Тайвань упершыню перавысіў 100 мільярдаў долараў у гандлі ЗША ў 2021 годзе

Тайваньска-амерыканскі тавараабарот у 100 годзе ўпершыню перавысіў 2021 мільярдаў долараў, перасягнуўшы рубеж у лістападзе.

Калі гадавыя дадзеныя будуць апублікаваны на наступным тыдні, Тайвань, хутчэй за ўсё, зойме 8-е месца ў рэйтынгу гандлёвых партнёраў краіны, што з'яўляецца самым высокім рэйтынгам астраўной дзяржавы з 2006 года. Усяго восем гадоў таму ён займаў 12-е месца. Ні адзін з 10 лепшых гандлёвых партнёраў не прасунуўся наперад больш за гэты перыяд часу, за межамі В'етнама, які займае 10-е месца.

Хутчэй за ўсё, што Тайвань займе восьмае месца з 9-га месца, чым дакладна, таму што менш за 1% аддзяляе цяперашняе 9-е месца Індыю і 10-е месца В'етнама, гандлёвы аб'ём якога таксама перавысіў 100 мільярдаў долараў у лістападзе, ад Тайваня. .

Ні Індыя, ні В'етнам ніколі не займалі вышэй, чым цяперашняе месца № 9 і № 10 адпаведна. Тайвань, з другога боку, займаў ажно 6-е месца ў рэйтынгу ў пачатку 1990-х гадоў.

Гэта восьмы ў серыі слупкоў, прысвечаных кожнаму з 10 найбуйнейшых гандлёвых партнёраў Злучаных Штатаў. Раней я пісаў калонку пра Мексіку, у цяперашні час найвышэйшага гандлёвага партнёра краіны, Канаду, Кітай, Японію, Германію, Паўднёвую Карэю і Вялікабрытанію.

Пасля гэтага аналізу Тайваня ідуць паведамленні пра Індыю № 9 і В'етнам № 10. На гэтыя 10 прыходзіцца дзве траціны ўсяго гандлю ЗША, прычым толькі на тры лідары ​​сёлета гэты паказчык перавышае 43%.

Я напісаў падобную серыю калонак пра 10 лепшых партоў краіны — порт Лос-Анджэлеса з самым высокім рэйтынгам, чыкагскі міжнародны аэрапорт О'Хара, порт Ларэда ў Тэхасе, нью-ёркскі JFK International, порт Ньюарк, порт Х'юстан, Амбасадарскі мост Дэтройта, міжнародны аэрапорт Лос-Анджэлеса і порт Саванна.

Усе заснаваныя на маім аналізе дадзеных Бюро перапісу насельніцтва ЗША, якія я наразаў на кавалачкі і наразаў на працягу двух дзесяцігоддзяў.

Тавараабарот Тайваня са Злучанымі Штатамі павялічыўся на 24.87% да лістапада ў параўнанні з першымі 11 месяцамі 2020 года, што крыху вышэй, чым агульны сярэдні паказчык ЗША са светам, 21.93%. Шэсць з 10 найбуйнейшых гандлёвых партнёраў краіны растуць хутчэй, чым у сярэднім па краіне.

Але, гледзячы на ​​гандаль Тайваня ў параўнанні з першымі 11 месяцамі 2019 года, да пандэміі, толькі В'етнам, які займае 10 месца, зафіксаваў больш хуткі рост гандлю. Тавараабарот Тайваня павялічыўся на 32.22%, В'етнама - на 44.26%, ЗША ў цэлым - на 9.67%.

Экспарт ЗША ў Тайвань вырас на 16.58%, або прыкладна ў тры разы больш, чым у сярэднім па ЗША, у той час як імпарт павялічыўся на 27.59%, што крыху хутчэй, чым у сярэднім па ЗША ў 21.40%.

Дэфіцыт гандлёвага балансу ЗША з Тайванем павялічыўся ўтрая толькі за апошнія пяць гадоў з 12.54 мільярда долараў да 36.60 мільярда долараў. Фактычна ён займае ніжэйшы рэйтынг па памеры свайго дэфіцыту (№ 9), чым па агульным гандлі з-за яшчэ большага дэфіцыту ЗША з В'етнамам № 10, № 12 з Ірландыяй і № 17 з Малайзіяй, але меншы з Паўднёвай Карэяй і прафіцыт з Вялікабрытаніяй.

Асноўны імпарт Тайваня ў Злучаныя Штаты ў асноўным звязаны з тэхналогіямі, прычым кожны з камп'ютараў і камп'ютэрных камплектуючых складае больш за 11%, камп'ютэрных чыпаў, а таксама сотавых тэлефонаў і дэталяў - больш за 6%, а лічбавых прылад захоўвання дадзеных - 4.57%.

Што тычыцца экспарту, то 25% ад агульнага аб'ёму займаюць два вядучыя тавары: паўправадніковыя машыны і дэталі, а таксама камп'ютэрныя мікрасхемы. Пяцёрку лідэраў замыкаюць нафта, самалёты і дэталі, а таксама пасажырскія аўтамабілі.

Тэрмін Лос-Анджэлеса дамінуе ў гандлі ЗША з Тайванем: на порт Лос-Анджэлеса прыходзіцца 16% кошту, за ім ідзе міжнародны аэрапорт Лос-Анджэлеса з 9.2%. Згодна з дадзенымі Бюро перапісу насельніцтва, порт Лонг-Біч займае яшчэ 4.3 %, што азначае, што гэтыя тры складаюць крыху менш за 30 % ад агульнай колькасці.