Сузаснавальнік Tesla будуе ў ЗША завод коштам 3.5 мільярда долараў для вытворчасці акумулятараў для электрамабіляў

Redwood Materials, кампанія па перапрацоўцы акумулятараў і матэрыялаў, створаная сузаснавальнікам Tesla Дж.Б. Страубелем, выдаткуе 3.5 мільярда долараў да канца дзесяцігоддзя на завод у штаце Невада па вытворчасці катодаў і іншых неабходных кампанентаў для акумулятараў электрамабіляў. Гэта будзе першы падобны аб'ект у ЗША, і першапачаткова ён будзе мець магчымасць пастаўляць матэрыялы для 1 мільёна электрамабіляў у год.

Кампанія з Карсан-Сіці, штат Невада, заявіла ў мінулым годзе, што пабудуе Аб'ект па апрацоўцы катодных матэрыялаў коштам 1 мільярд долараў, без указання месцазнаходжання. Кампанія пачала будаўніцтва свайго першага такога завода на 175 акрах побач з заводамі па перапрацоўцы другаснай сыравіны, размешчанымі недалёка ад гігафабрыкі Tesla ў Спаркс, штат Невада, паведаміла прэс-сакратар Алексіс Джорджсан. Новы завод будзе вырабляць дастаткова катоднага матэрыялу для забеспячэння 100 гігават-гадзін батарэй штогод да 2025 года.

Рэдвуд хоча адкрыць іншыя заводы па вытворчасці матэрыялаў у ЗША ў бліжэйшыя гады, каб узяць на сябе ініцыятыву ў стварэнні першых буйнамаштабных аперацый па вытворчасці катодаў у ЗША, у канчатковым выніку вырабляючы дастатковую колькасць матэрыялу для акумулятараў магутнасцю да 500 ГВтч, сказаў Джорджсан. На сённяшні дзень сабрана каля 1 мільярда долараў, і яна адмовілася каментаваць, адкуль будуць узятыя дадатковыя сродкі. Panasonic, галоўны партнёр Tesla па вытворчасці акумулятараў, будзе асноўным кліентам аноднага матэрыялу, які таксама вырабляе Redwood.

«Мы пачынаем вытворчасць меднай фальгі для анодаў у гэтым годзе і катодаў у 2024 годзе, павялічваючы да 100 гігават-гадзін абодвух да 2025 года», — сказала яна. «Ні адзін з гэтых кампанентаў сёння не вырабляецца ў ЗША, і яны складаюць амаль увесь спіс матэрыялаў, якія ідуць на фабрыку батарэй».

У цяперашні час акумулятары і матэрыялы для электрамабіляў у асноўным вырабляюцца ў Кітаі, Паўднёвай Карэі і Японіі. Але адміністрацыя Байдэна аддала перавагу ўнутранай вытворчасці, мэтаваму разлічэнню 3.1 мільярда долараў сродкаў у Законе аб двухпартыйнай інфраструктуры для новых вытворчых магутнасцей у ЗША. За мінулы год кампаніі, у тым ліку General Motors, Ford, Hyundai і Panasonic, абвясцілі аб шматмільярдных інвестыцыях у новыя заводы па вытворчасці літый-іённых элементаў і У сакавіку GM заявіла, што будзе вырабляць катоды ў Канадзе сумесна з паўднёвакарэйскай Posco Chemical.

Кампанія Redwood заявіла, што сыравіну, неабходную для вырабу анодаў і катодаў батарэй, у тым ліку нікель, кобальт і марганец, будуць атрымліваць як з прадпрыемстваў па перапрацоўцы, так і ад пастаўшчыкоў тавараў. Катод - гэта электрод, прымацаваны да станоўчай клемы батарэі, у якой атамы атрымліваюць электроны.

Кампанія засяроджана на пошуку ўстойлівых спосабаў вытворчасці акумулятараў для электрамабіляў, улічваючы як абмежаваныя глабальныя пастаўкі некаторых матэрыялаў, так і шкоднае ўздзеянне здабычы на ​​навакольнае асяроддзе. Раней у гэтым месяцы кампанія Redwood супрацоўнічала з Volkswagen і Audi у ЗША для аднаўлення матэрыялаў з адпрацаваных акумулятарных батарэй пасля аналагічных партнёрстваў з Toyota, Ford, Volvo Cars, вытворцам электрычных грузавікоў і аўтобусаў Proterra і вытворцам веласіпедаў Specialized. У ім таксама ёсць праграмы перапрацоўкі ад Amazon, Panasonic і ERI, якая сцвярджае, што з'яўляецца найбуйнейшым кансалідатарам адходаў электронікі ў Паўночнай Амерыцы.

Straubel быў прыцягнуты да Tesla амаль два дзесяцігоддзі таму, калі Ілон Маск інвеставаў у вытворцу электрамабіляў на пачатковым этапе. Ён кіраваў распрацоўкай акумулятарных батарэй і электрарухавікоў у якасці галоўнага тэхналагічнага дырэктара і курыраваў Gigafactory Tesla, пакуль не пакінуў кампанію ў 2019 годзе.

Чырвонае дрэва прыцягнула $ 775 млн у мінулым годзе ў раўндзе фінансавання, які прыцягнуў інвестыцыі Ford, Fidelity, Breakthrough Energy Ventures Біла Гейтса і Climate Pledge Fund Amazon. Закрытая кампанія пакуль не падзялілася падрабязнасцямі даходаў.

Інвестыцыйны план у памеры 3.5 мільярда долараў паведамляў раней Wall Street Journal.

Крыніца: https://www.forbes.com/sites/alanohnsman/2022/07/25/tesla-cofounder-is-building-a-35-billion-plant-to-make-ev-battery-parts-in- мы/