Тэсла (TSLA) раздзяленне акцый "тры за адну" не выклікала ралі на мінулым тыдні, але пасля сустрэч з інвестарамі і паездкі на новы завод у Берлін, аналітык Jefferies Філіп Ушуа па-ранейшаму перакананы, што Tesla з'яўляецца «вядучай трансфармацыяй галіны з бізнес-мадэллю, заснаванай на эфектыўнасці рэсурсаў».
Перамовы з кіраўніком аддзела па сувязях з інвестарамі Tesla Марцінам Віеха былі прысвечаны "нарошчванне магутнасцей і далейшае зніжэнне COGS/адзінку», у той час як адкрыццё заводаў у Берліне і Осціне будзе спрыяць «развядзенню» даражэйшай фабрыкі ў Фрэмонте.
З новай платформай, якая чакаецца ў 2024 годзе, Tesla чакае далейшага зніжэння выдаткаў. Зыходзячы з нядаўніх каментарыяў генеральнага дырэктара Ілона Маска, Хушуа лічыць, што гэта, хутчэй за ўсё, будзе робатаксі, хоць аналітык разумее, што ёсць яшчэ некаторая «гнуткасць канцэпцыі прадукту».
Яшчэ адзін плюс павінен прынесці Закон аб зніжэнні інфляцыі. У той час як Houchois адзначае, што фармулёўка «пакідае прастору для інтэрпрэтацыі», ён лічыць, што гэта павінна дазволіць большыя ўклады, каб знізіць кошт батарэі/кВт-гадз да 45 долараў. «Мы бачым больш высокую вертыкальную інтэграцыю акумулятараў, якая дае Tesla перавагу ў лакалізацыі крыніц матэрыялу і апрацоўцы, каб атрымаць права на стымуляванне выдаткаў, у той час як стымулы для продажаў распаўсюджваюцца на карпаратыўных пакупнікоў», - сказаў далей 5-зоркавы аналітык.
Што тычыцца берлінскага завода, то ў цяперашні час прадпрыемства вырабляе 1,000 адзінак у тыдзень у 2 змены/5 дзён, і мэта складаецца ў тым, каб да канца года вырабляць 5,000 адзінак у тыдзень. Поўная магутнасць завода павінна дасягнуць 500,000 4 пры працы ў 7 змены/XNUMX дзён.
Нарэшце, у сувязі з тым, што Cybertruck чакаецца ў сярэдзіне наступнага года, а новая мадэль можа з'явіцца на рынку ў канцы 2024 года, Учуа лічыць, што галоўнае пытанне заключаецца ў тым, наколькі «шмат адзінак можна прадаць з абмежаванай лінейкай (мадэляў і опцый)».
«Паколькі мадэль Y разглядаецца як выходзіць за межы традыцыйных сегментаў (функцыянальнасць і даступнасць праз TCO), Tesla бачыць магчымасці для 3-4 мільённых адзінак у спалучэнні 3 і Y», - адзначыў аналітык. «На наш погляд, Tesla працягвае кідаць выклік бізнес-мадэлі галіны на розных узроўнях, у тым ліку пазбягаючы складанасці, якая патрабуе рэсурсаў і капіталу».
Увогуле, Ушуа паўтарыў рэйтынг "Купля" акцый Tesla, у той час як яго мэтавая цана ў 350 долараў дае месца для падаражэння акцый на 23% на працягу наступных 12 месяцаў. (Каб паглядзець паслужны спіс Houchois, Клікніце тут)
Большасць на вуліцы падтрымлівае пазіцыю Ушуа, хоць не ўсе падтрымліваюць; з 19 пакупкамі, 5 утрыманнямі і 6 продажамі акцыі прэтэндуюць на кансенсус-рэйтынг умеранай пакупкі. У адпаведнасці з сярэдняй мэтавай цаной $314.58 за наступны год акцыі вырастуць на 10%. (Глядзіце прагноз акцый Tesla на TipRanks)
Каб знайсці добрыя ідэі для гандлю акцыямі па прывабнай ацэнцы, наведайце TipRanks ' Лепшыя акцыі для куплі, нядаўна запушчаны інструмент, які аб'ядноўвае ўсе ўяўленні пра капітал TipRanks.
Адмова ад адказнасці: Меркаванні, выказаныя ў гэтым артыкуле, выключна выказваюцца аналітыкам. Змест прызначаны для выкарыстання толькі ў інфармацыйных мэтах. Вельмі важна зрабіць уласны аналіз, перш чым рабіць інвестыцыі.
Крыніца: https://finance.yahoo.com/news/tesla-continues-challenge-auto-industry-000334216.html