«Прывід Кіева», які ніколі не быў сапраўдным, проста быў забіты ў прэсе

Прывід Кіева быў украінскім лётчыкам-знішчальнікам. Адзінокі воін у супрацьпаветранай абароне ахопленай баямі сталіцы Украіны ў першыя тыдні расійскага ўварвання.

Спрытна кіруючы сваім 30-гадовым двухматорным МіГ-29, «Прывід» раўніва ахоўваў неба над Кіевам. Барацьба супраць шанцаў з старадаўняя зброя, ён збіў 40 расійскіх ваенных самалётаў, перш чым канчаткова паддацца варожаму агню праз тры тыдні вайны.

Прывід Кіева, сапраўднае імя Сцяпан Тарабалка, загінуў у кабіне свайго вернага МіГа 14 сакавіка. The Times паведамляецца.

Толькі адна праблема. Легенда пра кіеўскага прывіда не адпавядае рэчаіснасці. Нават украінскія ваенна-паветраныя сілы, якія аднойчы ўспрынялі гэтую казку, пасля гэтага прызналі The TimesБеспадстаўная гісторыя пра гібель Прывіда стала віруснай у суботу.

«Інфармацыя аб гібелі «Прывіда Кіева» не адпавядае рэчаіснасці», — гаворыцца ў паведамленні ВПС чирикнул. «Прывід Кіева жывы, ён увасабляе калектыўны дух высокакваліфікаваных лётчыкаў брыгады тактычнай авіяцыі, якія паспяхова абараняюць Кіеў і вобласць».

«Прывід Кіева — супергерой-легенда, персанаж якога стварылі ўкраінцы!» ваенна-паветраныя сілы дададзены ў Facebook.

Іншымі словамі, Прывід - гэта ідэя. Ні пілот МіГа па імені Тарабалка, які ў адзіночку збіў удвая больш самалётаў, чым знешнія аналітыкі, можа пацвердзіць, што Масква прайграла за больш чым два месяцы жорсткіх баёў.

Тарабалка, якому на момант сьмерці было 29 гадоў, нібыта быў рэальным чалавекам. Але ён зрабіў ня збіць 40 расейскіх самалётаў. Пакідаючы ў баку адмовы ВПС, доказаў проста няма.

Гібель баявых самалётаў над Украінай няцяжка даказаць. Дзённыя перастрэлкі часта бачныя з зямлі і гэтак жа часта запісваюцца і публікуюць. У рэшце рэшт, Украіна кішыць літаральна дзясяткамі мільёнаў камер смартфонаў з лёгкім доступам да сацыяльных сетак.

Нездарма аналітыкі разведкі з адкрытым зыходным кодам, напрыклад, блогеры ў Oryx, часта знаходзяць перакрываючыяся візуальныя доказы — відэа і фота — для пацверджання вынікаў любога назіранага паветранага бою. Гэта можа заняць некалькі тыдняў, але доказы звычайна ўсплываюць.

Перыядычныя ацэнкі замежных дзяржаў звычайна пацвярджаюць прыблізныя падлікі OSINT-практыкаў. За красавік Oryx падлічыла знішчэнне 16 украінскіх знішчальнікаў і штурмавікоў — страты, якія ў спалучэнні з некатастрафічнымі пашкоджаннямі і зносам могуць скараціць франтавы флот Кіева з 125 рэактыўных самалётаў прыкладна ўдвая менш, чым колькасць лятальных планераў.

Неназваны прадстаўнік Пентагона кіўнуў на гэтую верагодную хуткасць скарачэння, калі 19 красавіка яны заявілі журналістам, што нядаўні прыток запасных частак пры дапамозе афіцыйных асоб ЗША дазволіў украінскім ВПС адрамантаваць 20 знішчальнікаў, фактычна зрабіўшы баяздольным рэактыўны флот Кіева большы чым гэта было ўсяго два тыдні таму.

Калі неафіцыйнае адсочванне авіяцыйных страт Украіны з'яўляецца дакладным, няма ніякіх прычын для неафіцыйнага адсочвання Расія паветраных страт не будзе Таксама быць дакладным.

Відавочна, што расейскія ВПС страцілі над Украінай як мінімум 24 знішчальнікі і штурмавікі. Вядома, гэта мінімальная колькасць. Але гэта, верагодна, у межах 100 працэнтаў ад фактычнай агульнай колькасці.

То бок, няма магчымасці 1 Збіты ўкраінскі пілот 40 Рускія самалёты. Не тады, напэўна сотні пілотаў Кіева выконвалі баявыя вылеты з моманту нападу Расіі 23 лютага — і некалькі, несумненна, забілі.

Дарэчы, міф пра Кіеўскую прывід ніколі не прайшоў праверку на пах. Смурод пагаршаўся тым, што ў іншым выпадку вартыя даверу ўкраінскія крыніцы пачаў паказваць старыя афіцыйныя фатаграфіі пілотаў у кабінах, а таксама кадры з відэагульняў і сцвярджаючы, што ўсе яны з'яўляюцца важкім доказам існавання Прывіда.

Нават у вайне над Украінай баі паветра-паветра адбываюцца даволі рэдка. У нашы дні наземная супрацьпаветраная абарона ўяўляе найбольшую небяспеку для авіяцыі абодвух бакоў канфлікту. Гэта толькі адна з прычын, па якой прайшло 80 гадоў з таго часу, як адзін пілот за ўсю лётную кар'еру забіў больш за жменьку самалётаў.

Так, Расея губляе шмат самалётаў, але не 40 за тры тыдні, выключна ў паветраных баях. І ўжо дакладна не аднаму лётчыку, які збівае варожыя лётчыкі з хуткасцю два ў дзень. Лічбы проста не маюць сэнсу.

Кіеўскія авіятары прадэманстравалі неверагодную адвагу, зацягваючыся ў кабіны, дзень за знясільваючым днём, каб змагацца з нашмат лепш узброеным ворагам. Вам не трэба ствараць пілотаў-прывідаў, каб адсвяткаваць Украіну фактычны пілотаў.

Так, прывід Кіева памёр. Таму што ён ніколі не існаваў у першую чаргу.