Што можа азначаць расейскае ўварванне ва Украіну для праграмы беспілотнікаў Турцыі

Уварванне Расіі ва Украіну можа негатыўна паўплываць на будучыню праграмы беспілотнікаў Турцыі. Бо ў Анкары і Кіева грандыёзныя планы пашырэння двухбаковага супрацоўніцтва для сумеснага стварэння беспілотнікаў.

За апошнія гады Турцыя прадала Украіне як мінімум 20 узброеных беспілотнікаў Bayraktar TB2. У 2021 годзе Украіна абвясціла, што будуе на ўкраінскай зямлі фабрыку беспілотнікаў для сумеснай вытворчасці TB2 з Турцыяй. Украіна таксама пастаўляла ў Турцыю рухавікі для сваіх будучых беспілотнікаў.

Затым адбылося ўварванне Расіі ва Украіну 24 лютага.

Канец турэцка-ўкраінскага вайскова-тэхнічнага супрацоўніцтва?

«Расея імкнецца замяніць урад (прэзідэнта Украіны Уладзіміра) Зяленскага, з якім Турцыя вяла ўвесь бізнес са зброяй, і замяніць яго рэжымам расійскага кліента», — Нікалас Херас, намеснік дырэктара аддзела бяспекі чалавека ў Інстытуце стратэгіі і палітыкі Newlines. , сказаў мне.

«Цалкам верагодна, што санкцыі ЗША і Еўропы ўскладняць Турцыі вядзенне бізнесу з пасляваенным рэжымам ва Украіне, які падтрымліваецца Расеяй, кропка».

Аарон Стайн, дырэктар па даследаваннях Інстытута даследаванняў знешняй палітыкі (FPRI), сказаў, што пакуль усё незразумела, ён мяркуе, што ў выпадку перамогі Зяленскага «прарасейскае кіраўніцтва не будзе так добразычліва ставіцца да Анкары — члена NATO — і што будзе менш энтузіязму прадаваць абсталяванне ў Турцыю».

Стайн адзначыў, што Анкара звярнулася да Украіны за першапачатковымі рухавікамі для свайго новага беспілотніка Bayraktar Akinci, пераемніка знакамітага TB2, і верталёта T929, які яна распрацоўвае.

«Турцыі давядзецца знайсці альтэрнатыўных пастаўшчыкоў», — сказаў ён мне. «Акрамя гэтага, былі паведамленні аб тым, што Турцыя можа працаваць з украінскімі вытворцамі турбавентылятараў для рухавікоў для праектаў TF-X і MIUS».

(TAI TF-X - гэта турэцкі праект малапрыкметнага знішчальніка пятага пакалення, а Bayraktar MIUS, што расшыфроўваецца як Combat Unmanned Aircraft System, - гэта запланаваны беспілотнік з рэактыўным рухавіком.)

«Зноў жа, мы не ведаем, але маё зыходнае здагадка заключаецца ў тым, што гэтыя два зараджаюцца намаганні таксама знікнуць у дыме», — сказаў Стайн. «Турцыя можа звярнуцца ў іншае месца, магчыма, да Rolls Royce або амерыканскіх фірмаў, але гэта выбар, які павінны зрабіць людзі ў Анкары».

Джэймс Роджэрс, дацэнт кафедры ваенных даследаванняў SDU ў ​​Даніі, прагназуе, што любое знішчэнне або паглынанне Расіяй украінскай абароннай прамысловасці паўплывае на вытворчасць беспілотнікаў у Турцыі «двума асноўнымі спосабамі».

«Па-першае, гэта замарудзіць вытворчасць турэцкіх беспілотнікаў Akinci (якія аснашчаны турбавінтавымі рухавікамі «Іўчанка-Прагрэс АІ-450» украінскай вытворчасці), — сказаў ён мне. «Па-другое, гэта замарудзіць распрацоўку перадавых турэцкіх Bayraktar MIUS (якія павінны былі аснашчацца ўкраінскімі турбавентылятарнымі рухавікамі «Іўчанка-Прагрэс» АІ-322F)».

«Гэта, верагодна, пагоршыць запланаваны Турцыяй экспарт беспілотнікаў і запаволіць нарошчванне ўласнага арсенала».

Роджэрс таксама адзначыў, што будучыня праграмы TF-X у цэлым нявызначаная і ўключае ў сябе «шмат рухомых частак, прычым ЗША, Расія і Украіна, як кажуць, удзельнічаюць у некаторых аспектах вытворчасці».

«У выніку можна не сумнявацца, што цяперашні канфлікт ва Украіне ўскладніць ход рэалізацыі праекта», — сказаў ён.

Сэмюэл Бэндэт, аналітык групы наўмысных спраў Цэнтра ваенна-марскога аналізу, дзе ён з'яўляецца членам Праграмы даследаванняў Расіі, таксама прагназуе, што любое будучае ваенна-тэхнічнае супрацоўніцтва паміж Турцыяй і Украінай «будзе вызначацца вынікам гэтага канфлікту. і стан незалежнасці прыняцця ўрадам Украіны рашэнняў у адносінах да сваіх міжнародных партнёраў пасля завяршэння баявых дзеянняў».

Калі Расея дасягне сваіх мэтаў і пасьпяхова прымусіць Украіну прытрымлівацца сваіх зьнешнепалітычных патрабаваньняў, «тады ваеннае супрацоўніцтва з Турэччынай будзе знятае са стала як адна з умоваў для больш прарасейскай Украіны».

«Калі, з іншага боку, Украіна захавае магчымасць рабіць уласны выбар пасля заканчэння гэтай вайны, яна зможа захаваць свае сувязі з Турцыяй», — сказаў мне Бэндэт. «Тым не менш, Расея можа паспрабаваць прымусіць Украіну забараніць распрацоўку і набыццё баявых беспілотнікаў далёкага радыусу дзеяння ў якасці платы за мір, падобна магчымаму абмежаванню Украіны на распрацоўку і выкарыстанне ракет далёкага радыусу дзеяння, калі Расія дасягне яе ваенныя дасягненні, а цяперашні ўкраінскі ўрад усё яшчэ знаходзіцца ва ўладзе».

Але калі Расея паспяхова адхіліць Зяленскага ад улады і заменіць яго прарасейскім лідарам, «тады можа быць перагледжана ўся ваенная праграма Украіны і вызначаны новыя прыярытэты».

«Наколькі я разумею, Турцыя хацела атрымаць рухавікі для Akinci, і таму, калі вышэйзгаданыя ўмовы будуць у сіле, ёй можа спатрэбіцца распрацаваць такія рухавікі ўнутры краіны або паспрабаваць знайсці іх у іншым месцы», — сказаў Бэндэт.

«У рэшце рэшт, страта Украіны як ваенна-тэхнічнага партнёра не мела б такога вялікага ўплыву на Турцыю, калі б былі знойдзены альтэрнатыўныя шляхі набыцця тэхналогій».

Ці можа TB2 змяніць гульню для Украіны?

2020 год стаў знакавым для турэцкага беспілотніка Bayraktar TB2. Яго аператыўнае прымяненне на палях баёў у Сірыі, Лівіі і Нагорным Карабаху прыцягнула дзесяткі экспартных заказчыкаў з Афрыкі, Цэнтральнай Азіі і Еўропы.

Украіна мела прынамсі 20 TB2 на пачатку гэтай вайны пасля першага замовы беспілотніка ў 2019 годзе.

«На полі бою варта ўважліва сачыць за тым, наколькі шырока Украіна разгортвае TB2 супраць расейскіх сіл, і калі так, то наколькі эфектыўныя беспілотнікі супраць звычайных расейскіх сіл», — сказаў Херас. «Украіна стане самым цяжкім выпрабаваннем для самага раскручанага абароннага экспарту Турцыі».

Аднак Бэйкер і Бэндэт сумняваюцца, што ўкраінскія TB2 могуць адыграць у цяперашнім канфлікце такую ​​ж ролю, якая зменіць гульню, што і азербайджанскія TB2 у вайне ў Нагорным Карабаху ў 2020 годзе.

«Украінскі крызіс — гэта не тое самае, што канфлікт у Нагорным Карабаху», — сказаў Роджэрс. «Расея мае нашмат больш вопыту супрацьпаветранай абароны (з яе барацьбы з беспілотнікамі ІДІЛ у Сірыі) і мае магчымасць пагоршыць камандаванне і кіраванне варожымі беспілотнікамі».

Таму нядзіўна, што беспілотнікі «не мелі такога поспеху, як на Каўказе».

«Агульнапрызнаная ісціна, што пры сутыкненні з перадавой дзяржаўнай арміяй, нават самы высокатэхналагічны ўзровень сучаснай тэхналогіі беспілотнікаў - не толькі TB2 - будзе цяжка працаваць эфектыўна,» сказаў Роджэрс.

Бэндэт таксама адзначыў, што расійскія ваенныя раней настойвалі на тым, што TB2 не ўяўляюць асаблівай пагрозы для іх сіл, улічваючы іх «перадавыя тэхналогіі ранняга папярэджання, радыёэлектроннай барацьбы і супрацьпаветранай абароны - тэхналогіі, якія ў значнай ступені адсутнічалі ў такім маштабе ў 2020 Нагорна-Карабахская вайна».

Калі большасць ці нават усе ўкраінскія TB2 будуць канчаткова знішчаны ў гэтай вайне, гэта наўрад ці паўплывае на здольнасць Турцыі прадаваць і экспартаваць іх.

«Я не думаю, што на перспектывы продажаў TB2 паўплывае іх страта ва Украіне — у рэшце рэшт, TB2 таксама былі страчаны ў Лівіі, Сірыі і Нагорным Карабаху з-за старых сістэм СПА савецкай вытворчасці», — сказаў Бэндэт. «Многія краіны разглядаюць TB2 як выгадную здзелку, і пакуль на рынак не з'явіцца добры канкурэнт, ён можа карыстацца высокімі продажамі».

У заключэнне ён адзначыў, што абаронная прамысловасць Расіі прадае свой беспілотнік Orion як канкурэнта TB2, выхваляючыся тым, што ён можа лятаць хутчэй і вышэй, чым яго турэцкі канкурэнт.