Падарожнікі ў аэрапорце Ла-Гуардыя ў Нью-Ёрку 30 чэрвеня 2022 г.
Леслі Іосіф | CNBC
Дэпартамент транспарту ў сераду прапанаваў больш жорсткія правілы авіякампаніі павінны былі б кампенсаваць пасажырам адмененыя або затрыманыя рэйсы, што адбылося пасля ўсплёску скаргі падарожнікаў пасля Кавід-19 ўзбуйненыя авіяпералёты.
Авіяпадарожнікі ў цяперашні час маюць права на кампенсацыю, калі іх рэйсы былі адменены або "значна" зменены або затрыманы, і яны вырашылі не падарожнічаць. Але агенцтва не вызначыла, што з'яўляецца істотнай зменай.
Зараз Дэпартамент транспарту прапануе вызначыць гэта як час адпраўлення або прыбыцця, які менш чым на тры гадзіны для ўнутраных рэйсаў або як мінімум на шэсць гадзін для міжнародных рэйсаў. Падарожнікі таксама будуць мець права на кампенсацыю, калі зменіцца маршрут або будзе дададзена перасадка, а таксама калі змена самалёта прывядзе да «значнага пагаршэння» выгод або іншых функцый.
Міністр транспарту Піт Бутыгіг у апошнія тыдні публічна папярэдзіў авіякампаніі аб павелічэнні колькасці адмен і затрымак рэйсаў, а кіраўнікі галіны і Федэральная авіяцыйная адміністрацыя завостраныя пальцы над тым, хто вінаваты.
Некаторыя заканадаўцы ад Дэмакратычнай партыі заклікалі да лепшай абароны правоў спажыўцоў для пасажыраў.
Скаргі на вяртанне авіякампаніямі складалі 87% з 102,560 2020 скаргаў, зарэгістраваных Міністэрствам транспарту і транспарту ў 60 годзе, і каля 49,958% з 2021 XNUMX скаргаў у XNUMX годзе.
DOT таксама прапанаваў патрабаваць ад авіякампаній выдзяляць крэдыты на палёты або ваўчары без тэрміну прыдатнасці, калі пасажыры не могуць ляцець з-за Covid-19, у тым ліку з-за блакіроўкі, абмежаванняў на паездкі або па прычынах асабістага здароўя.
"Калі амерыканцы купляюць авіябілет, яны павінны дабрацца да месца прызначэння бяспечна, надзейна і па даступнай цане", - сказаў Бутыгіег у прэс-рэлізе.
Авіякампаніі для Амерыкі, якія прадстаўляюць такія буйныя авіякампаніі, як амерыканская, United, дэльта, Паўднёва-захад, JetBlue і іншыя, адмовіліся ад каментароў.
Пандэмія і падзенне попыту на авіяпералёты прымусілі некаторыя авіякампаніі зрабіць свае білеты больш гнуткімі. Напрыклад, American, United і Delta, пазбавіліся платы за змену білета на стандартныя эканом-білеты ў 2020 г.
А на мінулым тыдні кампанія Southwest, якая таксама не спаганяла плату за змену білетаў да пандэміі, заявіла, што тэрмін дзеяння ваўчараў, які яна выдае, ніколі не скончыцца.
Правілы, прапанаваныя DOT, адкрыты для грамадскага абмеркавання на працягу 90 дзён.
Крыніца: https://www.cnbc.com/2022/08/03/transportation-department-proposes-stricter-rules-for-airline-refunds-after-complaints-surge.html