Тэхналогіі Uber (UBER) павялічылася напярэдадні вынікаў за чацвёрты квартал да адкрыцця рынкаў у сераду, з ростам попыту на паездкі і дастаўкі, павышэннем коштаў на праезд, а прапанова кіроўцаў цалкам аднавілася пасля вялікіх страт, выкліканых пандэміяй.
Кампанія знаходзіцца на шляху да апублікавання першага прыбытковага года ў сваёй гісторыі скарэкціраваны EBITDA, мера, якая выключае працэнты, падаткі, выдаткі на амартызацыю, а таксама значныя выдаткі на кампенсацыю акцый Uber.
Ключавыя вынас
- Чакаецца, што Uber паведаміць аб чыстай страце ў чацвёртым квартале ў памеры 16 цэнтаў на акцыю 8 лютага да адкрыцця рынку.
- Кампанія знаходзіцца ў плюсе па скарэкціраванай EBITDA і аснове свабоднага грашовага патоку і прагназуе прырост прыбытковасці ў бліжэйшай перспектыве.
- Попыт на пасажыраў і прапанова кіроўцаў цалкам аднавіліся пасля рэзкага падзення, выкліканага пандэміяй.
- З пачатку года акцыі выраслі на 34% пасля падзення на 41% у 2022 годзе.
Тры месяцы таму Uber прагназаваў скарэкціраваны паказчык EBITDA ў чацвёртым квартале каля 615 мільёнаў долараў. Гэта прывядзе да гадавога прыбытку каля 1.7 мільярда долараў у параўнанні са стратай у 774 мільёны долараў у папярэднім годзе.
Рынкавы кансенсус адпавядае гэтаму прагнозу, пры гэтым чакаецца чыстая страта ў памеры 16 цэнтаў на акцыю на аснове сярэдняй ацэнкі аналітыкаў, якія адсочваюцца Visible Alpha. (У чысты прыбытак уключаны выдаткі, выключаныя з скарэкціраванай EBITDA, а таксама змены ў рынкавым кошце шматмільярднага партфеля інвестыцый Uber.)
Аналітыкі чакаюць 8.4 мільярда долараў даходу, прыросту на 46% у параўнанні з аналагічным перыядам мінулага года дзякуючы набыццю ў канцы 2021 года, а таксама змене бізнес-мадэлі Uber у Вялікабрытаніі. У лістападзе Uber прагназаваў валавы аб'ём браніраванняў у чацвёртым квартале ў памеры ад 30 да 31 мільярда долараў, што ўяўляе сабой рост ад 23% да 27% у параўнанні з аналагічным перыядам мінулага года з папраўкай на падзенне валюты на 7 працэнтных пунктаў.
У трэцім квартале валавая колькасць браніраванняў вырасла на 32% у параўнанні з аналагічным перыядам мінулага года ў нязменнай валюце, у той час як колькасць паездак на платформе павялічылася на 19% у параўнанні з аналагічным перыядам мінулага года, чаму спрыяла павелічэнне колькасці актыўных карыстальнікаў штомесяц на 14%. годам раней. «У аснове гэтых паказчыкаў ляжаць некалькі тэндэнцый, якія ўяўляюць для нас папутны вецер: аднаўленне працы гарадоў, росквіт паездак і, у больш шырокім сэнсе, пастаяннае перамяшчэнне спажывецкіх выдаткаў з рознічнага гандлю на паслугі», — сказаў генеральны дырэктар Uber Дара Хасраўшахі падчас тэлефоннай канферэнцыі кампаніі ў трэцім квартале. Высокі попыт захаваўся і ў кастрычніку, дадаў ён.
Па стане на верасень колькасць актыўных пасажыраў у сегменце мабільнасці Uber вырасла ў параўнанні з трыма гадамі раней, да пандэміі COVID. Колькасць кіроўцаў на платформе таксама цалкам спыніла зніжэнне пандэміі.
"Самыя няроўныя часткі паездкі - у люстэрку задняга выгляду" для Uber і яго канкурэнтаў, якія выжылі, паколькі іх рост павялічвае прыбытковасць і дазваляе ім стрымліваць маркетынгавыя выдаткі, напісаў аналітык Моффэт Натансан, ініцыіруючы асвятленне акцый Uber з вышэйшым рэйтынгам і 47 долараў. мэтавая цана акцый на мінулым тыдні.
З рэзкім ростам коштаў на аўтамабілі з пачатку пандэміі і больш высокімі працэнтнымі стаўкамі пакупкі, якія фінансуюцца за кошт запазычанасці, становяцца яшчэ менш даступнымі, Uber і канкуруючыя пастаўшчыкі паслуг паездак выйграюць, напісалі аналітыкі Пайпер Сэндлер месяц таму, калі яны павысілі вагу акцый з нейтральных да залішняй. Мэтавая цана ў 33 долары, якой акцыі дасягнулі на мінулым тыдні. Цэны на новыя аўтамабілі выраслі на 18% за апошнія два гады; цэны на патрыманыя аўтамабілі выраслі на 25% за той жа перыяд.
Каментарый Uber за трэці квартал аб тым, што кампанія дасягнула «кропкі перагіну» для «павелічэння прыбытковасці ў бліжэйшыя кварталы» і рост чаканняў інвестараў прывялі да аднаўлення коштаў акцый на 34% з пачатку 2023 года, скараціўшы падзенне акцый за мінулы год да 4.2 % (гл. дыяграму ніжэй).
Ключавая статыстыка Uber
Каштарыс для І квартал 4 г. | І квартал 4 г. | І квартал 4 г. | |
Прыбытак на акцыю ($) | 0.16- | 0.44 | 0.54- |
Даход ($ B) | 8.4 | 5.8 | 3.2 |
Стаўка ўзяцця (%) | 27.6 | 22.3 | 18.5 |
Крыніца: Бачная альфа
Ключавая статыстыка
Uber вызначае сваю каэфіцыент заробку як даход у працэнтах ад валавых браніраванняў, якія, у сваю чаргу, з'яўляюцца агульным коштам паездак і даставак на яго платформе ў доларах, уключаючы заробкі кіроўцаў і заахвочванні за вылікам чаявых. Такім чынам, каэфіцыент прыбытку ўяўляе сабой долю квітанцый, якія кампанія захоўвае пасля аплаты сваіх кіроўцаў.
Параўнанне даходаў за год было скажонае з-за таго, што ў мінулым годзе аплата кіроўцаў у Вялікабрытаніі была перакваліфікавана ў кошт даходу. Без уліку выгады, звязанай з гэтым змяненнем, узровень выкарыстання сегмента мабільнасці ў трэцім квартале склаў бы 20.2% у параўнанні з 22.3% годам раней.
Улічваючы гэтую выгаду і іншыя змены ў бухгалтарскім уліку, агульны ўзровень атрымання Uber у трэцім квартале склаў 28.7%, і аналітыкі чакаюць, што гэты ўзровень захаваецца вышэй за 27% у чацвёртым квартале і далей. Гэта важна, таму што Uber знаходзіўся пад ціскам, каб павялічыць заробкі кіроўцаў. Калі попыт на пасажыраў і дастаўку застанецца высокім, а нізкі ўзровень беспрацоўя абмяжоўвае прапанову кіроўцаў, кампанія можа быць вымушана прапанаваць дадатковыя стымулы для кіроўцаў.
Крыніца: https://www.investopedia.com/uber-q4-2022-earnings-preview-7105171?utm_campaign=quote-yahoo&utm_source=yahoo&utm_medium=referral&yptr=yahoo