Што азначае гібрыдная праца для гарадскога рознічнага гандлю

Вуліцы гарадоў не такія бязлюдныя, як год-два таму, але на многіх па-ранейшаму адчуваецца пустата. Магчыма, не хапае ўдараў плячыма падчас прагулкі на працу, абедзеннага перапынку без чэргаў або паездкі ў метро, ​​якая больш не імітуе гульню ў сардзіны. Жыхары могуць аддаць перавагу гэтым зменам гарадскому жыццю, але горад з меншай колькасцю штодзённых жыхароў менш прывабны для рознічнага гандлю.

Placer.ai нядаўна выпусціў справаздачу, у якой аналізуецца снежаньскі рознічны рух у чатырох найбуйнейшых гарадах ЗША. Нью-Ёрк знізіўся на 4%, Лос-Анджэлес знізіўся на 1%, а Чыкага і Х'юстан засталіся на ўзроўні да 2019 года. Аналагічным чынам JLL апублікавала справаздачу аб рознічным гандлі горада ў пачатку гэтага месяца, у якой спасылаюцца на даныя Placer.ai за снежань 2021 года, якія паказваюць агульны гарадскі рознічны трафік па ўсім у краіне скараціўся больш чым на 15% у параўнанні з 2019 г. Такое зніжэнне трафіку, асабліва ў офісных калідорах, верагодна, звязана з нядаўна прынятай гібрыднай мадэллю працы. Па дадзеных Kastle Systems, на сярэдзіну студзеня колькасць супрацоўнікаў, якія вяртаюцца ў офісы, склала менш за 28%, што сведчыць аб тым, што многія супрацоўнікі ўсё яшчэ працуюць дома.

Гарадскія жылыя калідоры апынуліся лепш, чым офісныя і турыстычныя

Недахоп рознічнага трафіку з'яўляецца нязменным у кварталах большасці гарадоў, але жылыя калідоры аднаўляюцца хутчэй, чым офісныя і турыстычныя раёны. Напрыклад, у снежні 2021 года колькасць пешаходаў у гарадскіх жылых калідорах скарацілася на 16%, а ў офісных і турыстычных раёнах - на 24% у параўнанні з 2019 годам. Многія людзі з'ехалі з гарадоў падчас пандэміі і вярнуліся ў мінулым годзе. Аднак гібрыдная мадэль працы азначае, што яны па-ранейшаму праводзяць шмат часу дома і ў сваім раёне. У выніку офісныя кварталы аднаўляюцца павольна.

Аналагічным чынам абмежаванні на паездкі запаволілі аднаўленне турызму. Па дадзеных Бюро транспарту, міжнародныя авіяпералёты скараціліся прыкладна на 30% на мінулым тыдні, у той час як унутраныя авіяпералёты знізіліся на 8% у параўнанні з 2019 годам. А колькасць канадцаў, якія падарожнічаюць у ЗША на аўтамабілі, цягніку або аўтобусе, скарацілася на 46% у параўнанні з 2021 годам да 2019 г. Гэта зніжэнне турызму прыводзіць да зніжэння рознічнага трафіку ў турыстычных калідорах гарадоў ЗША.

У кароткатэрміновай перспектыве арэндадаўцы паддаюцца абароту і гнуткім варыянтам выкарыстання

Калі пандэмія толькі пачалася, было шмат дыскусій вакол таго, як арэндадаўцы і арандатары пераглядалі дагаворы арэнды і ўключалі гнуткія ўмовы, такія як больш нізкая базавая арэндная плата і большы працэнт арэнднай платы. Гэтыя ўмовы захаваліся ў гарадскім рознічным гандлі, дзе попыт не вярнуўся да ўзроўню да пандэміі. У выніку ў гарадах з'яўляецца больш усплывальных вокнаў і канцэпцый, якія дазваляюць карыстацца перавагамі кароткатэрміновай арэнды. Напрыклад, у мінулым годзе ў Чыкага адкрыліся Музей марожанага, The Office Experience паводле тэлешоу і The Dr. Suess Experience.

Між тым, катэгорыі рознічнага гандлю, якія добра павялічыліся за апошнія пару гадоў, напрыклад тавары для адпачынку і дома, таксама карыстаюцца перавагамі гнуткіх умоў арэнды. Напрыклад, Arc'teryx, канадскі брэнд вопраткі для адпачынку на адкрытым паветры, за мінулы год адкрыў тры крамы ў гарадах — West 4^th у Ванкуверы, Юніён-сквер у Сан-Францыска (адна з адзіных здзелак 2020 года ў гэтым турыстычным раёне) і Соха ў Нью-Ёрку. Між тым, Joybird, брэнд мэблі для прамых спажыўцоў, які належыць La-Z-Boy, адкрыў некалькі крам у мінулым годзе з планамі далейшага росту.

У перспектыве магчыма рэканструкцыя гарадскіх офісных калідораў

Агульныя інвестыцыі ў гарадскую рознічную нерухомасць выраслі ў параўнанні з 2020 годам і склалі 1.45 мільярда долараў па 52 здзелках, але агульны аб'ём застаецца на 14% ніжэй, чым у 2019 годзе. Акрамя таго, цана продажу за квадратны фут знізілася на 12.8%. Больш танная нерухомасць можа стаць магчымасцю для забудоўшчыкаў і арэндадаўцаў перабудаваць гарадскія офісныя калідоры, асабліва таму, што трафік можа ніколі не вярнуцца да ўзроўню да пандэміі. Напрыклад, забудоўшчыкі або ўладальнікі могуць пераўтварыць офісныя будынкі ў жылыя дамы, гасцініцы ці нават прамысловыя будынкі. Ці яны могуць пераўтварыць гандлёвыя кропкі ў канцэпцыі, якія не патрабуюць пешаходнага руху, такія як кухні-прывіды і лакалізаваныя склады электроннай камерцыі. Калі гэтыя змены неабходныя для падтрымання жыцця мікрараёнаў, гарады таксама павінны быць больш мяккімі ў выдачы дазволаў.

Пандэмія ў доўгатэрміновай перспектыве змяніла спосаб жыцця і працы людзей. Наступствы гэтай змены паступова выяўляюцца, у тым ліку ўплыў на рознічны гандаль. Нягледзячы на ​​​​тое, што людзі вяртаюцца ў гарады, гібрыдная мадэль працы будзе працягваць уплываць на гандлёвыя кропкі, размешчаныя ў офісных калідорах. У выніку арэндадаўцы працягваюць пандэмічную арэндную плату ў гэтых раёнах. Але ў доўгатэрміновай перспектыве, каб раздробны гандаль развіваўся, трэба будзе правесці рэканструкцыю і змяшаць склад арандатараў. Як гэта выявіцца, пакажа час.