Планы Volvo па эксклюзіўным продажы цалкам электрычных аўтамабіляў да 2030 года пачаліся ў сераду з прэзентацыі EX90 - першага ў новай лінейцы электрамабіляў шведскага аўтавытворцы.
Аўтавытворца называе сямімесны пазадарожнік сваім новым флагманскім аўтамабілем па цане ніжэй за 80,000 XNUMX долараў. Кампанія заявіла, што вытворчасць аўтамабіля, як чакаецца, пачнецца ў ЗША ў наступным годзе, з вытворчасцю ў Кітаі.
EX90 нагадвае бягучую лінейку аўтамабіляў Volvo Cars. Чакаецца, што на поўнай зарадцы аўтамабіль зможа праехаць да 300 міль, па дадзеных кампаніі.
Аўтамабіль таксама адзначае ўвядзенне Luminar Technologies' сістэма лідара ў якасці стандартнага абсталявання ў аўтамабілі камерцыйнай вытворчасці. Шмат хто ў аўтамабільнай прамысловасці лічыць, што лідар - гэта наступнае пакаленне тэхналогій бяспекі і крок бліжэй да высокааўтаматызаваных або аўтаномных транспартных сродкаў.
Лідары, або сістэмы выяўлення святла і дыяпазону, могуць адчуваць наваколле і дапамагаць аўтамабілям пазбягаць перашкод. Яны выкарыстоўваюць святло для стварэння малюнкаў з высокім разрозненнем, якія забяспечваюць больш дакладны агляд наваколля, чым адны толькі камеры або радар.
Усе EX90 будуць стандартна пастаўляцца з датчыкам лідара і адпаведным праграмным забеспячэннем ад Luminar з Фларыды.
Удасканаленыя сістэмы дапамогі вадзіцелю і сістэмы аўтаномнага кіравання транспартнымі сродкамі таксама могуць выкарыстоўваць лідар, каб дапамагчы вызначыць дакладнае месцазнаходжанне аўтамабіля, параўноўваючы 3D-малюнкі, створаныя датчыкам, з падрабязнымі картамі. Рашэнне Volvo зрабіць стандартным абсталяваннем сістэмы lidar для EX90 дапаможа падтрымаць будучыя мадэрнізацыі праграмнага забеспячэння дапамогі кіроўцу аўтамабіля і, у рэшце рэшт, праграмнага забеспячэння для самастойнага кіравання.
Для Luminar рашэнне Volvo зрабіць стандартным датчык Iris lidar для EX90 з'яўляецца галоўнай перамогай, якая пацвярджае ключавую частку яе даўняй стратэгіі - падтрымку тэхналогій дапамогі кіроўцу, якія імкнуцца дапамагчы чалавеку-кіроўцу, а не замяніць яго.
«З самага пачатку стратэгія Luminar заключалася ў тым, каб атрымаць гэтую выратавальную тэхналогію ў рукі як мага большай колькасці людзей, перш за ўсё засяродзіўшы ўвагу на павышэнні бяспекі і разблакіраванні аўтаноміі для спажыўцоў з праграмамі вытворчасці аўтамабіляў», - сказаў генеральны дырэктар Luminar Осцін Расэл. «Вялікая частка таго, што робіць Volvo EX90 такім унікальным і смелым, заключаецца ў тым, што ён дэмакратызуе бяспеку, уключыўшы лідар у стандартную камплектацыю кожнага аўтамабіля».
Крыніца: https://www.cnbc.com/2022/11/09/volvo-reveals-new-80000-electric-suv-with-luminar-lidar.html