Яна апошняя ў сваім класе. Унікальны ўкраінскі бронекатэр, задача якога - абараняць Кіеў.

Кіеўскаму караблебудаўніку «Кузня на Рыбальскому» ўдалося пабудаваць сем Гюрза-М патрульныя катэры для ВМС Украіны да таго, як Расія пашырыла вайну супраць Украіны ў лютым 2022 года і спыніла вытворчасць.

Праз год Кіеў застрахаваны ад расейскага нападу, і ў горадзе аднавілася будаўніцтва караблёў. Кузня на Рыбальском запусціла восьмы і апошні запланаваны Гюрза-М.

,en Гюрза-М адназначна ўкраінская. 75-футавы 54-тонны браніраваны катэр на пяць чалавек з дзвюма 30-міліметровымі аўтаматычнымі гарматамі, гранатамётам, кулямётам і месцам для ўстаноўкі супрацьтанкавых і зенітных ракет з пляча.

Сем Гюрза-Мы, што Кузня-на-Рыбальскому былі завершаны да больш шырокага ўварвання Расіі разам складалі значную частку агнявой моцы ўкраінскага флоту. Адзіны вялікі ваенны карабель флоту, 403-футавы фрэгат Гетман Сагайдачны, быў узброены 100-міліметровай гарматай і парай 30-міліметровых аўтаматычных гармат.

Таму не варта здзіўляцца, што расейцы нацэліліся на лодкі. У хаатычныя першыя тыдні вайны рускія войскі захапілі два з Гюрза-Мкалі яны занялі ўкраінскі порт Бярдзянск, і яшчэ два катэры пры ўваходзе ў порт Марыупаль.

Трое з класа засталіся на ўкраінскай службе і адзін на стапелі ў Кузні на Рыбальскому. Гэтая чацвёртая лодка - восьмая ў сваім класе і, як паведамляецца, атрымала назву Буча пасля галоўнай бітвы— будзе ўведзены ў эксплуатацыю ў змененым парку пасля завяршэння яе выпрабаванняў у любы дзень.

Гетман Сагайдачны патанула ля сваіх прычалаў у Адэскім свабодным порце, затоплена яе экіпажам у панічныя першыя дні вайны. Ва ўкраінскім флоце застаўся адзіны вялікі карабель састарэлы 267-футавы дэсантны карабель Юрый Алефірэнка.

Справа не ў тым, што расійскі флот кантралюе Чорнае мора. Пасля страты некалькіх караблёў ад украінскіх супрацькарабельных ракет, у тым ліку свайго флагмана, 612-футавага крэйсера Масква—Чарнаморскі флот адступіў у свае парты. Але адсутнасць Руская баявых караблёў не прывёз ўкраінскі ваенныя караблі назад у мора.

Замест іх украінскі флот трансфармавалася ў а рака флот. Паміж ваенна-марскім флотам, арміяй, камандаваннем спецыяльных аперацый і квазівайсковай марской аховай украінскі ўрад патэнцыйна разгортвае сотні рачных патрульных катэраў і дэсантных катэраў. Некаторыя з іх ахвяраваныя ЗША і іншымі саюзнікамі. Іншыя перарабілі з грамадзянскіх судоў.

Катэры ў асноўным працуюць па шырокай рацэ Дняпро, якая праразае Украіну з поўначы на ​​поўдзень, віючыся міма Кіева і ўпадаючы ў Чорнае мора каля вызваленага Херсона.

Яны перацягваюць армейскія ўзводы ад берага ракі да берага ракі, паскараюць спецназаўцаў да сваіх мэтаў у начных рэйдах і, што не менш важна, кантралююць раку Днепр, каб рускія не можа кантраляваць гэта. «Мы павінны мець адпаведныя сілы і сродкі, каб супрацьстаяць ворагу на нашай галоўнай артэрыі», — віцэ-адмірал Аляксей Нейжпапа. сказаў.

Рачны флот арганізаваны па дывізіях, у тым ліку патрулюе вакол Кіева. Буча, апошні ў сваім класе браніраваных патрульных катэраў, Як паведамляецца, узначаліць Кіеўскую дывізію.