Акцыі Tesla знізіліся на 28% пасля таго, як Ілон Маск заняў Twitter

Акцыі ў вытворцы электрамабіляў Цеслы упалі на 28% з 27 кастрычніка, калі купіў генеральны дырэктар Ілон Маск Twitter і прызначыў сябе «Chief Twit», або генеральным дырэктарам бізнесу сацыяльных сетак.

Для параўнання, іншым буйным аўтавытворцам падабаецца Форд, GM і Volkswagen крыху выраслі з 27 кастрычніка, як ёсць BYD, кітайская кампанія, якая вырабляе электрамабілі і акумулятары. Амерыканскі вытворца электрычных грузавікоў Rivian за гэты перыяд знізіўся на 27%.

У аўторак акцыі Tesla зачыніліся на ўзроўні 160.95 даляра, знізіўшыся больш чым на 4% за дзень. Гэта было рэдкім выключэннем сярод арыентаваных на рост акцый тэхналогій, якія у асноўным ружы пасля больш халодныя, чым чакалася, дадзеныя аб інфляцыі выйшаў рана раніцай.

Зніжэнне кошту акцый Tesla падштурхнула найбуйнейшага рознічнага акцыянера кампаніі Леа Когуана, які з'яўляецца мільярдэрам і заснавальнікам кампаніі SHI International, якая займаецца паслугамі ІТ. склікаць праўленне кампаніі «правесці шокавую тэрапію для рэанімацыі кошту акцый», а менавіта шляхам выкупу акцый.

Маск прадаў свае ўладанні Tesla на мільярды долараў, каб фінансаваць паглынанне Twitter. З таго часу, як ён узначаліў кампанію, Маск рэгулярна публікуе запальныя твіты, асабліва накіраваныя на людзей, якія прытрымліваюцца левацэнтрысцкіх палітычных каштоўнасцяў і якіх Маск часта малюе як ворагаў з «вірусам абуджанага розуму».

Напрыклад, Маск прыцэліўся ў дырэктара Нацыянальнага інстытута алергіі і інфекцыйных хвароб доктара Энтані Фочы і транс-людзей, напісаўшы ў твітэры ў мінулыя выхадныя: «Мае займеннікі - Прасаваць/Фачы».

Абразлівы твіт атрымаў больш за 1 мільён «лайкаў» у Twitter, дзе ў Маска больш за 120 мільёнаў падпісчыкаў, а таксама выклікаў крытыку з боку Белага дома і былога дырэктара ЦРУ Джона О. Брэнана. Прэс-сакратар Белага дома Карын Жан-П'ер назвала твіты Маск пра Фочы «неверагодна небяспечнымі» асабістымі нападамі.

Крысцін Хал, заснавальнік Nia Impact Capital і акцыянер Tesla, напісаў на Twitter пасля гэтага: «Так шмат праблем з брэндам Tesla, калі савет дырэктараў не можа ўтаймаваць генеральнага дырэктара».

Эканамічныя ўмовы і старэнне лінейкі прадуктаў таксама спрыялі ціску на цану акцый Tesla. Кампанія Tesla адклала масавую вытворчасць свайго трапецападобнага пікапа Cybertruck, натхнёнага навуковай фантастыкай. Тэсла першапачаткова прадэманстраваў дызайн Cybertruck у 2019 годзе, тады кампанія разлічвала пачаць вытворчасць у 2021 годзе.

У мінулым месяцы кампанія правяла мерапрыемства на сваім акумулятарным заводзе ў штаце Невада, каб адзначыць пачатак паставак свайго цалкам электрычнага звышмагутнага грузавіка Semi. На мерапрыемстве кіраўнікі Tesla, у тым ліку Ілон Маск, не згадвалі ні пра раней рэкламуемую тэхналогію самакіравання, ні пра гарантыю на мільён міль, якую яны раней дражнілі, ні пра цану на Semi, ні пра чаканыя аб'ёмы вытворчасці.

Кампанія Tesla таксама сутыкнулася з негатыўнай рэакцыяй з-за шматгадовай затрымкі ў пастаўцы тэхналогіі самастойнага кіравання праз абнаўленне праграмнага забеспячэння для аўтамабіляў сваіх кліентаў. Кліенты ёсць усё часцей судзіцца Tesla ў ЗША, каб атрымаць кампенсацыю за беспілотныя сістэмы, за якія яны аплацілі і якія ўжо павінны быць пастаўлены.

Кампанія Tesla прадае ў ЗША свае сістэмы дапамогі кіроўцу ў выглядзе аўтапілота, удасканаленага аўтапілота і магчымасці поўнага самастойнага кіравання. Ні адна з гэтых сістэм не робіць яе машыну бяспечнай для кіравання без чалавека за рулём, увесь час уважлівага да дарогі і задач кіравання.

Каліфарнійскі DMV расследуе Tesla і афіцыйна паскардзіўся, што ён займаецца ілжывай рэкламай вакол гэтых сістэм.

Некаторыя фанаты Tesla разглядаюць рэзкае падзенне кошту акцый як магчымасць пакупкі, нягледзячы на ​​​​новае адцягненне Маска з Twitter.

Кампанія нарошчвае вытворчасць на новым заводзе па зборцы аўтамабіляў у Осціне, штат Тэхас, і яшчэ адным за межамі Берліна. Кампанія прывезла лідэра Шанхайскай вытворчасці Тома Чжу ў Штаты, каб дапамагчы ў развіцці вытворчасці ў Осціне.