Гэта жудасны год, які скончыўся на ілжывай ноце.
Але гэта не з'яўляецца нечаканасцю ні для інвестараў, ні для акцыянераў Rivian.
У выскачкі, якая лічыцца адным з самых сур'ёзных канкурэнтаў Tesla, 2022 год быў кашмарным. Нічога не пайшло так, як спадзяваўся гурт з Ірвіна, штат Каліфорнія.
Rivian (РІВН Атрымаць бясплатную справаздачу , якая пачала вырабляць аўтамабілі ў 2021 годзе, прадказала, што 2022 год стане годам нарошчвання або масавай вытворчасці. На жаль, гэта аказалася адным з павышаных цяжкасцей. Аўтавытворца сутыкнуўся са шматлікімі праблемамі, уключаючы сур'ёзныя збоі, звязаныя з ланцуг паставак , што прывяло да таго, што ў сярэдзіне года ўдвая скарацілася першапачатковая мэта вытворчасці ў 50,000 25,000 аўтамабіляў. Rivian тады быў менш амбіцыйны, плануючы вырабіць толькі XNUMX XNUMX аўтамабіляў за ўвесь год.
Але і гэтай нізкай планкі дасягнуць не ўдалося. Група толькі што апублікавала лічбы вытворчасці за 2022 год, і яны паказваюць, што аўтамабільная група выпусціла толькі 24,337 XNUMX аўтамабіляў.
Адна з нямногіх добрых заўваг заключаецца ў тым, што Rivian дасягнула вялікага прагрэсу ў чацвёртым квартале, за гэты час кампанія вырабіла 10,020 XNUMX аўтамабіляў, згодна з прэс-рэліз.
"Неверагоднае дасягненне" Фірма, у якой зараз ёсць толькі адзін завод у Нармале, штат Ілінойс, паставіла 20,332 2022 аўтамабіля за ўвесь 8,054 год, у тым ліку XNUMX XNUMX у чацвёртым квартале.
Rivian
У электронным лісце да супрацоўнікаў, генеральны дырэктар RJ Scaringe сказаў, што кампанія фактычна вырабіла 25,051 700 аўтамабіль. Але крыху больш за XNUMX з гэтых аўтамабіляў не былі гатовыя да пастаўкі спажыўцам, таму што некаторыя дэталі ўсё яшчэ адсутнічалі. Праграмнае забеспячэнне яшчэ не было праверана ў некаторых транспартных сродках, а ў іншых яшчэ трэба было адрэгуляваць колы.
Скарындж, аднак, пахваліў супрацоўнікаў, апісаўшы працу Rivian як «неверагоднае дасягненне». Па словах генеральнага дырэктара, Rivian магла б зрабіць лепш, калі б не праблемы з ланцужкамі паставак, якія прымусілі кампанію спыніць завод на 20 дзён і сарваць вытворчасць яшчэ на 50 дзён.
Дрэннае надвор'е таксама прымусіла Rivian спыніць завод яшчэ на пяць дзён, сказаў Скарындж.
Аб'явы Rivian былі даволі добра прынятыя на Уол-стрыт, дзе акцыі набралі больш за 1% на электронных таргах пасля страты амаль 6% падчас сесіі. Гэта супрацьлегласць канкурэнту Tesla (TSLA Атрымаць бясплатную справаздачу , які быў жорстка санкцыянаваны 3 студзеня пасля таго, як абвясціў лічбы пастаўкі ніжэй чаканых. Падчас гэтай гандлёвай сесіі акцыі Tesla страцілі больш за 12%.
Акцыі ўпалі на 83% Але Rivian, якая стала публічнай з вялікай помпай у лістападзе 2021 года, рэзка ўпала ў 2022 годзе. За год акцыі ўпалі на 83%. Рынкавая капіталізацыя скарацілася больш чым на 75 мільярдаў даляраў. У цяперашні час рынкавы кошт Rivian складае 15.3 мільярда долараў, тады як неўзабаве пасля IPO ён перавысіў 100 мільярдаў долараў. Гэта сапраўдная катастрофа для акцыянераў.
Прычыны праблем Rivian застаюцца аднолькавымі з пачатку года: пастаянныя збоі ў ланцужках паставак, якія павялічваюць выдаткі і аказваюць каласальны ўплыў на яе імкненне да масавай вытворчасці аўтамабіляў.
Аўтавытворца таксама спыніў некалькі дзён таму стратэгічнае партнёрства з Mercedes-Benz (ДМЛРЫ , што дазволіла б яму выйсці на еўрапейскі рынак і знізіць выдаткі.
«Мы вырашылі прыпыніць дыскусіі з Mercedes-Benz Vans адносна мемарандума аб узаемаразуменні, які мы падпісалі ў пачатку гэтага года для сумеснай вытворчасці электрычных фургонаў у Еўропе, — сказаў Скарындж 12 снежня. — Ацэньваючы магчымасці росту, мы шукаем лепшае прыбытковасць нашых капіталаўкладанняў з папраўкай на рызыку».
Rivian спальвае шмат грошай і сутыкаецца з ростам выдаткаў, у прыватнасці, з-за рэзкага росту коштаў на сыравіну і іншых лагістычных выдаткаў. У кароткатэрміновай перспектыве спыненне партнёрства ўскладняе амбіцыі Rivian канкурыраваць з Tesla, якая прысутнічае на трох важных рынках – Паўночнай Амерыкі, Кітая і Еўропы.
У трэцім квартале фірма павялічыла свае страты, зафіксаваўшы чыстую страту ў памеры 1.72 мільярда долараў супраць 1.23 мільярда долараў у трэцім квартале 2021 года.
«На працягу ўсяго квартала наш кошт матэрыялаў падвяргаўся ўплыву інфляцыйнага ціску, які, як мы лічым, будзе працягваць уплываць на нашу валавую рэнтабельнасць у найбліжэйшай будучыні», — сказаў Рывіан.
Крыніца: https://www.thestreet.com/technology/tesla-rival-rivian-narrowly-misses-its-bet?puc=yahoo&cm_ven=YAHOO&yptr=yahoo