United Airlines і прафсаюз пілотаў дасягнулі пагаднення аб кантрактах

United Airlines і прафсаюз пілотаў дасягнулі пагаднення аб новых умовах кантракту, першымі з буйных перавозчыкаў, якія заключылі здзелку з пачатку пандэмія Covid. Крызіс ускалыхнуў галіну і пагоршыў дэфіцыт пілотаў адставанне ў навучанні.

Асацыяцыя авіялінійных пілотаў і United не раскрывалі ўмовы здзелкі ў пятніцу, але яны, верагодна, будуць уключаць больш высокую аплату працы і іншыя паляпшэнні.

У Юнайтэд былі, мабыць, найменш спрэчныя адносіны з прафсаюзам пілотаў буйных перавозчыкаў, і падчас пандэміі яны заключылі раннія здзелкі, каб утрымліваць авіятараў у штаце і навучаць іх.

"United Airlines была адзінай авіякампаніяй, якая супрацоўнічала з нашым прафсаюзам пілотаў, каб дасягнуць пагаднення падчас COVID", - сказаў генеральны дырэктар Скот Кірбі ў паведамленні на LinkedIn. «Нядзіўна, што цяпер мы першая авіякампанія, якая атрымала прынцыповае пагадненне аб новым пілотным кантракце, які з'яўляецца вядучым у галіны».

Пагадненне яшчэ чакае галасаванне ў прафсаюзе, а потым і ў пілотаў.

Delta Air Lines, Southwest Airlines і American Airlines усё яшчэ вядуць перамовы з прафсаюзамі пілотаў, якія ў апошнія месяцы ладзілі пікеты ў знак пратэсту супраць знясільваючых графікаў.

Юнайтэд не застрахаваны ад недахопу пілотаў. Чыкагскай авіякампаніі, як і іншым перавозчыкам, прыйшлося скараціць маршруты і паркаваць самалёты з-за недахопу пілотаў, якія лётаюць на меншых рэгіянальных перавозчыкаў, якія забяспечваюць яе сетку.

У пятніцу ў 1:XNUMX па ўсходнім часе сенатар Кірстэн Сінема, штат Арызона, правядзе слуханні аб будучай авіяцыйнай рабочай сіле, якія адбудуцца ў Аб'яднанай авіяцыйнай акадэміі, новай лётнай школе United, у Гудзіе, штат Арызона.