Гэта аўтамабілі з самымі высокімі нацэнкамі ў параўнанні з коштам налепак

Цэны на новыя аўтамабілі не дэманструюць ніякіх прыкмет адступлення, паколькі моцны спажывецкі попыт і таварныя запасы ў дылераў працягваюць падымаць галіну. Былі часы, калі праніклівы гандляр мог дабіцца цаны здзелкі на некалькі сотняў долараў ніжэйшай за MSRP новага аўтамабіля (рэкамендаваны вытворцам рознічны кошт), але тыя часы даўно мінулі, дылерскія нацэнкі цяпер з'яўляюцца нормай.

Аўтамабільныя навіны паведамляюць, што «няўмольны» дэфіцыт мікрачыпаў у мінулым месяцы спыніў вытворчасць яшчэ 96,700 45,000 аўтамабіляў ва ўсёй галіны. У якасці прыкладу, Ford сцвярджае, што ў яго ёсць каля XNUMX XNUMX недабудаваных пікапаў (іх найбольш прыбытковых мадэляў), якія не будуць завершаны да канца верасня з-за дэфіцыту кампанентаў.

Як мы ўсе даведаліся ў раздзеле "Эканоміка 101", закон попыту і прапановы прадугледжвае, што калі першы нізкі, а другі больш трывалы, чым можа быць выкананы, цэны растуць. І вось з некаторымі новымі транспартнымі сродкамі аж да.

Згодна з аналізам 1.9 мільёна апошніх здзелак з новымі аўтамабілямі, праведзеных на інтэрнэт-рынку аўтамабіляў iSeeCars.com, сярэдні новы аўтамабіль прадаецца на 10 працэнтаў вышэй за MSRP (рэкамендаваны вытворцам рознічны кошт), прычым некаторыя з самых новых і/або самых папулярных мадэляў, у тым ліку кампактны пікап Ford Maverick 2022 года, перавышаюць гэтую суму.

«Дылеры адрэагавалі на рынкавыя ўмовы, усталяваўшы цэны на аўтамабілі вышэй рэкамендаванай цаны, атрымліваючы большы прыбытак ад пэўных мадэляў, каб кампенсаваць зніжэнне аб'ёмаў продажаў з-за абмежавання вытворчасці новых аўтамабіляў», - кажа выканаўчы аналітык iSeeCars Карл Брауэр. «На сучасным рынку спажыўцы гатовыя плаціць значна вышэй за цану налепкі за новыя аўтамабілі, таму што іх запасаў вельмі мала і таму, што яны ведаюць, што цэны на новыя аўтамабілі палепшацца не раней, чым у 2023 годзе».

Рыхтуйцеся паглыбіцца ў свой банкаўскі рахунак, калі вы шукаеце новы Jeep Wrangler, які, па паведамленнях вэб-сайта, у цяперашні час каштуе ў сярэднім на 24.4 працэнта даражэй, чым яго цана на налепцы. У цяперашні час гэты працэнт перавышае ўсіх жадаючых і складае сярэднюю нацэнку ў 8,433 долары. Сярод мадэляў, якія прадаюцца за самыя вялікія сумы ў доларах, чым MSRP, два пазадарожнікі Porsche: Macan па 14,221 16,750 долар, Cayenne па 14,697 XNUMX долараў і шаноўны спартыўны аўтамабіль Chevrolet Corvette, дылеры якога атрымліваюць дадатковы прыбытак у XNUMX XNUMX долараў за адзінку.

Вось 15 новых транспартных сродкаў, якія, па словах iSeeCars.com, маюць найбольшую нацэнку вышэй за прайс-ліст, з указаннем сярэдніх працэнтаў і сум у доларах:

1. Jeep Wrangler: +24.4% ($8,433)
2. Porsche Macan: +23.1% ($14,221)
3. Genesis GV70: +22.4% ($10,278 XNUMX)
4. Lexus RX 450h: +21.9% ($10,847 XNUMX)
5. Ford Bronco: +21.6% ($8,697)
6. Jeep Wrangler неабмежаваны: +20.0% ($8,877)
7. Cadillac CT5: +19.9% ($8,335 XNUMX)
8. Porsche Cayenne: +19.6% ($16,750 XNUMX)
9. Chevrolet Corvette: +19.5% ($14,697 XNUMX)
10. Mercedes-Benz GLB: +19.0% ($7,650 XNUMX)
11. MINI Hardtop 2 дзверы: +18.8% ($5,426 XNUMX)
12. Lexus RX 350L: +18.8% ($9,423 XNUMX)
13. Джып -гладыятар: +18.5% ($8,478)
14. Форд Маверык: +18.4% ($4,614)
15. Genesis GV80: +18.0% ($10,124 XNUMX)

Вы можаце прачытаць поўны справаздачу тут.