Uber выкарыстоўвае вулічных легальных робатаў Nuro для дастаўкі ежы

Кампанія Nuro, якая падтрымліваецца Softbank і распрацоўвае дазволеныя на вуліцах аўтаномныя электрычныя транспартныя сродкі для дастаўкі, заключыла доўгатэрміновае партнёрства з Uber, каб выкарыстоўваць мікрааўтобусы ў форме тостара для дастаўкі заказаў ежы, прадуктаў і іншых тавараў кліентам у Сіліконавай даліне і Х'юстан з гэтага года выкарыстоўвае паслугу Uber Eats.

Людзі, якія карыстаюцца дадаткам Uber Eats у Х'юстане і Маунтин-Вью, штат Каліфорнія (дзе знаходзіцца Nuro), змогуць заказваць дастаўку з дапамогай новай аўтаномнай службы гэтай восенню, з планамі пашырэння праграмы на іншыя часткі раёна заліва Сан-Францыска ў месяцаў наперад, заявілі кампаніі. Транспартныя сродкі папярэджваюць людзей, калі яны прыбываюць, і ў гэты момант кліент уводзіць код, каб адкрыць адсек з іх заказам.

Nuro адмовіўся падзяліцца фінансавымі дэталямі 10-гадовага пагаднення з Uber, а таксама не ўдакладніў, колькі новых аўтамабіляў Nuro будзе разгорнута ў праграме. Камбінацыя яго тэхналогій і маштабу Uber азначае, што «мы можам пашырыць варыянты дастаўкі ежы ад вашых любімых мясцовых рэстаранаў для мамы і папы да агульнанацыянальных сетак», — сказаў у заяве Козіма Лейпольд, кіраўнік партнёрства Nuro.

Кампанія Nuro, створаная двума першапачатковымі членамі праекта беспілотных аўтамабіляў Google у 2016 годзе, сканцэнтравана на адносна нізкахуткасных паслугах дастаўкі ў апошнюю мілю ў гарадскіх і прыгарадных раёнах, а не на робатаксі або аўтаномных паўгрузавіках. Кампанія таксама была выдатным зборшчыкам сродкаў, прыцягнуўшы больш за 2 мільярды долараў на нарошчванне аперацый.

Яе новыя аўтаномныя аўтамабілі Nuro, загружаныя лазернымі лідарнымі датчыкамі, камерамі і радарамі і здольныя рухацца да 45 міль у гадзіну, будуюцца на новым зборачным прадпрыемстве кампаніі недалёка ад Лас-Вегаса, а батарэі і ключавыя кампаненты пастаўляюцца ад акумулятараў і электрычных - вытворца аўтамабіляў BYD. У іх адсутнічаюць рулі, педалі акселератара і тормазу і іншыя звычайныя элементы кіравання, і яны атрымалі дазвол ад Каліфорніі і Дэпартамента транспарту ЗША на эксплуатацыю на дарогах агульнага карыстання.

Да свайго партнёрства з Uber Nuro кіраваў шматлікімі пілотнымі праектамі дастаўкі з кампаніямі і службамі, уключаючы FedEx, Walmart, CVS, Kroger і Domino's Pizza ў Тэхасе, Арызоне і Каліфорніі. Гэта таксама лічыць Chipotle інвестарам. У выніку новага альянсу ў яго ёсць патэнцыял для працы са значна большай колькасцю гандляроў, бо на платформе Uber Eats больш за 825,000 11,000 у XNUMX XNUMX гарадах па ўсім свеце, заявілі кампаніі.