Развіццё партнёрства Singapore Airlines і Golden Door; Спа-харчаванне цяпер у большай колькасці рэйсаў

Golden Door і Singapore Airlines заснавалі партнёрства год таму, прыносячы меню аздараўленчага цэнтра, арыентаванае на харчаванне, на самыя працяглыя рэйсы авіякампаніі Star Alliance. Цяпер ён пашырае сувязь, запускаючы новыя пункты меню на другім этапе праграмы. Таксама вяртаюцца некаторыя з самых папулярных з першай ітэрацыі.

Апошні спіс пунктаў меню ўключае ў сябе амаль два дзясяткі новых страў, якія будуць распаўсюджвацца па ўсёй авіясетцы. Яны даступныя на самых доўгіх беспасадачных рэйсах авіякампаніі з Паўночнай Амерыкі ў Сінгапур, а таксама на рэйсах з адной прыпынкам з Нью-Ёрка ў Сінгапур праз Франкфурт і з Лос-Анджэлеса ў Сінгапур праз Токіо.

Прыўнясенне аздараўленчага пункту гледжання ў такое доўгае падарожжа з'яўляецца ключавым напрамкам партнёрства, якое таксама ўключае расцяжку і ўважлівасць, даступныя на экранах забаўляльных праграм на борце. Са слоў авіякампаніі, гэта дапаможа павялічыць тыраж, павысіць гібкасць і павышаць пільнасць.

Унікальным для Singapore Airlines з'яўляецца тое, што пасажыры маюць доступ да гэтага матэрыялу на працягу 30 дзён пасля палёту, што дае ім час, каб акліматызавацца да месца прызначэння і адаптавацца пасля паездкі.

Як складаецца меню

Шэф-повар Golden Door Грэг Фрэй з вядомага курорта з больш чым 60-гадовай гісторыяй і лепшыя шэф-кухары і дыетолагі курорта супрацоўнічаюць, каб разгледзець апошнія тэндэнцыі. Яны цэлымі днямі працуюць на кухні, эксперыментуючы з рэцэптамі, якія захоўваюцца як на зямлі, так і ў паветры, каб бортправаднікі маглі прайграваць стравы ў той жа высокай якасці, што і ў рэстаранным стылі.

Вынік: ідэальнае спалучэнне страў, якое ахоплівае дыетычныя патрабаванні і дакранаецца густаў, якія добра дзейнічаюць на паветры без эканоміі на водары.

Аксіёма, што натрый і спецыі павінны перамагчы страву, каб адпавядаць прыглушаным смакавым рэцэптарам у небе, знікла. Новыя самалёты забяспечваюць больш камфортныя ўражанні на борце, уключаючы кабіны з ціскам для меншай вышыні і прызначаныя для лепшага ўвільгатнення скуры і цела. У выніку падарожнікі могуць атрымліваць асалоду ад больш страў рэстараннай якасці, а не мадыфікаваных рэцэптаў, якія ўлічваюць вышыню як фактар ​​густу. Гэта больш не ў цэнтры ўвагі найноўшых тыпаў самалётаў, у тым ліку Airbus A350-900.

У той час як шэф-кухары Singapore Airlines удзельнічаюць у працэсе распрацоўкі Golden Door, у канчатковым выніку кухні кожнага аэрапорта рыхтуюць ежу перад кожным палётам. Вось чаму Сінгапур падвойвае інвестыцыі, накіроўваючы кухараў з кожнай кухні грамадскага харчавання, каб яны разумелі баланс Golden Door, арыентаваны на здароўе і харчаванне.

Адна справа - прачытаць рэцэпт, а зусім іншая - прагуляцца па садах Golden Door і ўлавіць сутнасць аздараўленчага цэнтра гэтага адпачынку. Гэта дапамагае ім улавіць цэласны дух таго, што адчуваюць наведвальнікі Golden Door і што Сінгапур хоча, каб яго пасажыры атрымлівалі асалоду ад сваіх самых працяглых рэйсаў.

Што ёсць у меню

Меню ўключае амаль два дзясяткі страў, прызначаных для паляпшэння ўражанняў на борце падчас працяглых палётаў. Існуе таксама спіс аздараўленчых напояў, якія можна выпіць у розныя моманты палёту, каб задаволіць розныя патрэбы - ад павышэння ўзроўню электралітаў да паляпшэння гідратацыі і сну.

Лётны экіпаж праходзіць навучанне па найлепшым напоям і стравам, якія можна прапанаваць у патрэбны момант падчас палёту, каб максімальна задаволіць пэўныя патрэбы здароўя. Гэта можа ўключаць у сябе прапанову напою з высокімі супрацьзапаленчымі ўласцівасцямі або што-небудзь багатае свабоднымі радыкаламі і антыаксідантамі перад прызямленнем, каб знайсці правільны баланс энергіі і дасведчанасці перад важнай сустрэчай пасля прызямлення. Іншыя засяроджваюцца на кіраванні індэксам глюкозы, каб не было скокаў і падзенняў цукру падчас або пасля палёту.

Фантастычна вяртаюцца некаторыя з найбольш папулярных страў з першага меню: міса-марынаваная трэска на забароненым рысе, якая падаецца са смажанай гароднінай і пюрэ з базіліка, а таксама фрыкадэлькі з портабела, запраўленыя ў таматным соусе з рэліквіі рызота з вяленай зелянінай.

Сярод іншых новых варыянтаў - крэветкі з чылі з бабоў каджуна, крэмам з авакада, маладым лукам і кінзай; вэнджаная фарэль, ікра, салата, бабы і вакамэ з гарчычнай запраўкай з эстрагону; пашот з амараў, рэпы і мікразеляніны з цытрынавым айолі Мейера; і веганскія гнудзі з базілікам і капустай, пюрэ з каляровай капусты, падсмажаныя памідоры черрі і карычневы рыс з вінегрэтам з пекан.

Партнёрскія меню Golden Door ужо былі даступныя ў каютах бізнес-класа і эканом-класа прэміум-класа, але цяпер былі пашыраны для пасажыраў першага класа авіяперавозчыка. Незалежна ад таго, дзе вы сядзіце, якасць застаецца высокай. У той час як меню першага класа звычайна мае большы бюджэт (чакайце першакласныя талеркі з ікрой і ласосем як толькі пачатак), Сінгапур таксама не шкадуе грошай на астатнюю частку самалёта.

Шэф-кухары тлумачаць, што стравы, якія падаюцца ў прэміум-эканом-класе, такія ж па якасці і колькасці, як і ў бізнес-класе, але толькі падаюцца ў іншым выглядзе, каб адпавядаць століку ў салоне. Іншыя авіякампаніі часта трацяць значна менш на меню прэміум-эканом-класа ў параўнанні з бізнес-класам, але Сінгапур жадае адрозніваць гэты вопыт.

Нават сыр заслугоўвае ўвагі. Авіякампанія выкарыстоўвае сыр з Rogue Creamery ў штаце Арэгон, выраблены самадаеннем кароў, якія добраахвотна ідуць у даільную зону, калі захочуць.

Што хутка

Ні адзін брэнд яшчэ не скончаны. Ёсць планы працягваць распрацоўку новых бартавых меню ад Golden Door па меры зваротнай сувязі ад экіпажа і пасажыраў і з'яўлення новых інгрэдыентаў. Напрыклад, авіякампанія Singapore Airlines набывае зеляніну для сваіх рэйсаў з Ньюарка з мясцовай фермы аэрапонікі побач з аэрапортам, і перавозчык спадзяецца пашырыць гэтую магчымасць.

Мэта агульнага спа-партнёрства - узнавіць як мага больш вопыту Golden Door у Каліфорніі (кошт якога пачынаецца ад 10,500 XNUMX долараў у тыдзень) на борце рэйсаў Singapore Airlines. Калі вы жадаеце лётаць з самым дзэн-заспакаяльным вопытам, то гэты член Star Alliance - ваш лепшы выбар.

Тыя, хто хоча наведаць Golden Door (і ёсць шмат тых, хто знаходзіць адзін аднаго паміж авіякампаніяй і спа-партнёрствам), едуць да месца размяшчэння паміж Сан-Дыега і Лос-Анджэлесам. Яго 600 гектараў забяспечваюць дастаткова месца для пешых прагулак, прабежак або проста вывучэння прыроды сярод дубоў і бамбука. Самае галоўнае, курорт Golden Door ахвяруе 100% прыбытку на дабрачыннасць.