Triumph абвяшчае аб удзеле ў серыі SuperMotocross у пачатку сезона 2024 года

У самым значным вытворчым працэсе ў спорце за апошнія дзесяцігоддзі Triumph Motorcycles возьме ўдзел у пачатку серыі SuperMotocross 2024, якая ўключае чэмпіянат свету Monster Energy SuperMotocross і Pro Motocross Championship, а таксама новую сістэму плэй-оф SuperMotocross з трох раундаў.

Брытанская матацыклетная кампанія, якой споўнілася 120 гадоў, у аўторак абвясціла аб падтрымцы амерыканскай каманды. Triumph будзе ўдзельнічаць у гонках толькі ў класе 250cc у 2024 годзе з планамі перайсці ў клас 450cc у наступным годзе. Абодва будуць чатырохтактнымі. Па словах кіраўнікоў каманды, гоншчыкі і сапраўднае прадстаўленне матацыкла адбудзецца пазней у 2023 годзе з набліжэннем сезона 2024 года.

Triumph вылучыў сяміразовага чэмпіёна краіны па мотакросе AMA 450cc і пяціразовага чэмпіёна чэмпіянату AMA Supercross Championship 450cc Рыкі Кармайкла ў якасці глабальнага амбасадара кампаніі па бездаражы, каб дапамагчы рэалізаваць бачанне, якое яны шукаюць. У размове з Кармайклам ён сказаў, што ўпершыню ездзіў на мотакросе ў 2020 годзе.

Дэманструючы сур'ёзнасць намаганняў, новая каманда Triumph Racing Factory Team бачыць, што прыняты ў Залу славы AMA Дэйв Арнольд далучаецца да каманды ў якасці вядучага інжынера па шасі, а Дадлі Краманд - у якасці вядучага інжынера па трансмісіях. Бобі Х'юіт будзе кіраўніком каманды разам са Стывенам 'Scuba' Westfall, мэнэджарам гоначнай каманды ЗША.

Triumph Racing таксама ўбачыць каманду ў Еўропе ў партнёрстве з Цьеры Шыза-Суцоні. Абедзве каманды будуць абменьвацца інфармацыяй для сумеснай распрацоўкі.

У той час як Triumph трымае фактычны дызайн блізка да камізэлькі, Джэрэмі Эплтан, глабальны гоначны менеджэр Triumph, сказаў, што пасля выпуску ён будзе адпавядаць таму, што можна чакаць ад сучаснага кросавага матацыкла, але захавае ДНК кампаніі.

«Перш за ўсё, Нік Блур генеральны дырэктар Triumph і ўвесь савет дырэктараў вельмі адданыя таму факту, што мы не будзем ставіць матацыклы Triumph ні на старт, ні на рынак, які не завершаны належным чынам і, як мы лічым, канкурэнтаздольны», — сказаў Эплтан.

Даданне Carmichael да пазадарожнай распрацоўкі Triumph надае неверагодны ўзровень важнасці выхаду Triumph на поле. Але ён сказаў, што, улічваючы сваю гісторыю ў якасці канкурэнта, ён не збіраецца далучацца да намаганняў любой кампаніі, каб проста далучыцца. Для яго гэта было пра бачанне і прыхільнасць.

"Triumph быў неверагодна ўспрымальны да любога знешняга ўплыву на людзей, якія ўдзельнічаюць па-за штаб-кватэрай", - сказаў Кармайкл. «Яны проста з адкрытымі вушамі, адкрытымі вачыма і жаданнем слухаць, жаданнем вучыцца». Ён дадаў, што кампанія мае на ўвазе канчатковую мэту - мець лепшы матацыкл для пазадарожнікаў на рынку. «Менавіта тое, што дазваляе ім адрознівацца ад іншых вытворцаў, - гэта тое, што яны гатовыя слухаць, а не закрытыя».

Для дзвюх амерыканскіх гоначных серый, якія цяпер складаюцца з SuperMotocross, даданне Triumph у сетку з'яўляецца добрым знакам таго, што галіна працягвае развівацца.

«Мы вельмі рады, што вытворца з багатай гісторыяй і гоначнай спадчынай Triumph інвестуе ў чэмпіянат свету па супермотакросе. Triumph даказаў, што можа ўвайсці ў новую гоначную катэгорыю з неверагодным поспехам», - сказаў Дэйв Пратэр, віцэ-прэзідэнт Supercross, Feld Motor Sports.

«Аб'ява Triumph Motorcycles аб вяртанні ў амерыканскі мотакрос і спартыўнае асяроддзе азначае адно з самых захапляльных дапаўненняў да гэтых праграм у сучасную канкурэнцыйную эпоху. Triumph займае прэстыжную пазіцыю ў гісторыі спорту прафесійных і аматарскіх матацыклетных спаборніцтваў у ЗША, і гэта новае аб'ява прыносіць з сабой заслужанае чаканне і вялікія чаканні ўзбуджанай амерыканскай супольнасці матагоншчыкаў», - сказаў Цім Котэр, старэйшы дырэктар. MX Sports і MX Sports Pro Racing, дзе праводзіцца серыя Lucus Oil Pro Motocross на адкрытым паветры.

Выхад Triumph на рынак пазадарожнікаў выклікаў шок у індустрыі. Даўно засяроджаная на вулічных роварах, брытанская кампанія ў апошнія гады выкарыстала рэтра-атмасферу, якая прынесла больш маладую дэманстрацыю. Тым не менш, Triumph рыхтуецца да выпуску спажывецкага прадукту для мотакроса і эндура, які ахопіць яшчэ больш маладых людзей, павялічваючы прысутнасць вытворцы. Кампанія паведамляе, што праз сваю глабальную дылерскую сетку з 701 дылера ў 2021 годзе Triumph прадала рэкордную колькасць у 81,541 29 матацыкл, што на XNUMX% больш, чым у мінулым годзе.