Чаму Злучаныя Штаты па-ранейшаму экспартуюць паліва?

Паколькі сярэдні нацыянальны кошт на бензін у ЗША дасягае 5 долараў за галон, большы экспарт паліва з Амерыкі дадаткова зніжае ўнутраныя запасы паліва, якія ўжо знаходзяцца на шматгадовым мінімуме.

Зніжэнне магутнасцяў па перапрацоўцы з пачатку COVID-120, нізкія запасы і высокі попыт пасля COVID-5, а таксама XNUMX долараў за барэль нафты прывялі да росту коштаў на бензін у ЗША за апошнія месяцы і дасягнулі ў сярэднім рэкордных XNUMX долараў за галон.

Белы дом адчайна імкнецца знізіць цэны на бензін, якія з'яўляюцца найбольш важным пытаннем выбараў для многіх амерыканцаў напярэдадні прамежкавых выбараў у лістападзе. Ідэі, якімі кіруе адміністрацыя Байдэна, вар'іруюцца ад выкарыстання Закона аб абароннай вытворчасці, каб павялічыць магутнасці і вытворчасці нафтаперапрацоўкі, да абмежаванняў на экспарт нафты. Прэзідэнт Джо Байдэн таксама ўзмацніў рыторыку ў дачыненні да нафтавых кампаній, сказаўшы ім ў лісце адпраўлены на гэтым тыдні для павелічэння вытворчасці паліва і адзначаючы, што «прыбытак нафтаперапрацоўчага завода значна вышэй за норму, які перадаецца непасрэдна амерыканскім сем'ям, непрымальны».

Сёлета нафтаперапрацоўчыя заводы павялічылі экспарт нафтапрадуктаў, асабліва ў Лацінскую Амерыку, якая сёння не атрымлівае шмат паліва з Еўропы, якая, у сваю чаргу, змагаецца з уласным наборам праблем з пастаўкамі паліва з санкцыямі і эмбарга на расійскую нафту пасля Уварванне Пуціна ва Украіну.

Экспарт бензіну, дызельнага паліва і рэактыўнага паліва з узбярэжжа Персідскага заліва ў сакавіку, красавіку і траўні вырас на 32 працэнты ў параўнанні з гэтымі трыма месяцамі 2021 года і на 11 працэнтаў у параўнанні з гэтымі месяцамі перад пандэміяй 2019 года. ад кампаніі Kpler, якая займаецца рынкавай разведкай, цытуе The Wall Street Journal паказаў.

Да гэтага часу ў чэрвені марскія пастаўкі бензіну і дызельнага паліва з узбярэжжа Персідскага заліва былі самым высокім паказчыкам як мінімум з 2016 года, паведамляе аналітычная кампанія Vortexa, якую цытуе Bloomberg.

Больш высокі экспарт паліва спрыяў зніжэнню запасаў у ЗША, хоць гэта не з'яўляецца асноўнай прычынай шматгадовых нізкіх запасаў прадукцыі.

Па тэме: Энергетычны крызіс стаў дабром для сланцавага пласта мёртвай каровы ў Аргенціне

Запасы аўтамабільнага бензіну ў ЗША прыкладна на 11 працэнтаў ніжэйшыя за сярэднія пяцігадовыя паказчыкі ў гэты час года, паведамляе EIA ў сваёй апошняй штотыднёвай інвентарызацыі. паведамляць. Запасы дыстылятнага паліва, у тым ліку дызельнага паліва, прыкладна на 23 працэнты ніжэйшыя за сярэднія пяцігадовыя паказчыкі.

«Паколькі нафтаперапрацоўчыя заводы ўжо працуюць на поўную моц, нешта павінна даць», — сказаў Bloomberg аналітык BloombergNEF Дэні Эдкінс. «Нам або патрэбна перанакіраванне экспарту, або цэны павінны вырасці дастаткова для больш значнага знішчэння попыту».

Прэзідэнт Байдэн абвінаваціў нафтавыя кампаніі за тое, што яны перадаюць спажыўцам рэкордную норму прыбытку, і папрасіў вырашыць абмежаванні ў нафтаперапрацоўцы ў лісце да буйных нафтавых кампаній і нафтаперапрацоўшчыкаў.

Прэзідэнт таксама "адкрыты для ўсіх разумных выкарыстання інструментаў федэральнага ўрада для павелічэння вытворчасці і зніжэння выдаткаў на помпу, уключаючы органы па надзвычайных сітуацыях, такія як Закон аб абароннай вытворчасці", - сказала прэс-сакратар Белага дома Карын Жан-П'ер. сказаў на гэтым тыдні.

Белы дом нават разглядае абмежаванні на экспарт бензіну і дызельнага паліва, і абмеркаванні такога кроку актывізаваліся ў апошнія дні, паведамілі крыніцы, знаёмыя з перамовамі. Bloomberg на гэтым тыдні.

Аднак частковая забарона на экспарт нафты мела б адваротны эфект бо гэта прывядзе да дадатковага дэфіцыту паставак ва ўсім свеце, што прывядзе да росту цэн на нафту.

Абмежаванні на экспарт таксама паслужаць неадназначным паведамленнем для саюзнікаў ЗША ў падзеленым свеце, асабліва для саюзнікаў у Еўропе, якая імкнецца паступова спыніць імпарт расійскай марской нафты і нафтапрадуктаў на працягу васьмі месяцаў, калі афіцыйна ўступіць эмбарга ЕС на расейскую нафту.

У рэшце рэшт, цэны на сырую нафту адзіны самы вялікі фактар вызначаючы цэны на бензін у ЗША, што складае больш за 53 працэнты ад сярэдняй рознічнай цаны за галон. Акрамя таго, з пачатку пандэміі назаўсёды спынены магутнасці нафтаперапрацоўчага завода ЗША аб'ёмам каля 1 мільёна баррелей у суткі, так як нафтаперапрацоўшчыкі вырашылі альбо закрыць стратныя аб'екты, альбо пераўтварыць некаторыя з іх у пляцоўкі па вытворчасці біяпаліва. Прапускная магутнасць НПЗ у ЗША склала крыху больш за 18 мільёнаў баррелей у суткі ў 2021 годзе, самы нізкі з 2015 года, па дадзеных EIA.

Цветана Параскова для Oilprice.com

Больш папулярных чытанняў ад Oilprice.com:

Прачытайце гэты артыкул на OilPrice.com

Крыніца: https://finance.yahoo.com/news/why-united-states-still-exporting-230000605.html