United Airlines прагназаваў яшчэ адзін прыбытак на канец года і сказаў, што спажывецкі апетыт да паездак не паказвае прыкмет запаволення, нягледзячы на высокія цэны на авіябілеты.
Акцыі падскочылі больш чым на 7% падчас таргоў у аўторак.
«Гледзячы наперад да канца года, авіякампанія чакае, што моцныя тэндэнцыі аднаўлення COVID-2019 будуць працягваць пераадольваць рэцэсійны ціск у макраэканамічным асяроддзі», — гаворыцца ў рэлізе United. «Цяпер авіякампанія чакае, што скарэкціраваная аперацыйная маржа ў чацвёртым квартале ўпершыню будзе перавышаць XNUMX год».
Чыкагскі перавозчык атрымаў прыбытак у трэцім квартале ў памеры 942 мільёны долараў, што на 8% менш, чым тры гады таму, і прыбытак у 12.88 мільярда долараў, што апярэдзіла ацэнкі аналітыкаў і вырасла на 13% у параўнанні з 2019 годам.
Самалёт Boeing 777-200 авіякампаніі United Airlines
Nicolas Economou | NurPhoto | Выявы Геці
З папраўкай на аднаразовыя артыкулы United зарабіла 2.81 даляра за акцыю, лёгка перавысіўшы 2.28 даляра, на якія чакалі аналітыкі Refinitiv.
Авіякампанія заявіла, што чакае скарэкціраваны прыбытак на акцыю ў памеры $2.25 за чацвёрты квартал, што значна перавышае ацэнкі аналітыкаў у 98 цэнтаў, паведамляе Refinitiv.
Моцны летні турыстычны сезон і сонечныя перспектывы на астатнюю частку года сведчаць аб тым, што спажыўцы гатовыя працягваць марнаваць на паездкі, што адбылося ў параўнанні з раннім перыядам пандэміі, калі абмежаванні Covid-19 спустошылі попыт. Delta Air Lines на мінулым тыдні сказалі, што прывезлі рэкордная выручка на трэці квартал і прагназаваць яшчэ адзін прыбытак на чацвёрты квартал.
Аптымістычныя перспектывы кіраўнікоў авіякампаній кантрастуюць з іншымі сектарамі з усіх сіл у гэтым годзе, у тым ліку часткі ст раздробны гандаль індустрыя і некаторыя струменевыя платформы, якія атрымалі выгаду ад блакіроўкі ў пачатку пандэміі.
Вось як выступіла United у трэцім квартале ў параўнанні з тым, што чакала Уол-стрыт, заснаванае на сярэдніх ацэнках, складзеных Refinitiv:
- Скарэкціраваны прыбытак на акцыю: 2.81 даляра супраць чаканых 2.28 даляра
- Агульная выручка: 12.88 млрд даляраў супраць чаканых 12.75 млрд даляраў.
Кіраўнікі амерыканскіх авіякампаній нядаўна адзначылі вялікі попыт у Еўропе далёка мінулі летні пік і ўвосень, і ў адказ захоўваюць большую магутнасць на гэтых рынках, паведамляе CNBC у мінулым месяцы.
Авіякампаніі застаюцца абмежаванымі ў колькасці рэйсаў, якія яны могуць прапанаваць, таму што пастаўкі самалётаў спазняюцца з-за гэтага праблемы з ланцужкамі паставак і іншыя праблемы, і перавозчыкі змагаюцца, каб наняць і навучыць новы персанал, у прыватнасці Пілоты.
Абмежаваная колькасць рэйсаў спрыяе павышэнню тарыфаў. Кампанія United заявіла, што ў трэцім квартале яе прыбытак на мілю даступнага месца вырас больш чым на 25% у параўнанні з трыма гадамі раней. У бягучым квартале ён чакае, што гэты паказчык вырасце на столькі ж, колькі ў параўнанні з 2019 годам.
Між тым, перавозчык заявіў, што яго ёмістасць у чацвёртым квартале, хутчэй за ўсё, знізіцца прыкладна на 10% у параўнанні з 2019 годам, роўна як і ў трэцім квартале.
Кіраўнікі United правядуць размову з аналітыкамі ў сераду ў 10:30 па EDT.
Source: https://www.cnbc.com/2022/10/18/united-airlines-ual-earnings-3q-22.html