Двухразовы пераможца Indianapolis 500 Такума Сато далучыўся да Chip Ganassi Racing у якасці пілота Oval для серыі NTT IndyCar 2023

Двухразовы пераможца гонкі Індыянапаліс 500 Такума Сато з Токіо будзе бегаць па крузе для Chip Ganassi Racing у 2023 годзе.

У гэтым сезоне Сато будзе ўдзельнічаць у авальных гонках па графіку NTT IndyCar Series на Honda № 11 для Chip Ganassi Racing. Гэта ўключае ў сябе 107^thІндыянапаліс 500 28 мая.

Сато - пераможца 101^st Indianapolis 500 у 2017 годзе для Andretti Autosport. Ён выйграў 104^th Індыянапаліс 500 у 2020 годзе для Rahal Letterman Lanigan Racing.

Сато будзе кіраваць Honda № 11 на авалах, а пілот-пачатковец Маркус Армстранг з Новай Зеландыі будзе кіраваць гэтай машынай на вулічных і дарожных трасах па раскладзе.

«Якая цудоўная магчымасць мець Такуму Сато за рулём нашага аўтамабіля № 11 Honda Indy на авалах у 2023 годзе», — сказаў кіраўнік дырэктар Chip Ganassi Racing Майк Хал. «Ён з'яўляецца двухразовым пераможцам Індыянапаліса 500, які ўнёс свой уклад з вопытам, ведаючы, як перамагаць, супастаўляючы сілу сваіх трох таварышаў па камандзе, што роўна чатырох, якія ўдзельнічаюць у гонцы як адзін.

«Chip Ganassi Racing з нецярпеннем чакае 107-га заезду Indianapolis 500».

Пілот з Токіо далучыўся да пераможцы Indianapolis 2008 500 года Скота Дыксана, пераможцы Indianapolis 2022 500 Маркус Эрыксан і чэмпіёна серыі NTT IndyCar 2021 Алекса Палу ў сёлетнім Memorial Day Weekend Speed ​​Classic на Indianapolis Motor Speedway і іншых авальных гонках па раскладзе.

Сато прыносіць больш чым два дзесяцігоддзі вопыту ўдзелу ў гонках на самым высокім узроўні спорту дзейным пераможцам Indianapolis 500, якія выйгралі 14 чэмпіянатаў серыі IndyCar, у тым ліку дзевяць за апошнія 15 сезонаў спаборніцтваў.

«Перш за ўсё, я хацеў бы падзякаваць Чыпа і Майка за тое, што яны дапамаглі сабраць усё гэта разам. Я вельмі рады далучыцца да Chip Ganassi Racing у сезоне 2023 года», — сказаў Сато. «Арганізацыя была на вяршыні нашага віду спорту на працягу дзесяцігоддзяў і вельмі канкурэнтаздольная. Засяроджванне ўвагі на авальных гонках - новая глава для мяне, але я ў захапленні ад магчымасці ўдзельнічаць у гонках з членамі каманды і таварышамі па камандзе, якія ў мінулым выйгравалі чэмпіянаты і Індыянапаліс 500, што з'яўляецца велізарнай перавагай.

«Я проста не магу чакаць, каб пачаць».

За апошнія 13 сезонаў Сато ўдзельнічаў у гонках серыі IndyCar, дзе ён атрымаў шэсць перамог, 14 подыумаў і 10 поул-пазіцый. Сато здзейсніў 215 стартаў у серыі IndyCar, што з'яўляецца шостым па колькасці актыўных гоншчыкаў і 22-м па колькасці за ўсю гісторыю.

Да сваёй кар'еры ў IndyCar Сато ўдзельнічаў у гонках Формулы-1 на працягу сямі сезонаў (2002-08). Ён зарабіў 44 ачкі з адным выхадам на подыум у 90 стартавых серыях. У 10 годзе Сато ўвайшоў у топ-1 у заліку ачкоў Формулы-2004, дзе ён заняў подыум на Гран-пры Індыянапаліса. Сато таксама выйграў чэмпіянат Брытанскай Формулы-3 у 2001 годзе, атрымаўшы 12 перамог, а таксама перамогі ў Marlboro Masters of F3 у Zandevoort і прэстыжным Macau F3 GP.

Сато з'яўляецца апошнім пілотам, які атрымаў некалькі перамог у Індыянапалісе 500, атрымаўшы перамогі ў 2020 і 2017 гадах.

Першая перамога Сато ў найвялікшым відовішчы ў гонках адбылася пасля таго, як ён вярнуў сабе лідэрства ўсяго за шэсць кругоў да фінішу, упісаўшы яго ў падручнікі гісторыі як першага японскага гоншчыка, які калі-небудзь выйграваў гонку. Затым у 2020 годзе ён другі раз выйграў гонку, стартаваўшы з першага шэрагу з трэцяй стартавай пазіцыі.