Інвестары чулі пра вытворчасць, попыт і цэны. Маск таксама згадаў іншыя цікавыя дробязі, у тым ліку каментарыі аб беспілотных аўтамабілях.
У пачатку ліпеня Tesla заявіла, што выпусціла рэкордную колькасць аўтамабіляў у чэрвені. Маск сказаў прысутным, што спадзяецца, што да канца 2 года яго кампанія будзе вырабляць аўтамабілі з гадавой хуткасцю 2022 мільёны адзінак.
Tesla нарошчвае вытворчасць на сваіх новых заводах у г Германія і Тэхас. Як адбываецца гэты рост і як Tesla вырашае праблемы ў ланцужку паставак - напрыклад, затрымкі, выкліканыя Блакаванне Covid-19 у Кітаі і дэфіцыт паўправаднікі— паўплывае на фактычную дасягнутую колькасць.
Tesla, калі цалкам нарасціць свае чатыры зборачныя прадпрыемствы — у Каліфорніі, Тэхасе, Шанхаі і Берліне — верагодна, зможа вырабляць 2.1 мільёна адзінак у год. Верагодна, ёсць магчымасці для пашырэння прыкладна да 2.4 мільёна адзінак з паступовымі паляпшэннямі. Уол-стрыт чакае, што Tesla паставіць каля 2.1 мільёна аўтамабіляў у 2023 годзе. Кампанія хоча павялічваць аб'ём вытворчасці ў сярэднім на 50% у год у агляднай будучыні. Магчыма, да сярэдзіны наступнага года спатрэбіцца яшчэ адзін завод або значнае пашырэнне існуючага аб'екта.
«Магчыма, мы зможам аб'явіць пра размяшчэнне іншай фабрыкі пазней у гэтым годзе», — сказаў Маск. Гэта выклікала ўра, але далей за гэтую заяву ён не пайшоў. Многія з натоўпу прапанавалі Канаду. «Я напалову канадзец, таму, магчыма, мне трэба».
Што тычыцца попыту, Маск сказаў, што ў 1.5 годзе магчымы выпуск 2022 мільёна адзінак. Гэта апярэджвае ацэнку Street у 1.37 мільёна адзінак.
Маск за некалькі месяцаў да штогадовага сходу заявіў, што Tesla можа прадаць усе аўтамабілі, якія можа вырабіць. Акрамя таго, ён таксама сказаў, што час выканання на куплю Tesla, які можа расцягнуцца на 8 або 9 месяцаў у залежнасці ад замоўленай мадэлі, занадта доўга. Інвестары не атрымлівалі абноўленай інфармацыі аб тэрмінах выканання або зменах у мадэлях заказаў, выкліканых ростам коштаў і працэнтных ставак.
Аднак цэны могуць не расці доўга. Маск адзначыў, што цэны на тавары падаюць. «Я мяркую, што пік інфляцыі прайшоў».
Гэта можа прадвесціць цэнавы пік або нават зніжэнне коштаў. Інвестары хацелі б ведаць кірунак цэнаўтварэння ў 2023 годзе. Мядзведзі, хутчэй за ўсё, будуць сцвярджаць, што любое зніжэнне коштаў сведчыць аб слабым попыце, у той час як быкі могуць прагназаваць, што падзенне коштаў павысіць колькасць продажаў і заказаў.
Што тычыцца цаны, адна рэч, якая расчароўвае інвестараў і пакупнікоў аўтамабіляў, заключаецца ў тым, што першапачатковыя цэны, прапанаваныя для Cybertruck, не могуць быць захаваны. Гэты прадукт быў прадстаўлены ў 2019 годзе. З тых часоў выдаткі занадта моцна выраслі, сказаў Маск. Гэта, аднак, на самай справе не дзіўна. Вытворчасць Cybertruck павінна пачацца ў 2023 годзе.
На сходзе інвестары Tesla таксама прагаласавалі за дазвол павелічэння колькасці акцый у звароце. Галасаванне адкрывае шлях для а Падзел акцый 3:1. Зацвярджэнне, якое з'яўляецца папярэднім да падліку ўсіх галасоў, насамрэч не было пад пытаннем. Інвестары, як правіла, любяць падзелы акцый, мяркуючы, што яны, сярод іншага, сігналізуюць пра аптымізм кіраўніцтва адносна будучыні.
Маск таксама дражніў сябе, што не ўпусціў свае тэрміны для стварэння сапраўды беспілотных аўтамабіляў. «У гэтым годзе я клянуся», — сказаў Маск са смехам. Ён гаворыць аб тым, што тэхналогія самакіравання чацвёртага ўзроўню будзе даступная. Чацвёрты ўзровень азначае, што кіроўцам не трэба звяртаць увагу ў некаторых сітуацыях, што машына зробіць усё бяспечна. Дасягнуць чацвёртага ўзроўню цяжэй, чым чакаў Маск. Ён па-ранейшаму вельмі пазітыўна ацэньвае патэнцыял беспілотных аўтамабіляў. «Вырашэнне праблемы аўтаноміі будзе ўзмацненнем свабоднага грашовага патоку да такой ступені, што гэта... нічога сабе», — дадаў Маск.
Штогадовыя сустрэчы могуць быць сухімі справамі, але ў Tesla, як правіла, мала больш цікавым. Акцыі Tesla належаць рознічным інвестарам. Гэта, як правіла, робіць удзел акцыянераў - на такіх мерапрыемствах, як аналітычныя канферэнцыі і штогадовыя сустрэчы - больш высокім, чым у іншых фірмах. Tesla, напрыклад, прымае званкі ад інвестараў разам з аналітыкамі Уол-стрыт кожны квартал. Гэта не тыпова.
Акцыі Tesla з пачатку года знізіліся прыкладна на 12%. Гэта лепш, чым параўнальнае падзенне на 19%.
Nasdaq Composite
і аналагічна падзенню на 13%.
S&P 500.
Пішыце Элу Руту па адрасе [электронная пошта абаронена]
