Tesla зніжае цэны да 20 працэнтаў, выклікаючы шок у індустрыі электрамабіляў

Ключавыя вынасы

• Падзенне коштаў Tesla афіцыйна называюць падзеннем коштаў у ланцужку паставак, але іншыя лічаць, што гэта разумны ход продажаў пасля цяжкага года
• Model 3 і Model Y цяпер падпадаюць пад скідку падатку на чысты транспарт у ЗША, што робіць Teslas танней, чым калі-небудзь раней
• Продажы Tesla выраслі ў Кітаі, Еўропе і ЗША пасля аб'явы

Апошні год быў цяжкім для Tesla, сімвала электрамабіляў. 2022 год стаў першым годам з моманту выхаду на біржу, у якім мільярды знішчылі кошт кампаніі.

Такім чынам, калі на мінулым тыдні Tesla абвясціла аб зніжэнні коштаў на свае электрамабілі (EV) да 20%, бровы былі паднятыя. Гэты крок выклікаў трывогу сярод інвестараў пасля шэрагу спрэчак вакол яго генеральнага дырэктара Ілона Маска.

Іншыя інвестары бачаць у гэтым прыкмету таго, што Tesla гатова пераламаць праблемы з коштам акцый.

Але што менавіта паўплывала на рынак электрамабіляў і акцыі Tesla? Гэта хітры маркетынгавы ход, які паставіць Tesla наперадзе канкурэнтаў?

У любым выпадку, калі вы жадаеце інвеставаць у такія кампаніі, як Tesla, без неабходнасці праводзіць даследаванні самастойна, вы заўсёды можаце прымусіць штучны інтэлект выконваць цяжкую працу за вас, інвестуючы ў нашу Новы тэхнічны набор.

Якія новыя цэны на Tesla на 2023 год?

Усе мадэлі Tesla патаннелі, некаторыя больш, чым іншыя. Кошт базавага блока Model Y цяпер складае 52,990 65,990 долараў з 20 3 долараў — розніца амаль на 53,990%. Што тычыцца Model 62,990 Performance, то яна прадаецца па цане XNUMX XNUMX долараў з XNUMX XNUMX долараў.

Model S Performance - самая дарагая Tesla, і вы зэканоміце 21,000 114,990 долараў, калі вы паклалі вочы на ​​яе. Цяпер ён знізіўся да 15 XNUMX долараў ЗША - больш чым на XNUMX% цаны.

Чаму Tesla знізіла цэны?

Прадстаўнікі Tesla заявілі, што прычынай падзення коштаў стала падзенне коштаў у ланцужку паставак і лагістыцы, таму яны маглі перадаць гэтую эканомію канчатковаму спажыўцу.

Некаторыя скептычна ставяцца да таго, ці адпавядае гэтая заява ўсёй праўдзе. У мінулым годзе генеральны дырэктар кампаніі Ілон Маск заявіў, што цэны на Tesla сталі «непрыемна высокімі», калі рэцэсія была не за гарамі.

У той час як Tesla займае ільвіную долю рынку электрамабіляў у ЗША, канкурэнцыя імкліва расце. Продажы электрамабіляў Ford складаюць амаль 8% ад продажаў рынак у той час як GM - 3.5%. Зніжэнне коштаў, несумненна, вылучае Tesla сярод канкурэнтаў.

Тэсла ў бядзе?

Як і многія буйныя амерыканскія кампаніі, Tesla не застрахавана ад эканамічнага спаду. Кошт акцый Tesla за апошні год упаў больш чым на дзве траціны і каштаваў прыкладна 104 долары за акцыю пасля ашаламляльнага максімуму ў 400 долараў у пачатку года.

Спрэчкі вакол генеральнага дырэктара самі па сабе не дапамаглі поспеху Tesla. Ілон даваў паказанні ў судзе На гэтым тыдні за сцвярджэнні, што ён падманваў інвестараў Tesla, калі ў мінулым годзе напісаў у твітэры, што ў яго дастаткова сродкаў, каб зрабіць кампанію прыватнай.

Усе ведаюць пра сумна вядомую куплю Маскам Twitter, які стабільна губляе грошы пасля шэрагу звальненняў і разгону рэкламадаўцаў. У снежні Маск прадаў на суму 3.6 мільярда даляраў акцый Tesla для фінансавання новага прадпрыемства.

Нельга адмаўляць, што злашчаснае паглынанне было адным з многіх фактараў, якія адцягваюць увагу - і гэта выклікае непакой у інвестараў.

Як павялічыліся акцыі?

Залішне казаць, што рынкі першапачаткова сумняваліся ў гэтым апошнім кроку. Пасля абвяшчэння акцыі Tesla ўпалі на 6.4%.

Важна адзначыць, што гэтая заява паставіла ката ў лік галубоў з канкурэнтамі Tesla. Кошт акцый GM і Ford упаў на 4.5% і 6% адпаведна. У Еўропе Volkswagen AG ўпаў 3.6%.

Як і ва ўсім, што звязана з Ілонам Маскам, меркаванне экспертаў падзялілася адносна таго, ці быў гэта добры крок для Tesla. На месцы рэальнасць з кліентамі Tesla была зусім іншай.

Які новы федэральны падатковы крэдыт на электрамабілі?

У жніўні мінулага года прэзідэнт Байдэн падпісаў закон аб скарачэнні інфляцыі. У рамках гэтага новы рэбрэндынг «крэдыта на чысты транспартны сродак» для электрамабіляў цяпер даступны. Гэтая падатковая льгота вяртае спажыўцам 7500 долараў за куплю зусім новага электрамабіля.

Каб атрымаць права, пакупнікі павінны набыць электрамабіль, выраблены ў Паўночнай Амерыцы. Таксама існуе абмежаванне па кошце атрымання зніжкі: для фургонаў і пікапаў яна не можа перавышаць 80,000 55,000 долараў, а для любога іншага транспартнага сродку ліміт складае XNUMX XNUMX долараў.

У Законе было яшчэ адно ключавое змяненне, якое закранула Tesla. Раней, як толькі вытворца дасягнуў 200,000 XNUMX прададзеных электрамабіляў, ён больш не меў права на падатковую скідку. Цяпер гэта адменена, і гэта сур'ёзная змена стану Tesla з патэнцыяльнымі кліентамі, якія жадаюць зэканоміць грошы.

У гэтым кантэксце мае вялікі сэнс, што Tesla знізіла цэны. Нядаўна зніжаная цана на Model Y азначае, што яна мае права на падатковую льготу, што можа павялічыць продажы ў 2023 годзе.

Які быў эфект?

Падатковая служба не змагла своечасова атрымаць рэкамендацыі адносна складу акумулятара, каб Закон быў уведзены ў закон. З-за гэтага ёсць а магчымасць Аўтамабілі Tesla не будуць мець права на поўную зніжку ў 7,500 долараў пасля сакавіка 2023 года, калі плануецца апублікаваць рэкамендацыі.

Такім чынам, Tesla фактычна паступілі ў продаж. Для павелічэння попыту няма нічога лепшага абмежавання па часе - і эфект быў неадкладным. У Кітаі існавала а 76% больш у штодзённых продажах з 9 па 15 студзеня. Германія, дзе знаходзіцца берлінская гігафабрыка Tesla, паведаміла Павышэнне час чакання мадэлі Y.

Аўтамабільны інтэрнэт-рэсурс Edmunds заявіў, што мадэль Y рэзка ўзрасла пошук да тыдня, які скончыўся 15 студзеня, пераскочыўшы з 70-га на другое месца ў рэйтынгу. Model 3 пераскочыла на 36 месцаў і стала 11-м аўтамабілем, які найбольш часта шукаюць.

Гэта добрая навіна для Tesla, асноўнымі рынкамі якой з'яўляюцца ЗША і Кітай. У 2021 прыкладна тры чвэрці продажаў прыпадае на гэтыя дзве краіны. Tesla будзе спадзявацца пераламаць нядаўні спад у Кітаі, дзе яна сутыкаецца з жорсткай канкурэнцыяй з боку больш танных кітайскіх брэндаў электрамабіляў.

Увесь гэты новы попыт на Teslas выклікаў уздым коштаў на акцыі. Учора (144 студзеня) Tesla зачынілася на ўзроўні амаль 24 долараў супраць мінімуму ў 108 долараў у пачатку года.

Маск таксама вырашыў супакоіць усіх астатніх сумніўных інвестараў падчас учорашняй размовы аб прыбытках Tesla ў 4 квартале. «Да гэтага часу ў студзені мы назіралі самыя моцныя заказы з пачатку года, чым калі-небудзь у нашай гісторыі», — сказаў ён.

Ці працягнецца серыя поспехаў Tesla? З генеральным дырэктарам, такім супярэчлівым, як Ілон, цяжка сказаць, што можа адбыцца далей, але гэта дакладна не будзе сумна.

У ніжняй радку

Нягледзячы на ​​штодзённае вар'яцтва, якое можа выклікаць Ілон Маск, Tesla застаецца захапляльнай кампаніяй, якая знаходзіцца ў авангардзе прагрэсу ў тэхналогіі электрамабіляў.

Пасля значнага падзення коштаў на Tesla і многія іншыя кампаніі і тэхналогіі, акцыі даступныя з вялікімі зніжкамі ў параўнанні з іх коштамі год таму. Вядома, няма гарантыі, што яны адновяцца, але многія ўпэўненыя ў сваіх перспектывах у доўгатэрміновай перспектыве.

Калі вы жадаеце скарыстацца перавагамі гэтых нізкіх коштаў, але жадаеце крыху дапамагчы ў выбары інвестыцый, навошта цяпер выкарыстоўваць магчымасці штучнага інтэлекту, каб дапамагчы вам?

Наш Новы тэхнічны набор інвесціруе ў чатыры тэхналагічныя вертыкалі, тэхналагічныя ETF, тэхналагічныя акцыі з вялікай капіталізацыяй, тэхналагічныя акцыі, якія растуць, і крыптавалюты праз публічныя фонды.

Кожны тыдзень наш штучны інтэлект прадказвае, як яны будуць працаваць, а потым аўтаматычна перабалансуе набор у адпаведнасці з прагнозамі. Гэта азначае, што па меры змены ландшафту ваша партфоліо абнаўляецца, і вам не трэба нават паварушыць пальцам.

Спампаваць Q.ai сёння для доступу да інвестыцыйных стратэгій на аснове штучнага інтэлекту.