Акцыі XPeng Inc., якія каціруюцца на біржы ў ЗША, упалі ў аўторак пасля паведамлення аб пастаўках у кастрычніку, каб спыніць рост іншых кітайскіх вытворцаў электрамабіляў, які падсілкоўваўся пробліскамі надзеі на тое, што Кітай змякчыць палітыку нулявога распаўсюджвання COVID-XNUMX, якая запаволіла рост эканомікі краіны.
Акцыі XPeng Inc., якія каціруюцца на біржы ў ЗША
XPEV,
выраслі на 5.1% на працягу дня, перш чым рэзка развярнуцца і ўпасці на 1.7% у другой палове дня, гандлюючы да трэцяга запар рэкордна нізкага закрыцця. Зніжэнне падаўжае рэкордныя месячныя страты ў 44.6%, панесеныя ў кастрычніку.
Папярэдні рэкорд месячных страт акцыі былі панесены месяцам раней, калі ў верасні яны ўпалі на 35.5%. Акцыі рэзка ўпалі на 79.1% на фоне чатырохмесячнай серыі страт да панядзелка.
Раней кампанія паведамляла, што ў кастрычніку яна паставіла 5,101 электрамабіль, што складае крыху больш за палову ад 10,138 8,468 аўтамабіляў, пастаўленых за той жа месяц мінулага года, што ніжэй за 2,104 аўтамабіляў, пастаўленых месяц таму. Пастаўкі за апошні месяц уключалі 7 спартыўных седана P1,665, 5 сямейных седанаў P709 і 3 кампактных спартыўных аўтамабіляў (SUV) GXNUMXi.
Асобна XPeng заявіла, што атрымала дазвол на дарожныя выпрабаванні інтэлектуальнага транспартнага сродку ў Гуанчжоу для XPENG G9, першага немадыфікаванага камерцыйнага аўтамабіля, які мае права на тэставанне аўтаномнага кіравання на дарогах агульнага карыстання ў Кітаі.
Тым часам асноўныя кітайскія канкурэнты XPeng паведамілі аб павелічэнні паставак у кастрычніку ў параўнанні з мінулым годам.
Акцыі Nio Inc.
ХЛОПЧЫК,
падскочыў на 2.1% на таргах пасля абеду ў аўторак пасля падзення на 38.7% у кастрычніку. Гэта быў найгоршы месячны паказчык пасля рэзкага падзення на 45.5% у верасні 2019 года.
Nio паведаміў перад адкрыццём у аўторак Кастрычніцкія пастаўкі 10,059 XNUMX электрамабіляў, павялічыўшыся на 174.3% у параўнанні з 3,667 аўтамабілямі, пастаўленымі год таму, і давялі агульны аб'ём паставак з пачатку года да 259,563 XNUMX электрамабіляў.
Кампанія адзначыла, што ў кастрычніку яна прадставіла седаны ET7 і ET5 і пятиместный электрычны SUV EL7 для еўрапейскіх рынкаў.
Ралі акцый таксама адбываецца як The Wall Street Journal паведаміў,, як і некалькі іншых сродкаў масавай інфармацыі, што кітайскія фондавыя рынкі, здаецца, выраслі пасля ананімнага паведамлення ў сацыяльных сетках у Кітаі, у якім было сказана урад можа змякчыць абмежаванні, звязаныя з COVID, якія ёсць тармазіў эканамічны рост, пачынаючы з сакавіка. Справаздачы дапамаглі падняць індэкс Hang Seng у Ганконгу HK: HSI На 5.2% вышэй і індэкс Shanghai Composite CN: SHCOMP да 2.6%.
Кітайскі біржавы фонд iShares Large-Cap
FXI,
у аўторак вырас на 4.8%, у той час як індэкс S&P 500
SPX,
праліць 0.4%.
Акрамя таго, акцыі Li Auto Inc
Л.І.,
падняўся на 6.9%, пасля рэкорднай страты за месяц у 40.8% у кастрычніку і закрыўся ў панядзелак на рэкордна нізкім узроўні. Акцыі ўпалі на 64.4% на фоне чатырохмесячнай серыі страт да панядзелка.
Раней Лі паведаміў аб пастаўках у кастрычніку 10,052 31.4 электрамабіляў, што на 221,067% больш, чым год таму. У гэтым годзе кампанія паставіла ў агульнай складанасці XNUMX XNUMX электрамабіляў.
Асобна акцыі амерыканскага гіганта электрамабіляў Tesla Inc.
TSLA,
у другой палове дня вырас на 0.2%. Кампанія атрымала 5.13 мільярда долараў даходу ад дзейнасці ў Кітаі на працягу трэцяга квартала, або 23.9% ад агульнай выручкі ў 21.45 мільярда долараў.
Год таму прыбытак у Кітаі склаў 3.11 мільярда долараў, што складала 22.6% ад агульнага даходу ў 13.76 мільярда долараў.
Крыніца: https://www.marketwatch.com/story/xpeng-stock-bounces-off-record-low-despite-drop-in-deliveries-other-china-based-evs-also-surge-11667305379?siteid= yhoof2&yptr=yahoo