Колькі каштуе паркоўка ў гарадах ЗША [Інфаграфіка]

Што, калі мітусня вуліц Нью-Ёрка — рух ад бампера да бампера, легіёны жоўтых кабін і грузавікоў, якія гудуць праз і без таго шчыльны рух, — ператворыцца ў сядзенні на свежым паветры, прахалодныя гарадскія паркі і непарушаныя веласіпедныя і аўтобусныя дарожкі ? Што гучыць непраўдападобна, дык гэта фактычны змест новага дубляванага плана Нью-Ёрк 25×25, які падтрымліваецца не хто іншым, як новы маёр горада Эрык Адамс, і прапануе да 25 года забраць ад аўтамабіляў 2025% вулічнай плошчы Нью-Ёрка.

Па дадзеных НДА Transportation Alternatives, якія распрацавалі схему, у Нью-Ёрку ёсць 6,300 міль вуліц і тры мільёны бясплатных парковачных месцаў на вуліцах, колькасць якіх на траціну перавышае колькасць аўтамабіляў у горадзе. У той час як аўтамабілі, магчыма, застануцца часткай любога горада ў будучыні, няхай гэта будзе ў выглядзе аўтобусаў, транспартных сродкаў або транспарту для людзей з абмежаванымі магчымасцямі, ідэя аб тым, што дзяржаўная зямля і рэсурсы павінны быць у вольным доступе для тых, хто вырашыў ездзіць і парк у шматлюдных гарадах губляе пазіцыі.

Разлік кошту гарадскіх парковачных месцаў, у тым ліку бясплатных парковак, у доларах ставіць у перспектыву рэсурсы, прызначаныя для гэтай паслугі, якія даўно прымаюцца як належнае. Аналіз 2018 года з Даследчага інстытута жыллёвага будаўніцтва Амерыкі паказвае, што, нягледзячы на ​​высокі рахунак у 6,500 долараў на сям'ю, кошт парковачных месцаў у Нью-Ёрку нават не такая завышаная, як у іншых гарадах.

Аналіз, які разглядаў пяць амерыканскіх гарадоў, паказаў, што тыя, што знаходзяцца на Захадзе і Сярэднім Захадзе, якія, магчыма, больш залежаць ад аўтамабіляў, маюць значна большую каштоўнасць, прывязаную да месцаў для паркоўкі. У Джэксане, штат Ваёмінг, на кожную сям'ю прадугледжана 27 парковачных месцаў, што збольшага тлумачыцца папулярнасцю горада сярод турыстаў. Тым не менш, апытанне пераважна бясплатнай паркоўкі Джэксана ў 2017 годзе паказала, што вялікая частка месцаў застаецца пустой нават у пік турыстычнага сезону. Увогуле, кошт паркоўкі складае больш за 190,000 120,000 долараў на кожную хатнюю гаспадарку ў горадзе. Падобная гісторыя ў Сіэтле, дзе стаянка каштавала амаль XNUMX XNUMX долараў на сям'ю, але ў апошнія гады яна таксама ўсё часцей выкарыстоўвалася недастаткова.

Памер 13 цэнтральных паркаў

У той час як кошт паркоўкі ў Нью-Ёрку на сям'ю быў самым нізкім у апытанні, ён быў другім па велічыні ў агульным выражэнні - 20.6 мільярда долараў, пасля 35.8 мільярда долараў у Сіэтле. Гэта азначае, што ў Нью-Ёрку ёсць паркоўка, якая ў цэлым вельмі каштоўная, але ўжо не выкарыстоўваецца ўсімі яго шматлікімі жыхарамі, што робіць горад лепш за ўсё для перапрафілявання часткі гэтай прасторы ў параўнанні з месцамі, дзе больш аўтамабілі, як Джэксан, Ваёмінг або Дэ-Мойн. , Аёва. У Нью-Ёрку таксама была самая высокая доля паркоўкі на вуліцы ў апытанні — больш за 65% усіх паркінгаў, што робіць перапрафіляванне ўплыўным для пешаходаў і байкераў. Доля 25% аўтамабільных месцаў, якія прапануецца пераабсталяваць для выкарыстання не для аўтамабіляў, роўная памеру 13 цэнтральных паркаў, у адпаведнасці з The Guardian.

-

Зачараваны Statista