Расейцы накіравалі свае павольныя штурмавікі на віртуальныя самазабойчыя прабегі

Верагодна, пацярпелі шэсць брыгад і палкоў ВПС РФ, якія кіравалі двухвінтавым ударным верталётам Камаў Ка-52 самы высокі ўзровень страт любых расійскіх лятучых частак у паветранай вайне над Украінай. Украінцы знішчылі прынамсі чвэрць агульнага арсеналу падраздзяленняў — каля 100 Ка-52.

Тры палкі і адна асобная эскадрылля, якія лётаюць на штурмавіку Су-25М, займаюць другое месца. Яны спісалі па меншай меры 23 са сваіх 110 самалётаў. Не зусім чвэрць, але амаль так.

Ёсць адна галоўная прычына таго, што войскі Су-25 церпяць крушэнне: гэта ўкраінская армія тысячы ПЗРК, у тым ліку не менш за 1,400 найноўшых «Стынгераў» амерыканскай вытворчасці. Ёсць столькі ўкраінскіх ракетчыкаў уздоўж траекторыі палёту тыповага расійскага штурмавога вылету, што расійскія лётчыкі часам трапляюць у некалькі ракетных пастак падчас аднаго вылету.

Што яшчэ горш, расійскія планіроўшчыкі прызначылі пілотаў Су-25 на місіі, якія яны наўрад ці вытрымаюць. Уключаючы самую небяспечную задачу ва ўсёй паветранай вайне: падаўленне супрацьпаветранай абароны праціўніка, або SEAD, якая патрабуе ад пілотаў лятаць непасрэдна на варожыя ракетныя батарэі.

Гэта місія, якую большасць ваенна-паветраных сіл даручае сваім лепшым звышгукавым рэактыўным самалётам, якія запускаюць лепшыя кіраваныя ракеты. Неверагодна, але расейцы накіравалі дагукавыя Су-25, якія страляюць некіравальнымі ракетамі.

Аналітыкі Джасцін Бронк, Нік Рэйнальдс і Джэк Уотлінг з Лонданскага Каралеўскага інстытута аб'яднаных службаў падрабязна апісалі трагічнае становішча Су-25 у іх канчатковае вывучэнне першай фазы паветранай вайны на украіне.

Груба кажучы, Су-25 быў адказам Савецкага Саюза на амерыканскі танк-забойца Fairchild Republic A-10. Аднамесны Су-25 з двума рухавікамі шырокага прастору, доўгім тоўстым крылом і браняванай кабінай прызначаны для нізкіх і павольных палётаў з вялікай нагрузкай ракет і бомбаў для непасрэднай падтрымкі войскаў на зямлі.

Гэта была небяспечная місія яшчэ ў 1975 годзе, калі Су-25 здзейсніў першы палёт. Гэта нават больш небяспечны у цяперашні час, пасля 50 гадоў прагрэсу ў галіне супрацьпаветранай абароны. Распаўсюджванне ПЗРК з пляча пераканала ВПС ЗША, што іх A-10 больш не выжывальныя; толькі дзеянні Кангрэса захавалі A-10 у эксплуатацыі ў апошняе дзесяцігоддзе.

ПЗРК прынамсі гэтак жа небясьпечны для Су-25 — калі ня больш, улічваючы высокую якасьць амэрыканскіх сродкаў процідзеяньня.

На лініі фронту так шмат украінскіх ПЗРК, што Су-25 часта ўхіляюцца ад залётаў на тэрыторыю Украіны, каб наносіць прамыя ўдары па ўкраінскіх сілах. Замест гэтага іх пілоты трымаюцца паблізу расейскай тэрыторыі і праводзяць «атакі на гарышчы», нахіліўшы насы сваіх рэактыўных самалётаў і страляючы некіравальнымі ракетамі па высокіх балістычных дугах, што дазваляе максімальна павялічыць іх далёкасць.

Праблема ў тым, што ракеты ў гэтым рэжыме па-ранейшаму ляцяць не далей, чым дзве-тры мілі - і яны вельмі недакладныя.

ПЗРК Stinger можа дасягаць трох міль, таму пілоты Су-25, якія здзяйсняюць атакі з вышыні, усё яшчэ ўразлівыя. Добрай навіной для пілота Су-25 з'яўляецца тое, што яго інфрачырвоныя ракеты даволі добра працуюць супраць "Стынгера" ці падобнай ракеты. Дрэнная навіна заключаецца ў тым, што Су-25 мае вельмі шмат ракетных ракет.

«Наборы абарончых сродкаў нязменна добра дзейнічаюць супраць большасці ПЗРК», - адзначылі Бронк, Рэйнальдс і Уотлінг. «Страты адбыліся з-за паўторнага ўздзеяння ў раёнах з высокай канцэнтрацыяй каманд ПЗРК, а не з-за высокай верагоднасці забойства падчас індывідуальных баявых дзеянняў».

Звычайная місія Су-25 падвяргае пілотаў і планеры надзвычайнай небяспецы. У выбары, які адлюстроўвае глупства, адчай ці бяздушнасць — або ўсе тры — Крэмль Таксама пастаўлена задача падаўлення ўкраінскай супрацьпаветранай абароны. Майце на ўвазе, што гэта місія, якую Пентагон ніколі не даручыў А-10.

Лепшыя заходнія ВПС культывуюць спецыяльныя суполкі для падаўлення СПА праціўніка або SEAD. ВПС Германіі і Італіі маюць спецыяльныя эскадрыллі SEAD са спецыяльнымі бамбавікамі Panavia Tornado. Ваенна-паветраныя сілы ЗША і ваенна-марскі флот ЗША адпаведна прызначаць місію спецыялізаваным эскадрыллям Lockheed Martin F-16 і Boeing EA-18G.

Усе чатыры баявыя ўзбраення абсталёўваюць свае падраздзяленні SEAD супрацьрадыяцыйнымі ракетамі Raytheon AGM-88, якія могуць «запамінаць», дзе знаходзіцца варожая ракетная батарэя, нават пасля таго, як батарэя адключыла свой радар.

Расейскія впс, наадварот, гэтай вясной збіліся спецыяльны Сістэма SEAD, якая аб'ядноўвае хуткія рэактыўныя і павольныя рэактыўныя самалёты - Су-25 - страляе з мноства больш тупых відаў зброі. Пачалося з Су-30, узброены супрацьрадыяцыйнымі ракетамі Tactical Missiles Corporation Х-31П або Радуга Х-58, якія ляцяць высока, каб прымусіць украінскія ракетныя батарэі ўключыць свае радары.

Калі б украінцы клюнулі на вуду, то Су-30 выпусцілі б свае ракеты, потым запалілі фарсаж і ўцяклі. Ідэя насамрэч заключалася не ў тым, каб вывесці з ладу акумулятары Х-31П і Х-58, хоць гэта часам здаралася. Хутчэй чакалася, што ўкраінскія экіпажы, выявіўшы налятаючыя ракеты, адключаць свае радары. Вось тады б расейскія Су-25 атакавалі некіравальнымі ракетамі.

Але ўкраінцы ўзнялі супрацьпаветраную абарону. Каб дабрацца да ракетнай батарэі «Бук» або «Оса», палёт Су-25 павінен быў праляцець міма цэлай колькасці экіпажаў ПЗРК. Гэта было самагубства. Пілоты Су-25 «часта расплачваліся за сваю смелую тактыку ўдарамі з ПЗРК», пішуць Бронк, Рэйнальдс і Уотлінг. І «ніводная з ракетных атак Су-25 [SEAD] нізкага ўзроўню не ўдалася».

Дзевяць месяцаў пралётаў праз шчыльную ўкраінскую супрацьпаветраную абарону прынеслі страты палкам Су-25 — і не толькі знішчанымі самалётамі і загінулымі пілотамі. Палкі стомленыя і напружаныя. А цяпер яны становяцца неахайнымі. Некалькі Су-25 разбіліся з-за памылкі пілота або няпоўнага тэхнічнага абслугоўвання.

Расійскія су-25 у выніку могуць зламацца. Цяжка сказаць дакладна калі, але варта адзначыць, што патрабаванні да палкоў не зніжаюцца. У той час як двайныя ўкраінскія контрнаступленні з'ядаюць расійскія поспехі ва ўсходняй і паўднёвай Украіне, Крэмль кінуў войскі Су-25 у свае адчайныя — і пакуль безвыніковыя — намаганні запаволіць прасоўванне Украіны.