Адмена авіякампаній Southwest Airlines пасля святаў памяншаецца, але выдаткі растуць

Southwest Airlines стабілізаваў свой графік на выходных пасля каля 16,000 XNUMX адмен з канца мінулага месяца, але агульнасістэмны збой у святочныя дні можа каштаваць яму сотні мільёнаў долараў.

З пятніцы Southwest адмяніў 304 рэйсы, што складае 2% ад раскладу, большасць з іх у панядзелак, калі амерыканскія авіякампаніі сутыкнуліся з дрэнным надвор'ем і наземнымі прыпынкамі ў Фларыдзе, звязанымі з адключэннем абсталявання Федэральнай авіяцыйнай адміністрацыі. Для параўнання, з 21 па 29 снежня Southwest скараціла каля 45% сваёй дзейнасці, значна большую долю, чым іншыя буйныя авіякампаніі, паводле FlightAware.

звязаныя навіны аб інвеставанні

Цяпер перад Паўднёвым Захадам стаяць яшчэ дзве складаныя задачы: прагляд тысяч квітанцый аб кампенсацыі выдаткаў пасажыраў і паляпшэнне ўнутраных тэхналогій, якія прычыніліся да катастрофы.

«У нас ёсць планы інвеставаць у інструменты, тэхналогіі і працэсы, але мы будзем неадкладна працаваць, каб зразумець, якія ўрокі тут атрыманы і як мы не дапусцім, каб гэта калі-небудзь паўтарылася, таму што гэта не можа паўтарыцца», — сказаў генеральны дырэктар Southwest Боб Джордан. стырно ў лютым, паведаміў супрацоўнікам у пятніцу.

Джордан сказаў, што супрацоўнікі іншых аддзелаў падахвоціліся дапамагаць кліентам і апрацоўваць вяртанне сродкаў. Перавозчык працуе з FedEx каб дапамагчы кліентам атрымаць іх багаж.

«З чацвярга мы скарацілі колькасць мяшкоў удвая, і мы на шляху да таго, каб большасць, калі не ўсе мяшкі, былі адпраўлены нашым кліентам пазней на гэтым тыдні», — сказаў Джордан супрацоўнікам у панядзелак.

У аўторак Southwest паведаміў CNBC, што пачаў прапаноўваць падарожнікам, чые рэйсы былі адменены або значна затрыманы ў перыяд з 24 снежня па 2 студзеня і якія не падарожнічалі і не перабраніравалі рэйсы, 25,000 300 балаў Rapid Rewards, што складае прыкладна 25,000 долараў, паводле авіякампаніі. . Праз дзень авіякампанія паведаміла CNBC, што падарожнікі, якія перабраніравалі білет у Southwest, таксама маюць права на XNUMX XNUMX міль.

Мілі, неабходныя для абмену на білет, вар'іруюцца ў залежнасці ад попыту і ёмістасці. Напрыклад, на велікодныя выхадныя паездка паміж Балтымарам і Лос-Анджэлесам у цяперашні час каштуе больш за 25,000 XNUMX балаў Rapid Rewards, але гэта больш чым пакрые білет праз тыдзень.

Дрэннае надвор'е выклікала праблемы ў мінулым месяцы, што паўплывала на рэйсы па ўсёй тэрыторыі ЗША. Але экіпажы паўднёва-заходняга рэгіёну з усіх сіл спрабавалі атрымаць аўтаматычнае пераразмеркаванне пасля ўсіх змяненняў і былі вымушаны гадзінамі чакаць у рэжыме чакання са службамі планавання экіпажа. Пацярпелі сотні тысяч пасажыраў, і Southwest усё яшчэ працуе над назапашаным багажом.

Перавозчык адмяніў каля дзвюх трацін сваіх рэйсаў на працягу большай часткі мінулага тыдня, спрабуючы даставіць экіпажы і самалёты туды, куды ім трэба было, перш чым працаваць у пятніцу ў звычайным рэжыме.

Хаос можа каштаваць Southwest ад 600 да 700 мільёнаў долараў, паводле ацэнак аналітыка авіякампаніі Bank of America Эндру Дыдоры ў аўторак. Гэта ўключае як страчаны даход ад вяртання сродкаў, так і кампенсацыі пацярпелым пасажырам, якія могуць уключаць такія выдаткі, як гасцініцы і арэнда аўтамабіляў.

Дыдора скараціў свой прагноз скарэкціраванай прыбытку ў чацвёртым квартале для Southwest да 37 цэнтаў на акцыю з 85 цэнтаў.

Паўднёва-заходні кіраўнік на мінулым тыдні сказаў скасаванне "безумоўна" ўдарыць па выніках чацвёртага квартала, але гэта зойме некалькі тыдняў, каб апрацаваць запыты кліентаў на кампенсацыю.

Міністр транспарту Піт Бутыгіег паабяцаў прыцягнуць Southwest да адказнасці, калі кліентам не вернуць грошы і не кампенсуюць выдаткі, хаця такія штрафы, звязаныя з нявыплатай кліентам, могуць заняць месяцы, а то і гады.

Паўднёва-заходнія акцыі ў аўторак упалі на 3.2% да 32.60 даляра, што больш, чым у канкурэнтаў. Плануецца, што авіякампанія, якая базуецца ў Даласе, паведаміць аб выніках 26 студзеня, але, хутчэй за ўсё, да гэтага часу азнаёміцца ​​з выдаткамі, звязанымі з катастрофай.