Чаму Дэпартамент справядлівага жылля і занятасці Каліфорніі пераследуе Activision і Tesla?

З таго часу, як Ілон Маск быў зусім маладым, ён «планаваў уцёкі ад навакольнага асяроддзя і марыў аб месцы, якое дазволіць яго асобе і марам квітнець». Гэта словы Эшлі Вэнса з яго біяграфіі выдатнага прадпрымальніка за 2015 год. Па словах Вэнса, Маск «бачыў Амерыку ў яе найбольш штампаванай форме, як краіну магчымасцяў і найбольш верагодную пляцоўку для ажыццяўлення сваёй мары».

Вышэйшае бачанне Маскам Злучаных Штатаў з'яўляецца карысным у якасці адпраўной кропкі адносна таго, што Tesla, вытворца электрамабіляў, які Маск ператварыў у бізнес-гіганта, нягледзячы на ​​​​вялікія шанцы, перажывае зараз у Каліфорніі. Рэгулюючыя органы штата становяцца ўсё больш недастойнымі бліскучых дзелавых розумаў у штаце, і Дэпартамент справядлівай занятасці і жыллёвага будаўніцтва Каліфорніі (DFEH) з'яўляецца пачварным доказам гэтай праўды.

Для даведкі: у лютым DFEH падаў пазоў супраць Tesla, сцвярджаючы аб сістэматычнай расавай дыскрымінацыі і дамаганнях. Характэрным у пазове з'яўляецца тое, што адвакаты DFEH заснавалі яго на матэрыялах СМІ і адміністрацыйных скаргах, якія дзяржаўнае агенцтва ніколі не расследавала. Тое, што становіцца даволі трывожным, - гэта жахлівы характар ​​абвінавачванняў, якія рэгулюючы орган не папрацаваў разглядзець. Сапраўды, у пазове сцвярджаецца, што фабрыка Тэслы ў Фрэмонте «расава сегрэгаваная» і «карабель рабоў».

На іх твары абвінавачанні павінны выклікаць скептычныя бровы. Гэта так, таму што пры набыцці аўтамабіля Tesla адным з бонусаў для пакупніка з'яўляецца экскурсія на завод. Акрамя таго, Маск доўгі час трымаў свае заводы адкрытымі для аўтавытворцаў усіх масцей, улічваючы распаўсюджванне электрамабіляў. На думку Маска, чым больш, тым лепш. Чым больш электрамабіляў будуць прызнаваць будучыняй аўтамабіляў, тым лепшыя шанцы росту для самой Tesla.

Абодва анекдоты ацэньваюць згадкі як спосаб паставіць пад сумнеў жорсткі характар ​​абвінавачванняў. Гэта так, таму што для многіх пакупнікоў Tesla гэта значна больш, чым аўтамабіль. Гаворка ідзе пра пакупку, якая правільна ці няправільна - гэта шлях да паляпшэння жыцця на планеце. Калі гэта праўда, ці хто-небудзь сур'ёзна думае, што Tesla дазволіць гарачым пакупнікам бачання, большага за аўтамабіль, на фабрыку, якая ў лепшым выпадку была падзелена па расавай прыкмеце, а ў горшым - на «карабель рабоў»? Пытанне адказвае само сабой.

Улічваючы іншых бізнесменаў і патэнцыйных канкурэнтаў, хто-небудзь сур'ёзна думае, што Маск дазволіць ім стаць сведкамі 19^th Умовы стагоддзя для брэнда, які ганарыцца тым, што імкнецца да зусім іншай будучыні 21^st? На гэтае пытанне аналагічна адказвае само сабой.

Карацей кажучы, з самага пачатку DFEH павінен быў сур'ёзна задацца пытаннем аб абгрунтаванасці гісторый у СМІ і іншых скаргаў. Яны ні ў якім разе не спалучаліся з Tesla, якая так глыбока захапіла энтузіязм сваіх кліентаў і акцыянераў, але таксама і іх сэрцы. У рэчаіснасці, на момант напісання гэтага артыкула, DFEH не сцвярджаў, што яго адвакаты нават наведалі фабрыку, якая ляжыць у цэнтры яго пазову. Па сутнасці, DFEH падае пазоў без доказаў, якія пацвярджаюць яго падачу, і, што яшчэ горш, ён робіць гэта, не даючы Tesla ніякай канкрэтнай інфармацыі аб абвінавачваннях, якія, як кажуць, былі прычынай яго пазову.

Усё гэта патрабуе кароткага абыходу або адступлення. Тут варта адзначыць, што DFEH істотна адрозніваецца ад звычайнага дзяржаўнага агенцтва. У прыватнасці, DFEH дзейнічае як юрыдычная фірма сама па сабе, у выніку чаго даходы ад яе разлікаў не выплачваюцца ў поўнай меры пазоўнікам. Замест гэтага частка захоўваецца агенцтвам для аплаты ўласных выдаткаў разам са знешнімі юрыдычнымі фірмамі, якім яно аддае частку сваёй актыўнасці. Сказаць, што гэтая дамоўленасць стварае сур'ёзны канфлікт інтарэсаў, калі справа даходзіць да крадзяжоў прадпрыемстваў з глыбокімі кішэнямі, уносіць новы сэнс у недаацэнку.

І, як чытачы, верагодна, могуць сабе ўявіць, не толькі Тэсла падвяргаецца кардынальным паводзінам DFEH. Падчас расследавання каліфарнійскай кампаніі па відэагульнях Activision было выяўлена, што DFEH парушыла правілы юрыдычнай этыкі Каліфорніі, калі два яе адвакаты не раскрылі, што яны раней працавалі над гэтай справай на федэральным узроўні. Яшчэ больш трывожнымі з'яўляюцца беспрэцэдэнтныя і неаднаразовыя спробы DFEH заблакіраваць федэральнае ўрэгуляванне, каб працягваць сваю справу, крок, які затрымаў бы доступ пацярпелых асоб да фонду ўрэгулявання ў памеры 18 мільёнаў долараў.

У дачыненні да Tesla і яе брэндынгу, які імкнецца да "мэты", а не да прыбытку ад вытворчасці аўтамабіляў, магчыма, не дзіўна, што DFEH напаткае яе. Судовыя працэсы накшталт судовых спраў DFEH напалохалі б такую ​​кампанію, як Tesla, улічваючы яе кліенцкую базу; магчыма, у дарагое, але таксама ранняе паселішча. Нядаўна DFEH дамаглася беспрэцэдэнтнага ўрэгулявання ў памеры 100 мільёнаў долараў з Riot Games. Прасцей кажучы, Tesla больш, чым іншыя, не можа рызыкаваць кампрамісам для свайго брэнда, які паўстаў бы з жудасных і зацягнутых абвінавачванняў, якія ствараюць уражанне «карабля рабоў».

Вось чаму яго адказ абнадзейвае. Замест таго, каб адмовіцца, Tesla адказаў у сваім блогу, што «За апошнія пяць гадоў людзі, якія лічаць, што яны падвяргаліся дыскрымінацыі або пераследу, прасілі DFEH амаль 50 разоў расследаваць Tesla. У кожным разе, калі DFEH закрываў расследаванне, ён не знайшоў парушэнняў з боку Tesla». Амін.

Адбіваючыся, Tesla патрабуе, каб DFEH паклаў свае праславутыя фішкі на стол; чыпаў, хутчэй за ўсё, няма. Доказам папярэдняга сцвярджэння з'яўляецца вышэйзгаданая праўда аб вельмі адкрытых заводах кампаніі.

Тым не менш, варта спытаць, ці нанесены ўжо ўрон. Агульнавядома, што Маск ужо прывёз свае геркулесавыя таленты ў Тэхас і яго больш лёгкія нарматыўныя і судовыя шляхі, а таксама значныя часткі Tesla. Ці будзе ў рэшце рэшт завод кампаніі ў Фрэмонте перанесены разам з іншымі прадпрыемствамі Маска (думаю, SpaceX, Solar City), штаб-кватэра якіх зараз знаходзіцца ў Каліфорніі? Гэта пытанне. І сумна пытацца.

Каб зразумець чаму, калі ласка, успомніце маладога Маска, які планаваў уцёкі ў вялікія Злучаныя Штаты. Апынуўшыся тут, Маск ведаў, што Каліфорнія стане для яго важнай сцэнай, на якой ён можа зрабіць вялікі след у камерцыйным і сусветным прагрэсе. За гэта ён і яго бізнес цяпер падвяргаюцца дарагім пераследам.

Як сумна, калі маладыя людзі ў ЗША і за межамі ЗША, але з такімі летуценнымі бачаннямі, як калісьці ў Ілона Маска, робяць нататкі, калі Каліфорнія становіцца ўсё больш варожай да бізнесу. Ці сапраўды Голдэн Стэйт так хоча, каб скончылася яго прыгожая гісторыя?