Кампанія United дадае новыя трансатлантычныя рэйсы на лета 2023 года ў стаўцы на аднаўленне падарожжаў

Boeing 777ER United Airlines. Самалёт у аэрапорт Фьюмічына Леанарда да Вінчы.

Масіма Інсабата | Партфоліо Mondadori | Getty Images

United Airlines плануе яшчэ адно значнае павелічэнне раскладу трансатлантычных паездак, у заклад, што спажыўцы будуць працягваць раскашэльвацца на міжнародныя паездкі, некаторыя з якіх яны адкладалі гадамі.

Наступным летам United заяўляе, што будзе лятаць у 37 гарадоў Еўропы, Афрыкі, Індыі і Блізкага Усходу, што ў агульнай складанасці больш, чым іншыя авіякампаніі ЗША разам узятыя. Ён таксама верне напрамкі, у тым ліку беспасадачны рэйс з цэнтра Ньюарк Ліберці ў Нью-Джэрсі і Стакгольме на Boeing 757 27 мая. Апошні раз ён абслугоўваў гэты горад у 2019 годзе.

Нядаўна кіраўнікі авіякампаній паведамілі пра моцнае лета, асабліва для еўрапейскіх паездак. United заявіла, што падчас піку лета попыт вырас на 20% у параўнанні з 2019 годам. Продаж білетаў быў моцным да восені, што падштурхнула некаторых перавозчыкаў падтрымлівайце больш пазапікавых рэйсаў гнацца за гэтым даходам.

Нягледзячы на ​​высокі попыт і прыбытак ад высокіх тарыфаў, гэтым летам авіякампаніі сутыкнуліся з шэрагам праблем, такіх як затрымкі дастаўкі самалётаў і дэфіцыт, і хаос з-за недахопу персаналу ў буйных еўрапейскіх цэнтрах, такіх як Лондан і Амстэрдам, што прымусіла авіякампаніі утаймаваная ёмістасць.

«Гэта графік, які мы лічым здольным выканаць», — сказаў журналістам Патрык Куэйл, старэйшы віцэ-прэзідэнт United па глабальным сеткавым планаванні і альянсах. Ён сказаў, што перавозчык працуе ў цесным супрацоўніцтве з аэрапортамі і іншымі членамі галіны, каб пераканацца, што гэта не перавышэнне.

Інфляцыя, больш павольнае аднаўленне дзелавых паездак і іншыя праблемы па-ранейшаму ўплываюць на попыт на 2023 год. Лонданскі аэрапорт Хітроў папярэдзіў у аўторак што попыт на паездкі «нявызначаны».

Калі попыт быў слабей падчас пандэміі, United эксперыментаваў са сваёй картай маршрутаў, прапаноўваючы напрамкі напрыклад, Пальма-дэ-Маёрка ў Іспаніі і Понта-Дэльгада на Азорскіх астравах Партугаліі. Гэтыя рэйсы вяртаюцца, хаця абслугоўванне ў Берген, Нарвегія, не скарацілася на 2023 год.

Кампанія United паведаміла ў сераду, што пачне рэйсы 25 мая паміж Сан-Францыска і Рымам на 777-200ER, што з'яўляецца часткай вялікіх інвестыцый перавозчыка ў абслугоўванне Італіі. У той жа дзень пачнуцца сезонныя рэйсы ў Шэнан, Ірландыя, з міжнароднага аэрапорта Чыкага О'Хара на Boeing 757 і штодзённыя рэйсы ў Барселону з Чыкага на 787 Dreamliner.

Ён таксама прапануе рэйсы з міжнароднага аэрапорта Вашынгтона Далеса ў Берлін на Boeing 767, пачынаючы з 25 мая. Перавозчык плануе выконваць 23 штодзённыя рэйсы ў лонданскі Хітроў наступным летам.

25 сакавіка United пачне абслугоўванне паміж Ньюаркам і Дубаем на Boeing 777-200ER, аб рэйсах, абвешчаных у мінулым месяцы пад новае партнёрства з Emirates.

Delta Air Lines таксама нарошчвае паслугі ў Еўропу наступнай вясной і летам, павялічыўшы сваю трансатлантычную прапускную здольнасць на 8% з 2022 года.

Яго дадаткі ўключаюць у сябе бесперасадачны рэйс з Жэневы, большае абслугоўванне ў Лондан і аднаўленне штодзённых рэйсаў у Берлін з міжнароднага аэрапорта імя Джона Кенэдзі ў Нью-Ёрку.

Як пандэмія змяніла погляды Boeing і авіякампаній на грузавыя авіяперавозкі

Крыніца: https://www.cnbc.com/2022/10/12/united-airlines-grows-summer-europe-travel-schedule.html