Тэсла TSLA Q4 2021 нумары пастаўкі і вытворчасці аўтамабіляў

Tesla заявіла ў нядзелю, што паставіла больш за 308,000 2021 электрамабіляў у чацвёртым квартале 305,000 года, пабіўшы папярэдні рэкорд за адзін квартал. Усяго за той жа перыяд аўтавытворца выпусціў больш за XNUMX XNUMX цалкам электрычных аўтамабіляў.

За ўвесь год кампанія Tesla паставіла 936,172 2020 аўтамабіляў у параўнанні з 499,647 годам, калі яна паведаміла пра свой першы гадавы прыбытак ад паставак у XNUMX XNUMX аўтамабіляў.

У трэцім квартале 2021 года пастаўкі аўтамабіляў дасягнулі 241,300 XNUMX, што з'яўляецца лепшым кварталам у мінулым годзе для Tesla.

Пастаўкі з'яўляюцца найбольш блізкім да продажаў, пра якія паведамляе кампанія па вытворчасці электрамабіляў генеральнага дырэктара Ілона Маска.

Tesla аб'ядноўвае нумары паставак для сваіх больш дарагіх аўтамабіляў Model S і X і больш нізкіх коштаў Model 3 і Y. Кампанія не разбівае аб'ёмы продажаў або вытворчасці па рэгіёнах.

Згодна з сярэднімі ацэнкамі, сабранымі FactSet, аналітыкі з Уол-стрыт чакалі паставак Tesla ў 267,000 245,000 у чацвёртым квартале. (Ацэнкі вагаліся ад 292,000 XNUMX да XNUMX XNUMX.)

На штогадовым сходзе акцыянераў Tesla ў 2021 годзе Маск аплакваў год, адзначаны праблемамі з ланцужкамі паставак, якія ўскладнялі атрыманне дастатковай колькасці мікрачыпаў і іншых неўказаных частак.

На працягу другога года глабальнай пандэміі каранавіруса Tesla змагла павялічыць аб'ёмы паставак аўтамабіляў, павялічыўшы вытворчасць на сваёй першай замежнай фабрыцы ў Шанхаі і ўносячы тэхнічныя змены ў аўтамабілі, якія яна вырабляе ў Фрымонце, штат Каліфорнія, так што яна магла адмовіцца некаторыя часткі ўвогуле.

Характэрна, што ў траўні Tesla абвясціла, што выдаляе радарныя датчыкі з аўтамабіляў Model 3 і Model Y, створаных для кліентаў у Паўночнай Амерыцы. Гэтыя аўтамабілі цяпер абапіраюцца на сістэму на аснове камеры, каб уключыць функцыі дапамогі кіроўцу Tesla, такія як круіз-кантроль з улікам дарожнага руху або аўтаматычнае ўтрыманне ў паласе руху.

Маск абвясціў, што хоча павялічыць аб'ём продажаў аўтамабіляў Tesla да 20 мільёнаў у год на працягу наступных дзевяці гадоў. У пагоні за гэтым ростам кампанія Tesla гатова пачаць вытворчасць красовера Model Y на сваім новым заводзе ў Осціне, штат Тэхас, у гэтым годзе. Пасля гэтага плануецца адкрыць яшчэ адзін завод у Брандэнбургу, Германія.

Нядаўна кампанія перанесла штаб-кватэру ў Тэхас. Генеральны дырэктар абвясціў аб гэтым плане ў кастрычніку, а Tesla зрабіла яго афіцыйным у пачатку снежня.

У мінулым месяцы Маск напісаў у Twitter, дзе ў яго каля 68.4 мільёна падпісчыкаў, «Giga Texas - гэта інвестыцыі ў памеры больш за 10 мільярдаў долараў з цягам часу, якія ствараюць як мінімум 20 тысяч прамых і 100 тысяч працоўных месцаў». Згодна з адкрытымі дакументамі, Tesla плануе выдаткаваць 1.6 мільярда долараў на завод у Осціне, штат Тэхас, на першым этапе, які зараз ідзе.

Нягледзячы на ​​прагрэс і амбіцыі ў Тэхасе, Tesla адклала планы па запуску масавай вытворчасці свайго Cybertruck, выразна вуглаватага пікапа, да 2023 года. Кампанія Semi і абноўлены Roadster таксама ўсё яшчэ знаходзяцца ў распрацоўцы.

Цяпер кампанія дамінуе ў продажы акумулятарных электрамабіляў у ЗША і большай частцы свету. Але чакаецца, што ён страціць агульную долю рынку, паколькі канкурэнты выпускаюць свае цалкам электрычныя мадэлі.

Напрыклад, Toyota паведаміла інвестарам, што ўкладзе 35 мільярдаў долараў у выпуск 30 электрамабіляў з батарэямі да 2030 года. Кампанія Rivian нядаўна пачала пастаўкі свайго электрычнага пікапа і пазадарожніка з батарэяй. А Ford спыніў браніраванне электрычнага пікапа F-150 Lightning пасля атрымання 200,000 XNUMX заказаў.

Чакаецца, што продажы Tesla па-ранейшаму будуць расці разам з агульным попытам на электрамабілі, які часткова абумоўлены рэгуляваннем клімату.

У надзеі скараціць забруджванне паветра ад транспарту штаты, у тым ліку Каліфорнія і Нью-Ёрк, ідуць па слядах шэрагу еўрапейскіх краін і гарадоў, усталяваўшы дату, да якой яны забараняюць продаж большасці аўтамабіляў, якія працуюць на газе.

Паводле прагнозаў Alix Partners, да 2030 года каля 24% новых аўтамабіляў, якія прадаюцца ва ўсім свеце, будуць цалкам электрычнымі.

-Джэсіка Бурштынскі і Джордан Навэт з CNBC зрабілі свой унёсак у рэпартаж.