Заводы Tesla насамрэч прагараюць праз скептыцызм

ТэслTSLA
а знаходзіцца ў цэнтры іншай спрэчкі. Яго найноўшыя заводы гараць праз горы грошай. Інвестары занепакоеныя банкруцтвам.

Bloomberg паведамляецца ў чацвер, што Ілон Маск заявіў, што заводы ў Берліне і Осціне з'яўляюцца топкамі грошай. Загаловак узмацніў страх, няўпэўненасць і сумневы наконт аўтавытворцы. Акцыі патаннелі.

Акцыянеры павінны быць асцярожныя. FUD працуе.

Па праўдзе кажучы, Маск быў проста сумленным. Новыя фабрыкі ўзарваюць капітал, павялічваючы вытворчасць. Выдаткі на абсталяванне могуць быць велізарнымі, асабліва падчас інавацыйнага цыкла. Навучанне новых супрацоўнікаў, назапашванне кампанентаў ад пастаўшчыкоў і бягучыя выдаткі на будаўніцтва таксама складаюцца. Гэтыя грашовыя выдаткі супастаўляюцца з абмежаванымі серыямі, каб выправіць памылкі.

Заводы ў Берліне (Германія) і Осціне (Тэхас) уяўляюць сабой эвалюцыю вельмі паспяховага Шанхайскага прадпрыемства «Giga», адкрытага ў 2019 годзе. Гэты кітайскі завод быў распрацаваны для павелічэння вытворчасці Tesla Model 3, масавага седана коштам 45,000 210 долараў. Ён меў самую сучасную робататэхнічную сістэму, велізарную плошчу і XNUMX акраў для будучай забудовы.

Giga Shanghai пачала вытворчасць усяго 1,000 адзінак у тыдзень. На мінулым тыдні крыніцы ў Кітаі паведамілі, што з 13 па 19 чэрвеня было застрахавана 17,949 2,564 адзінак Tesla, вырабленых у Кітаі. Гэта значыць 100,000 машыны за суткі. І Tesla павялічвае аб'ект, у канчатковым выніку нацэлены на XNUMX XNUMX адзінак у месяц.

Берлін і асабліва Осцін - большыя, больш тэхналагічна прасунутыя гігафабрыкі.

На жаль, апошні час у Маска з'явілася звычка даваць сваім крытыкам амуніцыю. Каментар пра топку грошай паведамляецца at Bloomberg нагадвае інвестарам пра 2018 год паведамляць «Tesla не спальвае паліва, яна спальвае грошы». У той час павелічэнне вытворчасці Model 3 было асабліва змрочным часам для акцыянераў. Вузкія месцы ў ланцужку паставак плюс вытворчая наіўнасць прывялі да затрымкі вытворчасці. Пазней Маск прызнаўся, што вытворчае пекла падштурхнула кампанію да мяжы банкруцтва.

Цяпер Tesla не наблізілася да банкруцтва. Кампанія, якая базуецца ў Осціне, штат Тэхас, у 2021 годзе атрымала 11.5 мільярда долараў ад аперацый, павялічыўшыся на 94% у параўнанні з 2020 годам. Яе колькасць новых заказаў з'яўляецца найлепшым у галіны, а бізнес-мадэль "заказ" азначае, што кожная новая Tesla мае пакупнік, які чакае. Гэта раскоша ў сектары, які ўсё яшчэ пакутуе ад дэфіцыту паўправаднікоў і росту коштаў на сыравіну.

FUD - гэта значыць страх, няўпэўненасць і сумнеў - іншая справа, аднак.

Негатыўныя гісторыі Tesla ў прэсе стымулююць клікі, лайкі і абмены, валюту медыяэкасістэмы, арыентаванай на рэкламу. Гэтыя негатыўныя гісторыі, істотныя ці не, уплываюць на настроі інвестараў і ў канчатковым выніку прыводзяць да зніжэння акцый Tesla.

Каб даведацца, як значна палепшыць свае вынікі на рынку, купляючы апцыёны на такія акцыі, як Ford і Tesla, прайдзіце двухтыднёвую пробную версію ў маёй спецыяльнай службе, Тактычныя варыянты: Клікніце тут.