Пастаўкі электрамабіляў Xpeng скараціліся ў кастрычніку да паловы паставак Nio

ПЕКІН — кітайскі стартап электрамабіляў xpeng пастаўлена каля паловы колькасці аўтамабіляў, чым канкурэнты інстытут акіянаграфіі і Лі Аўто зрабіў у кастрычніку, згодна з заявамі кампаніі ў аўторак.

У той час як два іншыя стартапы паведамлялі аб штомесячных пастаўках больш чым па 10,000 5,101 кожны, Xpeng заявіла, што паставіла толькі XNUMX аўтамабіль - трэці месяц запар спад.

На таргах у ЗША за ноч акцыі Xpeng упалі на 3%. Акцыі Nio выраслі на 0.4%, а акцыі Li Auto падскочылі на 6.9%.

Кітайскі рынак электрамабіляў адрозніваецца высокай канкурэнцыяй. Старыя аўтавытворцы BYD і Цеслы штомесячныя пастаўкі значна лідзіруюць, у той час як новы ўдзельнік Huawei сцвярджае, што яго брэнд Aito перасягнуў адзнаку ў 10,000 XNUMX у месяц менш чым за год з моманту запуску.

Пастаўкі самай прадаванай мадэлі Xpeng, седана P7, скараціліся ўдвая з верасня па кастрычнік, і ў мінулым месяцы было пастаўлена крыху больш за 2,100 адзінак. Кампаніі нядаўна выпушчаны пазадарожнік G9 пастаўкі выраслі са 184 адзінак у верасні да 623 адзінак у кастрычніку.

Xpeng сказаў, што масавыя пастаўкі G9 пачаліся 27 кастрычніка. Пра гэта заявіла кампанія чакае, што новая мадэль стане самым прадаваным аўтамабілем у наступным годзе.

Кампанія Nio, якая нацэлілася на больш высокі цэнавай дыяпазон як для пазадарожнікаў, так і для седанаў, заявіла, што ў кастрычніку паставіла 10,059 10,000 аўтамабіляў. Гэта азнаменавала невялікае зніжэнне ў параўнанні з вераснем, але стала пятым месяцам запар паставак, якія перавысілі XNUMX XNUMX.

«Вытворчасць і пастаўка аўтамабіляў былі абмежаваныя праблемамі працы на нашых заводах, а таксама зменлівасцю ланцужкоў паставак з-за сітуацыі з COVID-19 у некаторых рэгіёнах Кітая», — сказаў Ніа ў прэс-рэлізе.

Кампанія заявіла, што яе пастаўкі ў кастрычніку ўключалі аўтамабілі, якія прадаюцца ў Еўропе, але не прапанаваныя ў рамках мясцовай праграмы падпіскі.

У кастрычніку Li Auto паставіла 10,052 10,000 аўтамабіля. З траўня кампанія пастаўляла больш за XNUMX XNUMX аўтамабіляў кожны месяц, акрамя жніўня.

Маючы на ​​​​рынку толькі адну мадэль з 2019 года, Li Auto за апошнія некалькі месяцаў выпусціла тры новыя мадэлі - L9, пастаўкі якой пачаліся ў жніўні, L8, пастаўкі якой павінны пачацца ў гэтым месяцы, і L7, якая павінна дасягнуць спажыўцоў у пачатку наступнага года.

У адрозненне ад Xpeng і Nio, аўтамабілі Li Auto не з'яўляюцца выключна электрычнымі, паколькі яны пастаўляюцца з паліўным бакам для зарадкі акумулятара і павелічэння запасу ходу.

Сярод трох кампаній акцыі Li Auto, якія каціруюцца на біржы ў ЗША, апынуліся лепшымі за год шырокага падзення рынку. Акцыі знізіліся прыкладна на 55% у гэтым годзе, у той час як акцыі Nio ўпалі на 69%, а Xpeng - на 87%.