Toyota далучаецца да Tesla і GM у паступовай адмене федэральных падатковых ільгот на электрамабілі

Toyota Motor заявіла, што ў другім квартале прадала свой 200,000 7,500-ы электрамабіль, які падключаецца да плагіна, што прывяло да паступовай адмены падатковых ільгот у ЗША ў памеры да XNUMX долараў для людзей, якія купляюць аўтамабілі.

Японскі аўтавытворца далучаецца Цеслы і General Motors у ініцыяванні паступовага спынення крэдыту для будучых спажыўцоў, якія купляюць цалкам электрычны або гібрыдны электрамабіль. Вяха адбылася ў непадыходны час, калі Toyota нарошчвала вытворчасць яго новы цалкам электрычны bZ4X.

У чэрвені генеральныя дырэктары General Motors, Форд Motor, бацька Chrysler Stellantis і Toyota Motor North America заклікаў Кангрэс зняць абмежаванне на колькасць электрамабіляў, якія прадае вытворца, перш чым крэдыты пачнуць паступова адмяняцца. Але Toyota і іншыя аўтавытворцы з непрафсаюзнай працоўнай сілай у ЗША выступілі супраць праграмы падатковых крэдытаў у мінулым годзе адміністрацыяй Байдэна, якая ўключала дадатковыя крэдыты для Электромабілі, створаныя арганізаванымі працоўнымі.

Праціўнікі падатковай праграмы кажуць, што крэдыты ў значнай ступені пайшлі на карысць багатым і што ўрад не павінен субсідаваць пакупкі. Прыхільнікі крэдытаў кажуць, што яны стымулявалі прыняцце электрамабіляў і дапамаглі знізіць кошт дарагіх аўтамабіляў для спажыўцоў.

Скасаванне федэральных падатковых ільгот пачынаецца праз два кварталы пасля таго, як аўтавытворца прадае 200,000 XNUMX аўтамабіляў, якія падключаюцца да плагіна. Кошт падатковага крэдыту памяншаецца ўдвая кожныя шэсць месяцаў, пакуль не дасягне нуля.

Ліквідацыя крэдыту Toyota пачнецца 1 кастрычніка і будзе завершана да кастрычніка 2023 года, пацвердзіла кампанія ў сераду CNBC.

Скасаванне крэдытаў чакае ўнясення змяненняў у праграму падатковых крэдытаў на электрамабілі, якая пачалася ў 2008 годзе і была пашырана ў 2009 годзе.

Nissan і Ford Motor з'яўляюцца наступнымі бліжэйшымі вытворцамі, блізкімі да выкарыстання крэдытаў, у адпаведнасці з Навіны Bloomberg, які першым паведаміў аб пачатку паступовага адмовы ад Toyota. Па стане на канец 166,000 года Nissan прадаў 2021 157,000 электрамабіляў, за імі ідуць XNUMX XNUMX Ford, паведамляе Bloomberg.