Гэта аўтамабілі і пазадарожнікі, якія будуць зняты з вытворчасці ў 2023 годзе

За выключэннем эпохі Другой сусветнай вайны, калі амерыканскія аўтамабільныя заводы перайшлі ад вытворчасці аўтамабіляў да ваеннай тэхнікі, кожны наступны год пасля таго, як першая Model T сышла з канвеера Генры Форда, прывозіў у салоны дылераў асартымент цалкам новых мадэляў. Але пры складанні часта адбываецца адніманне, бо некаторыя аўтамабілі, якія павольна прадаюцца і/або безнадзейна састарэлі, непазбежна выключаюцца з адпаведных лінейак прадуктаў.

2003 мадэльны год, які вось-вось набліжаецца, не з'яўляецца выключэннем, густы спажыўцоў працягваюць змяняцца, легкавыя аўтамабілі адыходзяць, каб саступіць месца кросоверам, пазадарожнікам і пікапам, а электрамабілі пачынаюць нарошчваць долю рынку.

Вам трэба будзе дзейнічаць хутка, калі вы зацікаўлены ў куплі або лізінгу любой з наступных мадэляў (спадзяюся, са зніжкай на афармленне ў канцы года і/або стымулам да продажу), якія плануецца адправіцца на праславуты закат пазней у гэтым годзе.

Acura ILX

Камфартабельны, але ў адваротным выпадку мяккі кампактны раскошны седан ILX не будзе выпускацца ў 2023 годзе. Нягледзячы на ​​тое, што гэта афіцыйна не замена, новай кропкай ўваходу ў лінейку Acura стане Integra 2023 года, якая з'яўляецца значна больш спартыўнай мадэллю, якая ўваскрашае вельмі любімую таблічка з запускам Acura ў ЗША ў 1986 годзе.

Acura NSX

Нізкі (і павольна прадаецца) суперкар брэнда робіць свой апошні круг у 2022 годзе, замена не запланавана. Гэта другі раз, калі NSX атрымаў сякеру, з першапачатковай ітэрацыяй з 1991 па 2005 год. У 2017 годзе ён быў вернуты ў якасці прасунутага гібрыднага спідстэра. Двухмесны аўтамабіль адступае ад мадэлі Type S з абмежаванай вытворчасцю, якая выдае 600 конскіх сіл у камбінаваным рэжыме газ/электрыка.

Буік Біс

Пабудаваны ў Паўднёвай Карэі субкампактны Buick Encore, як паведамляецца, не вернецца на бераг ЗША ў наступным годзе. Продажы зніжаюцца з моманту з'яўлення ў 2020 г. Encore GX аналагічнага памеру, але больш высокага класа. Некаторыя крыніцы паказваюць на цесную сувязь Encore, Chevrolet Trax можа быць спынены або заменены на новую мадэль праз год.

Chevrolet Spark

Самая маленькая машына Chevy, малалітражны хэтчбэк Spark, будзе адпраўлена гэтай восенню з-за зніжэння продажаў. Дададзены ў лінейку ў 2013 годзе, Spark застаецца адным з самых недарагіх аўтамабіляў, прададзеных у ЗША па цане значна ніжэй за 15,000 98 долараў. На жаль, гэта таксама адна з найменш магутных паездак на дарозе са слабымі XNUMX конскімі сіламі, не кажучы ўжо пра адну з самых простых, з адкіднымі вокнамі, якія ўваходзяць у стандартную камплектацыю. Вышэйзгаданы пазадарожнік Trax, як чакаецца, падбярэ страчаныя продажу Spark.

Ford Eco Sport

Імпартаваны з Індыі з 2018 мадэльнага года, каб запоўніць прабел у лінейцы пазадарожнікаў Ford, паведамляецца, што самы маленькі аўтамабіль у салонах Ford будзе зняты з рынку ЗША ў канцы бягучага мадэльнага года. Як і ў выпадку з большасцю атракцыёнаў у гэтым спісе, праблема зніжэння продажаў - пакупнікі, відавочна, губляюць цікавасць да малалітражных аўтамабіляў і пазадарожнікаў.

Honda Insight

Ці магчыма, што шыльдзікам з імем можна злоўжываць ці, магчыма, праклінаць яго? Трэцяя электрыфікаваная мадэль за апошнія два дзесяцігоддзі пад назвай Insight - у цяперашні час седан з гібрыдным рухавіком - будзе знятая з лінейкі ў канцы 2022 мадэльнага года. Першапачаткова гэта быў двухдверны гібрыд футурыстычнага выгляду — першы ў ЗША — які прадаваўся ў 1999-2006 гадах; затым ён вярнуўся ў якасці кампактнага чатырохдзвернага газавага/электрычнага хэтчбэка з 2010 па 2014 гг.

Hyundai Accent

Малалітражныя аўтамабілі па-ранейшаму застаюцца выміраючымі, і Accent стаў апошняй ахвярай. Hyundai чакае, што яе невялікі кросовер Venue паглыне яго сціплы аб'ём продажаў.

Hyundai Ionic

У сувязі з тым, што цалкам электрычны Ioniq ужо адменены ў 2022 годзе, гібрыдная і гібрыдная версіі плануецца знікнуць з выставачных залаў Hyundai ў 2023 годзе. Аднак назва Ioniq не знікне, замест гэтага яна выкарыстоўваецца для новага аўтавытворцы суббрэнд электрамабіляў, з яго першапачатковым выхадам на рынак, кампактным красоверам Ioniq 5, ужо ў продажы.

Hyundai Veloster N

Hyundai адмовілася ад больш пасіўных версій маленькай і спартыўнай лінейкі Veloster на 2022 год і скончыць працу, знішчыўшы астатнюю 275-моцную высокапрадукцыйную версію N гэтай восенню.

Toyota Avalon

Самы вялікі і раскошны седан Toyota, які калісьці празвалі «японскім Б'юікам» за яго шыкоўны і спакойны характар, не вернецца ў 2023 годзе пасля больш чым чвэрці стагоддзя ў ЗША. На змену яму прыйдзе больш дасканалы гібрыдны next- пакалення Crown, на якой стаіць адна з найстарэйшых шыльдзікаў брэнда, хоць яна не выкарыстоўвалася на Toyota, якая прадаецца тут з 1972 года.

Volkswagen Passat

Дэбютаваўшы ў ЗША ў 2011 мадэльным годзе, каб канкурыраваць у сегменце седанаў сярэдняга памеру, які развіваўся ў той час, Volkswagen Passat быў чымсьці выключным, нягледзячы на ​​​​прасторны салон і спартыўны характар. У гэтым годзе ён адмаўляецца ад выпуску, прапаноўваючы мадэль Limited Edition, дзе сваё месца ў лінейцы VW забяспечвае больш экспрэсіўны седан Arteon.

Крыніца: https://www.forbes.com/sites/jimgorzelany/2022/08/10/these-are-the-cars-and-suvs-being-discontinued-for-2023/