Бос Ford заклікае хадзіць пешшу або ездзіць на веласіпедзе

Узначальваючы кампанію «прыпаркуй машыну», прэзідэнт Ford Europe Сцюарт Роўлі кажа, што свет стаў бы лепшым месцам, калі б больш людзей адмовіліся ад язды і перайшлі пешшу або на ровары.

канцэпцыя было, напэўна, апошнім, чаго многія чакалі б ад вытворцы аўтамабіляў», прызнаў Роўлі.

"Аднак адказнае кіраванне аўтамабілем - гэта ўжо не толькі бяспека", - сказаў ён.

«Гаворка таксама ідзе аб клопаце аб навакольным асяроддзі і здароўі, а хада або язда на ровары могуць прынесці істотныя змены».

Роўлі адзначыў, што палова еўрапейскіх аўтамабільных паездак складае менш за тры мілі, што з'яўляецца «разнавіднасцю паездак, якія можна лёгка здзейсніць на ровары або пешшу».

Падарожжа на машыне было «абсалютнай неабходнасцю» для некаторых людзей, сцвярджаў Роўлі, «але для многіх з нас — у тым ліку і для мяне — гэта звычка, якую мы павінны змяніць».

Ён паабяцаў больш хадзіць і ездзіць на веласіпедзе ў паўсядзённым жыцці і сказаў, што будзе агітаваць за тое, каб іншыя рабілі тое ж самае.

Форд, як ён паказаў, будзе «падтрымліваць і інвеставаць у схемы, якія заахвочваюць актыўныя падарожжы», такія як пешыя і веласіпедныя праекты.

Гэта не першы раз, калі аўтавытворца дае такія абяцанні. У Прамова на TED 2011, Біл Форд, выканаўчы старшыня кампаніі, сказаў, што неабмежаванае выкарыстанне аўтамабіля шкодна для планеты.

«Я лічу, што мы ўсе павінны прыкласці ўсе нашы намаганні, усю нашу вынаходлівасць і рашучасць, каб дапамагчы вырашыць гэтую ідэю глабальнага тупіка», — сказаў праўнук заснавальніка Comply Генры Форда.

«Таму што, робячы гэта, мы збіраемся захаваць тое, што мы сапраўды лічым належным, а гэта свабода перасоўвацца і перамяшчацца вельмі лёгка па свеце».

Праблема, падкрэсліваў Форд у 2011 годзе, была матэматычнай.

«Сёння ў свеце налічваецца каля 6.8 мільярда чалавек, і на працягу нашага жыцця гэтая лічба вырасце прыкладна да дзевяці мільярдаў. І пры такім узроўні насельніцтва наша планета будзе мець справу з межамі росту. І з гэтым ростам узнікаюць сур'ёзныя практычныя праблемы, адна з якіх заключаецца ў тым, што наша транспартная сістэма проста не зможа з гэтым справіцца.

Форд дадаў: «Ясна, што мадэль мабільнасці, якую мы маем сёння, заўтра проста не будзе працаваць. Шчыра кажучы, чатыры мільярды чыстых аўтамабіляў на дарозе - гэта яшчэ чатыры мільярды аўтамабіляў, а затор без выкідаў - гэта затор.

«Больш важная праблема ў тым, што глабальны тупік будзе душыць эканамічны рост і нашу здольнасць забяспечваць ежу і медыцынскую дапамогу, асабліва людзям, якія жывуць у цэнтрах гарадоў. І якасць нашага жыцця будзе сур'ёзна пагаршацца. Адказ на пытанне аб павелічэнні колькасці аўтамабіляў - не ў тым, каб мець больш дарог».

Праз шэсць гадоў пасля выступу Форда на TED тагачасны генеральны дырэктар Марк Філдс сказаў удзельнікам Паўночнаамерыканскага міжнароднага аўтасалона, што яго кампанія займаецца мабільнасцю, а не проста продажам большай колькасці аўтамабіляў.

Перад гіганцкім экранам на Джо Луіс Арэне ў Дэтройце генеральны дырэктар Ford сказаў, што веласіпедны рух будзе адыгрываць вялікую ролю ў гарадах будучыні. За яго спіной анімацыя паказвала горад сёння і горад будучыні — тупік ператварыўся ў бесперашкодныя дарогі, калі месца было выдалена ад аўтамабіляў і аддадзена хуткаму транспарту, веласіпедным дарожкам, зялёным зонам і больш шырокім тратуарам.

Філдс сказаў, што існуе «больш шырокі спектр транспартных рашэнняў», у тым ліку прагулка на ровары.

Пазней Форд аб'яднаўся з кампаніяй Motivate з Сан-Францыска, каб выпусціць Сістэма сумеснага выкарыстання ровараў Ford Gobike у 2017 г. Пасля набыцця Motivate кампаніяй Lyft у чэрвені 2019 г. сістэма была перайменавана ў Bay Wheels, а назва Ford была выдалена з брэндынгу.