Гэта першы электрыфікаваны аўтамабіль Dodge

ДЭТРОЙТ – першы электрыфікаваны аўтамабіль маркі Dodge пры Стэлантыдзе будзе падключаны гібрыдны кросовер пад назвай Hornet, уваскрэслая назва, нядаўна выкарыстоўваная для ўніверсала 1970-х гадоў.

Кампактны красовер стане новым аўтамабілем пачатковага ўзроўню Dodge, стартавая цана на мадэль Hornet GT з 30,000-літровым чатырохцыліндравым рухавіком з турбонаддувом складзе менш за 2.0 40,000 долараў. Гібрыдная мадэль, якую Dodge называе Hornet R/T, будзе каштаваць каля XNUMX XNUMX даляраў.

У той час як Hornet не з'яўляецца адным з Фірмовыя маслкары Dodge, гэта важны сродак для продажаў брэнда і стратэгія электрыфікацыі. Гэта азначае вяртанне на недарагі асноўны рынак пасля спынення выпуску седана Dart і красовера Journey у 2016 і 2020 гадах адпаведна.

«Мы лічым, што патэнцыял велізарны з ростам гэтага сегмента», - сказаў генеральны дырэктар Dodge Цім Куніскіс падчас брыфінгу для СМІ. Ён адмовіўся абмяркоўваць чаканні продажаў аўтамабіля, які быў прадстаўлены ўвечары ў аўторак на мерапрыемстве ў Понціаку, штат Мічыган.

Сегмент кампактных красовераў - адзін з найбуйнейшых сегментаў у галіны, але Куніскіс сказаў, што Dodge будзе пазіцыянаваць Hornet інакш, чым канкурэнты.

Dodge кажа, што Hornet будзе мець найвышэйшую прадукцыйнасць у сегменце і прапаноўваць унікальныя аспекты, у тым ліку рэжым «Power Shot» для падключанага гібрыда, які імгненна забяспечвае аўтамабіль на 25 конскіх сіл больш.

Па дадзеных Dodge, Hornet R/T PHEV будзе мець больш за 285 конскіх сіл і 383 фут-фунта крутоўнага моманту. Ён зможа праехаць больш за 30 міль, перш чым 1.3-літровы рухавік унутранага згарання з турбонаддувом уключыцца для харчавання аўтамабіля. Dodge кажа, што мадэль GT будзе мець не менш за 265 конскіх сіл і 295 футаў крутоўнага моманту.

Чакаецца, што Hornet GT з'явіцца ў выставачных залах ЗША ў канцы гэтага года, а затым вясной наступнага года - падключаная мадэль. Аўтамабілі будуць вырабляцца на заводзе ў Італіі разам з Alfa Romeo Tonale, які мае агульную платформу і кампаненты, але розныя дызайнерскія характарыстыкі.

Dodge таксама прадэманстраваў канцэптуальны аўтамабіль пад назвай Hornet GT GLH (Goes Like Hell) - іншая ўваскрэслая назва з Dodge Omni GLH у сярэдзіне 1980-х гадоў - які можа быць пабудаваны з выкарыстаннем запчастак або паступіць у вытворчасць пазней, прапаноўваючы дадатковую прадукцыйнасць мадэльны шэраг аўтамабіля.

Прэзентацыя Hornet адбылася праз дзень пасля таго, як кампанія пацвердзіла гэта спыніць выпуск маслкараў Dodge Charger і Challenger у канцы наступнага года. Чакаецца, што з 2024 года іх заменіць як мінімум адзін новы электрычны аўтамабіль.

Stellantis была створана ў выніку зліцця аўтавытворцы Fiat Chrysler і французскай Groupe PSA. Ён мае 14 аўтамабільных брэндаў, уключаючы Alfa Romeo, Chrysler, Dodge, Fiat, Jeep і Peugeot. Кампанія інвесціруе 35.5 мільярда долараў на электрыфікацыю транспартных сродкаў і дапаможныя тэхналогіі да 2025 года.

Імя Hornet упершыню было выкарыстана для аўтамабіля, вырабленага ў 1950-х гадах кампаніяй Hudson Motor, які стаў папулярным у апошнія гады дзякуючы франшызе Disney «Аўтамабілі». Затым ён быў выкарыстаны American Motors у 1970-х гадах, а затым Chrysler, цяпер вядомы як Stellantis, для канцэптуальнага аўтамабіля, які так і не выйшаў у вытворчасць у 2006 годзе.