У 2022 годзе кітайская кампанія Nezha паставіла больш аўтамабіляў, чым Nio

Nezha, новая кітайская кампанія па вытворчасці электрамабіляў, сцвярджала, што паставіла больш аўтамабіляў, чым вытворца аўтамабіляў інстытут акіянаграфіі зрабіў у 2022 годзе. Nezha названы ў гонар персанажа кітайскай міфалогіі і з'яўляецца яшчэ адным бюджэтным брэндам электрамабіляў, арыентаваным на кампактныя пазадарожнікі. У прыватнасці, кампанія заявіла, што яе аўтамабіль, пастаўлены ў 2022 годзе, перавышае X2 і перавышае 152,000 83,900 аўтамабіляў. З пастаўленых аўтамабіляў найбольшую колькасць паставак склаў Nezha V, кампактны пазадарожнік з коштам пасля субсідыі ад 12,000 XNUMX юаняў (XNUMX XNUMX долараў).

Сапраўды, Nezha прапануе бюджэтныя электрамабілі ў параўнанні з Nio. Самы вялікі пазадарожнік Nio мае больш функцый, у тым ліку большы запас ходу, пачынаючы ад прыкладна 400,000 122,000 юаняў. За мінулы год Nio паставіла больш за 34 50,000 электрамабіляў, што на 600,000% больш, чым у мінулым годзе. Пастаўкі ўключаюць яго седан прэміум-класа. Кампанія ўжо падкрэсліла, што робіць упор на сегменты больш высокага класа. У ім згадвалася таксама аб планах па выпуску мас-маркет брэнда. Генеральны дырэктар Уільям Лі абмеркаваў сустрэчу з камандай масавага рынку ў пачатку лістапада. Каманда чакала, што кожная мадэль у гэтым сегменце будзе прадаваць больш за XNUMX XNUMX адзінак штомесяц. У агульнай складанасці гэта складае каля XNUMX XNUMX аўтамабіляў на кожную мадэль штогод.

Па словах Нежы, кампанія таксама экспартавала больш за 3,500 аўтамабіляў у 2022 годзе. Яна пачала партнёрства ў Тайландзе, што дапамагло ёй прасунуцца ў Паўднёва-Усходнюю Азію. Кампанія па-ранейшаму шукае партнёраў, як паказвае на англамоўным сайце, што яна шукае партнёраў у Камбоджы і на Філіпінах. Гэта сведчыць аб тым, што Nezha пастаянна імкнецца пашырацца ў розных рэгіёнах.

У 2022 годзе Nio таксама адстала ад кітайскай кампаніі электрамабіляў, якая публікуецца на біржы ў ЗША. Кампанія Li Auto паведаміла, што яе пастаўкі за год выраслі на 47% да больш чым 133,000 23 аўтамабіляў. Што тычыцца Xpeng, у 120,000 годзе кампанія зафіксавала больш павольны рост на 2022% г/г да больш чым XNUMX XNUMX аўтамабіляў.

Нягледзячы на ​​працяглую пандэмію каранавіруса, якая прывяла да спынення працы ў Кітаі, кітайскі рынак электрамабіляў усё яшчэ бурліць. Урад Кітая таксама падтрымлівае развіццё айчыннай індустрыі электрамабіляў, і кожны горад мае льготную палітыку, якая заахвочвае іх выкарыстанне. Кампанія China Passenger Car паказала, што больш за чвэрць легкавых аўтамабіляў, прададзеных са студзеня па лістапад 2022 года, былі аўтамабілямі з новай энергіяй. Варта адзначыць, што ў краіне існуе жорсткая канкурэнцыя сярод вытворцаў электрамабіляў.

Hongguang Mini можа пахваліцца месцам бэстсэлера сярод новых энергетычных легкавых аўтамабіляў у Кітаі ў 2021 годзе. У той час продажы бюджэтнага электрамабіля X3 склалі 395,451 XNUMX асобнік г/г.

наступны Дзелавыя навіны, навіны, тэхналогія Навіны, Навіны транспарту

Ібукун - аўтар крыпта/фінансаў, зацікаўлены ў перадачы адпаведнай інфармацыі, выкарыстоўваючы нескладаныя словы, каб ахапіць розную аўдыторыю.
Акрамя пісаць, яна любіць глядзець фільмы, рыхтаваць і наведваць рэстараны ў горадзе Лагос, дзе яна пражывае.