Вельмі мала рэйсаў ЗША-Кітай вярнулася, нягледзячы на ​​​​канец Covid

ПЕКІН — Згодна са справаздачай Nomura, у 6 годзе аднавіліся менш за 2019% рэйсаў з ЗША ў мацерыковы Кітай і з яго.

У адрозненне ад гэтага, рэйсы паміж мацерыковым Кітаем і Егіптам, Саудаўскай Аравіяй і Італіяй амаль вярнуліся да частаты дапандэміі або нават больш, паказвае справаздача са спасылкай на даныя Variflight па стане на 22 мая.

«Мы лічым, што геапалітычныя фактары ў адраджэнні выязнога турызму ў Кітаі... тут відавочна ўплываюць», - заявілі ў справаздачы ў панядзелак галоўны эканаміст Nomura па Кітаю Цін Лу і яго каманда.

У сакавіку Кітай стаў пасярэднікам у аднаўленні дыпламатычных адносін паміж блізкаўсходнімі супернікамі Саудаўскай Аравіяй і Іранам. Пекін адмовіўся асудзіць несправакаванае ўварванне Расіі ва Украіну, адначасова заклікаючы да мірных перамоваў.

Напружанасць паміж ЗША і Кітаем тым часам нагнятаецца. Амбасадар Кітая ў ЗША ўступіў на пасаду на мінулым тыдні пасля паўгадовага перапынку, калі на гэтай пасадзе нікога не было.

У мінулыя выхадныя ан Air China рэйс паміж Пекінам і Нью-Ёркам стаў першым прамым пасажырскім маршрутам кітайскага перавозчыка за некалькі месяцаў. Гэта быў адзін з чатырох новых штотыднёвых рэйсаў кітайскіх авіякампаній паміж дзвюма краінамі, ухваленых Міністэрствам транспарту ЗША ў маі.

Раней пасля пандэміі адзіныя рэгулярныя прамыя рэйсы кітайскіх перавозчыкаў паміж мацерыковым Кітаем і Нью-Ёркам былі з Шанхая і Гуанчжоу. Трансгранічныя бесперасадачныя рэйсы таксама распаўсюджваюцца на Лос-Анджэлес.

З іншага боку, у паведамленнях гаворыцца, што амерыканскія авіякампаніі вырашылі не аднаўляць шмат рэйсаў паміж ЗША і Кітаем. Гэта таму, што абмежаванні на палёты над расійскай паветранай прасторай даюць кітайскім перавозчыкам перавагу — дадатковыя выдаткі ў памеры 2 мільярдаў долараў у год для трох буйных амерыканскіх авіякампаній.

дэльта, United і American Airlines не адказаў на запыт аб каментарыі.

У пачатку студзеня Пекін аслабіў памежны кантроль пасля амаль трох гадоў і адмяніў патрабаванні каранціну пры ўездзе, адначасова дазваляючы большай колькасці людзей атрымліваць візы для паездак на мацярык і з яго.

У сакавіку Delta абвясціла аб аднаўленні прамых рэйсаў паміж ЗША і Кітаем — з Шанхая ў Сіэтл і Дэтройт.

У цэлым колькасць міжнародных рэйсаў у мацерыковым Кітаі застаецца ніжэйшай за 40% ад узроўню 2019 года, гаворыцца ў справаздачы Nomura.

Аналітыкі чакаюць, што гэты ўзровень вырасце да 70% да канца года, калі міжнародныя рэйсы аднаўляюцца ў сезон летніх адпачынкаў.