Наступная Tesla? Рэйтынг 7 лепшых акцый EV у хвасце TSLA

Тэсла была відавочным лідэрам у космасе, але працавала ў асноўным без канкурэнцыі. Тым не менш, за апошнія некалькі гадоў мы ўбачылі, як з'явілася мноства акцый электрамабіляў, якія могуць працаваць лепш, чым першапраходцы электрамабіляў. Фактычна Джон Мэрфі, аналітык Bank of America, прагназаваў гэта Доля рынку электрамабіляў Tesla можа знізіцца з вялізных 70% у 2021 годзе да ўсяго 11% на працягу наступных чатырох гадоў да 2025 года.

2022 год быў жудасным для росту акцый. Nasdaq стамляецца на тэрыторыі мядзведжага рынку, і большасць тэхналагічных кампаній і кампаній, якія развіваюцца за апошнія некалькі гадоў, пацярпелі неверагодна моцна. Здаецца, акцыі электрамабіляў не з'яўляюцца выключэннем, бо ўвесь сектар адставаў, і інвестары перайшлі з назвы росту ў каштоўныя акцыі.

Тым не менш чакаецца, што рынак электрамабіляў будзе расце на неверагодных 24.3% штогод, з 287.4 мільярда долараў у мінулым годзе да каласальных 1.3 трыльёна долараў у 2028 годзе. Такім чынам, акцыі электрамабіляў застаюцца выдатнымі доўгатэрміновымі стаўкамі, і інвестарам трэба глядзець далей за кароткатэрміновую валацільнасць.

InvestorPlace - Навіны на фондавым рынку, парады па біржах і парады па гандлі

сімвал

кампанія

цана

BYDDF

Кампанія BYD

$24.50

LI

Лі Аўто

$16.75

F

Ford Motor

$13.26

LCID

Група Lucid

$13.64

ЦЭЦ

ChargePoint

$13.04

МУЛН

Mullen Automotive

$0.30

НІА

інстытут акіянаграфіі

$9.94

Кампанія BYD (BYDDF)

Выгляд буйным планам блока сілкавання, падключанага да транспартнага сродку ад кампаніі BYD (BYDDY).

Выгляд буйным планам блока сілкавання, падключанага да транспартнага сродку ад кампаніі BYD (BYDDY).

Крыніца: Я. Лекавічус / Shutterstock.com

Кампанія BYD (OTCMKTS:BYDDF) быў анамаліяй у кітайскай прасторы электрамабіляў, падкрэсліваючы ўстойлівасць яго бізнес-мадэлі. Нягледзячы на ​​​​дэпрэсію ў эканоміцы Кітая, у трэцім квартале яго продажы выраслі больш чым на 115%. Больш за тое, яго квартальны чысты прыбытак склаў неверагодныя 786 мільёнаў долараў, павялічыўся на 350% у параўнанні з аналагічным перыядам мінулага года. Аднак гісторыя яго росту яшчэ далёкая ад завяршэння, паколькі ён толькі пачынае сваю экспансію на міжнародныя рынкі, уключаючы Паўднёва-Усходнюю Азію і Еўропу.

2022 год быў насычаным падзеямі для фірмы, яна паставіла больш аўтамабіляў, якія працуюць на экалагічную энергію, чым Tesla. Больш за тое, яго аб'ём продажаў ад акумулятара для электрамабіляў перасягнуў LG і цяпер займае другое месца КАТЛ. Чакаецца, што ў гэтым годзе будзе прададзена 1.78 мільёна аўтамабіляў, а ў 120 годзе чакаецца павелічэнне паставак больш чым на 2024% да 4 мільёнаў. Такім чынам, з неверагоднай перспектывай наперад, акцыі BYDDF з'яўляюцца выдатным выбарам на доўгія адлегласці.

Лі Аўто (LI)

Лагатып брэнда Li Auto (Li Xiang) і электрамабіль у краме. Кітайская кампанія EV (электрамабіляў).

Лагатып брэнда Li Auto (Li Xiang) і электрамабіль у краме. Кітайская кампанія EV (электрамабіляў).

Крыніца: Роберт Уэй / Shutterstock.com

Лі Аўто (NASDAQ:LI) і яго аналагі ў гэтым годзе сталі сведкамі рэзкага запаволення росту паставак. Такім чынам, кошт акцый LI рэзка ўпаў да шматгадовага мінімуму. Хаця яго бліжэйшая перспектыва выклікае заклапочанасць, яго доўгатэрміновы варыянт застаецца некранутым. Ён працягвае выпускаць новыя мадэлі, каб пашырыць глыбіню свайго партфеля. Ён ужо вырабляе некалькі флагманскіх мадэляў з лёгкай у кіраванні вытворчай лініяй. Такім чынам, ён мае велізарны патэнцыял для пераацэнкі ў бок павышэння ў бліжэйшыя месяцы.

Рынак чакае, што Li Auto атрымае свой першы прыбытак у 2022 фінансавым годзе, што азначае, што чакаецца, што яна дасягне рэнтабельнасці нашмат хутчэй, чым яе канкурэнты ў інстытут акіянаграфіі (NYSE:НІА). Чакаецца, што Nio, напрыклад, атрымае прыбытак толькі ў 2024 фінансавым годзе. Ацэнка рэнтабельнасці з'яўляецца масавым знакам адабрэння Li Auto, які падымаецца па кар'ернай пазіцыі ў сферы электрамабіляў.

Форд Рухавік (F)

Знак дылерскага цэнтра Ford на фоне блакітнага неба.

Знак дылерскага цэнтра Ford на фоне блакітнага неба.

Крыніца: DK Grove / Shutterstock.com

Форд Рухавік (NYSE:F) часта ігнаруецца запас EV. Аўтавытворца з Дэтройта з'яўляецца піянерам у вытворчасці традыцыйных грузавікоў з рухавіком унутранага згарання, і яго пераход на электрамабілі скептычна паставіў інвестараў. Аднак апошнія вынікі паказваюць, што электрычныя версіі яго папулярных грузавікоў набіраюць велізарную цягу.

Продажы электрамабіляў выраслі амаль на 120% у параўнанні з мінулым годам да 6,261 шт., рознічны тавараабарот павялічыўся на 79.1%. F-150 Lightning стаў самым прадаваным электрычным грузавіком з моманту яго выпуску ў гэтым годзе. Першыя сігналы аб продажах F-150 Lightning з'яўляюцца моцнымі і паказваюць, што ў недалёкай будучыні яны могуць перасягнуць продажы сваёй традыцыйнай мадэлі.

Больш за тое, Ford плануе павялічыць сваю ёмістасць электрамабіляў з 600,000 2023 да канца 2 г. да 2026 млн да XNUMX г. Акрамя таго, ён будзе заключаць з пастаўшчыкамі здзелкі на мінералы для акумулятараў, каб забяспечыць эфектыўнае дасягненне сваіх мэтаў. Такім чынам, Ford мае амбіцыйныя планы дамінаваць у сферы электрамабіляў, што робіць яго адным з галоўных перспектыў у сектары.

Група Lucid (LCID)

Перадсерыйны электрамабіль Lucid Air можна ўбачыць у выставачнай зале Lucid у Мілбрэ, Каліфорнія.

Перадсерыйны электрамабіль Lucid Air можна ўбачыць у выставачнай зале Lucid у Мілбрэ, Каліфорнія.

Крыніца: Tada Images / Shutterstock

Група Lucid (NASDAQ:LCID) — кітайскі вытворца раскошных электрамабіляў, які хутка стаў адным з самых папулярных брэндаў у сваёй нішы. Яго цудоўны Lucid Air мае большы радыус дзеяння і прастору для ног, чым большасць мадэляў Tesla. Былыя кіраўнікі Tesla ўзначальваюць фірму, і мэта складаецца ў тым, каб умацаваць яе пазіцыі ў сегменце раскошных электрамабіляў.

З-за вузкіх месцаў у ланцужку паставак кампанія не змагла павялічыць аб'ём вытворчасці. Тым не менш, яго нядаўняе абнаўленне ў трэцім квартале было больш абнадзейлівым і сведчыць аб тым, што вытворчасць ідзе па плане. Больш за тое, яго рэзервы працягваюць павялічвацца кожны квартал, складаючы больш за 3.5 мільярда долараў патэнцыйных продажаў. Акрамя таго, з грашовым балансам больш чым у 4.5 мільярда долараў і партнёрствам з Каралеўствам Саудаўская Аравія, у яго павінна быць дастаткова ліквіднасці, каб падштурхнуць вытворчасць на фарсаж.

ChargePoint (ЦЭЦ)

Запасы электрамабіляў: здымак зараднай станцыі ChargePoint буйным планам.

Запасы электрамабіляў: здымак зараднай станцыі ChargePoint буйным планам.

Крыніца: YuniqueB / Shutterstock.com

ChargePoint (NYSE:ЦЭЦ) з'яўляецца вядучым пастаўшчыком інфраструктуры для зарадкі электрамабіляў і найбуйнейшым публічным прадпрыемствам у сваім родзе. Ён зарабляе грошы ад продажу зарадных прылад, надзейнага воблачнага праграмнага забеспячэння і прапаноў падпіскі. Больш за тое, ён выйграе ад сеткавых эфектаў, якія дапамаглі яму неверагодна пашырыцца. Пасля другога квартала ён разгарнуў больш за 200,000 65 зарадных партоў, што дало яму каласальную долю рынку ў XNUMX%.

Акрамя таго, CHPT атрымала больш за 108.29 мільёна долараў у другім квартале, нягледзячы на ​​сустрэчны вецер на рынку. Яе продажы выраслі на 93% у параўнанні з аналагічным перыядам мінулага года, што прывяло да таго, што выручка перавысіла 5.26 мільёна долараў паводле кансенсусных ацэнак. Больш за тое, гэта спарадзіла а валавы прыбытак склаў 18.2 мільёна долараў за квартал, што з'яўляецца самым высокім паказчыкам у гісторыі. Яго кіраўніцтва імкнецца да 2024 г. стаць станоўчым патокам свабодных грашовых сродкаў, што павінна стаць галоўным каталізатарам для яго акцый.

Mullen Automotive (МУЛН)

Здымак пад вуглом пяцёркі Маллена (MULN) на дысплеі з экранам за ім.

Здымак пад вуглом пяцёркі Маллена (MULN) на дысплеі з экранам за ім.

Крыніца: Рынга Чыу / Shutterstock.com

Mullen Automotive (NASDAQ:МУЛН) - гэта ўнікальная EV-гульня з дзіўным доўгатэрміновым патэнцыялам, які можа павялічыцца ў будучыні. Ён развіваецца на аснове распрацоўкі цвёрдацельных акумулятараў і сваёй лінейкі электрамабіляў, што дае яму вялікую перавагу перад канкурэнтамі.

Аднак у цэнтры ўвагі было падраздзяленне акумулятараў, дзе ў пачатку гэтага года яно паведаміла аб станоўчых выніках выпрабаванняў, што перавышае раней заяўленыя мэты. Ён будзе выпрабоўваць свае батарэі ў сваім флагманскім электрычным пазадарожніку Mullen Five, што дазволіць яму праехаць больш за 600 міль на адной зарадцы.

Больш за тое, здаецца, што Маллен поўным ходам выконвае свае планы, патроіўшы выдаткі на даследаванні і распрацоўкі ў апошнім квартале. Яго нядаўна набылі Electric Last Mile за 240 мільёнаў долараў, атрымліваючы некалькі актываў і дзеючы вытворчы завод, каб паскорыць яго вытворчасць. Такім чынам, гэта адна з акцый EV з патэнцыялам месячнага стрэлу.

інстытут акіянаграфіі (НІА)

Лагатып NIO, шыльда на паўночнаамерыканскай штаб-кватэры і глабальным цэнтры распрацоўкі праграмнага забеспячэння ў Сіліконавай даліне. NIO - кітайскі вытворца аўтаномных электрамабіляў

Лагатып NIO, шыльда на паўночнаамерыканскай штаб-кватэры і глабальным цэнтры распрацоўкі праграмнага забеспячэння ў Сіліконавай даліне. NIO - кітайскі вытворца аўтаномных электрамабіляў

Крыніца: Майкл Ві / Shutterstock.com

Nio - вядучы кітайскі гігант электрамабіляў, які перажыў неверагодны рост коштаў на акцыі за апошнія пару гадоў. Аднак з-за шматлікіх сустрэчных вятроў яго акцыі з пачатку года ўпалі больш чым на 70% ад кошту. Такім чынам, яго акцыі гандлююцца па рэкордна нізкіх коштах.

У апошні час блакіроўкі ў Кітаі і жаласная эканамічная сітуацыя ва ўсім свеце значна паўплывалі на бізнес Nio. Аднак сукупныя пастаўкі дасягнулі 259,563 XNUMX па стане на кастрычнік, пры росце паставак 174.3%. апошні месяц у параўнанні з перыядам папярэдняга года. Фірма працягвае вырабляць дзясяткі тысяч аўтамабіляў і мае значнае перавага над канкурэнтамі. Больш за тое, ён выходзіць за мяжу на еўрапейскія рынкі, такія як Нарвегія, каб паменшыць канцэнтрацыю продажаў у Кітаі. Такім чынам, гэта адна з акцый EV, якія можна купіць у гэтым спісе.

На дату публікацыі Muslim Farooque не меў (прама ці ўскосна) ніякіх пазіцый у каштоўных паперах, згаданых у гэтым артыкуле. Меркаванні, выказаныя ў гэтым артыкуле, з'яўляюцца меркаваннямі аўтара з улікам InvestorPlace.com Выдавецкія рэкамендацыі.

"Мусульманскі фарок" - заўзяты інвестар і ў душы аптыміст. На працягу ўсяго жыцця геймер і аматар тэхналогій, ён мае асаблівую прыхільнасць да аналізу запасаў тэхналогій. Муслім мае ступень бакалаўра прыкладной бухгалтэрыі ў Оксфардскім універсітэце Брукса.

Больш падрабязна ад InvestorPlace

Паведамленне Наступная Tesla? Рэйтынг 7 лепшых акцый EV у хвасце TSLA упершыню з'явіўся на InvestorPlace.

Крыніца: https://finance.yahoo.com/news/next-tesla-ranking-7-top-134043487.html