(Bloomberg) — Кітайская кампанія Contemporary Amperex Technology Co. Ltd. паведаміла аб гадавым прыбытку, які перасягнуў ацэнкі ў сувязі з ростам попыту на больш чыстыя аўтамабілі, што падкрэслівае яе дамінаванне як найбуйнейшага ў свеце вытворцы акумулятараў для электрамабіляў.
Найбольш чытаецца з Bloomberg
У чацвер пастаўшчык Tesla Inc. паведаміў аб чыстым прыбытку за 12 месяцаў, якія скончыліся 31 снежня, у памеры 30.72 мільярда юаняў (4.4 мільярда долараў), павялічыўшыся на 92.9% у параўнанні з папярэднім годам. Гэта перавысіла сярэднюю ацэнку аналітыкаў у 28.8 мільярда юаняў, паводле даных, сабраных Bloomberg, і адпавядала папярэднім прагнозам CATL у студзені па прыбытку ад 29.1 мільярда юаняў да 31.5 мільярда юаняў.
Выручка склала 328.6 мільярда юаняў, павялічыўшыся на 152% і адпавядаючы прагнозам аналітыкаў. Асноўны бізнес CATL па акумулятарных батарэях, на долю якога ў 2021 годзе прыпадала большасць продажаў кампаніі, атрымаў рэнтабельнасць у 17.2%, што адпавядае рынкавым ацэнкам. У пятніцу акцыі CATL знізіліся на 0.2% на фоне больш шырокага разгрому электрамабіляў, выкліканага серыяй рэзкіх зніжэнняў коштаў, што выклікала заклапочанасць з нагоды залішняй магутнасці.
У 37 годзе CATL займала 2022% сусветнага рынку акумулятараў для электрамабіляў, што сведчыць аб папулярнасці больш танных у вытворчасці літый-жалеза-фасфатных (LFP) акумулятараў. На другім месцы, па 13.6% у кожнай, паўднёвакарэйская LG Energy Solution Ltd. і кітайская BYD Co., кампанія, якую падтрымлівае Уорэн Бафет, якая таксама вырабляе аўтамабілі, паводле дадзеных SNE Research.
Памер і дамінаванне кампаніі CATL, якая нядаўна заключыла здзелку аб будаўніцтве завода з Ford Motor Co. у ЗША, прыцягнулі ўвагу прэзідэнта Кітая Сі Цзіньпіна, які ў рэдкіх выказваннях на штогадовых пасяджэннях парламента ў Пекіне ў пачатку гэтага тыдня сказаў ён разглядаў яго лідзіруючыя пазіцыі з «радасцю і клопатам».
Падрабязней: Здзелка "Шлях Форда ў Кітай": нечаканае павышэнне Байдэна, фурор Пелосі
CATL таксама паведаміла аб высокіх паказчыках у сваім хуткарослым сегменце захоўвання энергіі, які прынёс даход у 45 мільярдаў юаняў, што апярэджвае чаканні. Гэта сфера бізнесу, да якой старшыня праўлення мільярдэр Цзэн Юцюнь праяўляе вялікую цікавасць, нядаўна заклікаючы да больш жорсткіх стандартаў - крок, які можа прынесці карысць яго фірме за кошт меншых канкурэнтаў.
Больш падрабязна: Старшыня CATL заклікае Пекін перагледзець стандарты захоўвання энергіі
Кампанія CATL, якая базуецца ў Ніндэ, правінцыя Фуцзянь, сутыкаецца з узмацненнем канкурэнцыі ў сферы акумулятараў. Гэтую дынаміку часткова стымулюе сама CATL, якая, як паведамляецца, прапаноўвала зніжкі некаторым кітайскім аўтавытворцам на фоне падзення коштаў на сыравіну, напрыклад літый, у якую яна мае прамыя інвестыцыі.
Аналітыкі Citibank на чале з Джэкам Шангам заявілі ў нататцы ад 20 лютага, што яны чакаюць большай канкурэнцыі, «верагодна, тэндэнцыі развіцця» ў гэтым годзе. Але яны дадалі, што «нашым галоўным выбарам застаецца CATL, які, на нашу думку, займае лепшае становішча сярод вытворцаў батарэй з меншымі выдаткамі».
Падрабязней: Кітай будзе старанна вывучаць здзелку Ford-CATL, каб гарантаваць, што лепшыя тэхналогіі не распаўсюджваюцца
Джонсан Ван з Jefferies Financial Group Inc. папярэдзіў, што любая цэнавая вайна можа прывесці да пагаршэння прыбыткаў у гэтым і наступным годзе. Ён рэкамендуе засяродзіцца на вядучых вытворцах акумулятараў, такіх як CATL, па меры кансалідацыі ланцужка паставак.
З'яўляючыся гігантам галіны, CATL асабліва схільная геапалітычнай рызыцы, асабліва ў сувязі з тым, што ЗША імкнуцца абмежаваць залежнасць ад кітайскіх кампаній у ланцужку паставак электрамабіляў і заахвочваюць аўтавытворцаў да вытворчасці ў Паўночнай Амерыцы.
Чаму зялёныя субсідыі Байдэна выклікаюць раздражненне саюзнікаў ЗША: QuickTake
Нядаўняе пагадненне CATL з Ford аб ліцэнзаванні акумулятарнай тэхналогіі LFP для выкарыстання на новым заводзе акумулятараў для электрамабіляў коштам 3.5 мільярда долараў, які Ford будзе кіраваць і кантраляваць на паўднёвым захадзе Мічыгана, выклікала пільную ўвагу Пекіна, паведамілі Bloomberg News людзі, знаёмыя з гэтым пытаннем, і афіцыйныя асобы занепакоеныя тым, што канкурэнтныя аспекты тэхналогіі CATL могуць быць перададзены або даступныя амерыканскаму аўтавытворцу.
У той жа час CATL імкнецца да глабальнага пашырэння з 13 вытворчымі базамі па ўсім свеце, у тым ліку ў Германіі і Венгрыі, паводле вэб-сайта, і пяццю навукова-даследчыцкімі цэнтрамі. Ён плануе сабраць сродкі ў Швейцарскай ГДР у памеры да 6 мільярдаў долараў, каб падсілкаваць свае шматлікія капіталаўкладанні.
(Дадае перамяшчэнне абагульвання ў пятніцу.)
Самы чытаны з Bloomberg Businessweek
© 2023 Bloomberg LP
Крыніца: https://finance.yahoo.com/news/tesla-supplier-catl-smashes-profit-024530944.html