Прагнозы акцый Deutsche Bank - The Cryptonomist

па Эймс фон Мольтке, фінансавы дырэктар найбуйнейшага банка Германіі, прагноз пацвярджаецца, і Deutsche Bank чакае светлую будучыню. 

Аналіз акцый Deutsche Bank

З вынікам у адпаведнасці з рынкавай тэндэнцыяй, цана акцыі на фондавым рынку набрала 1.22%. 

Кіраўнік нямецкага банка дадаў, што сярэднетэрміновыя мэты нямецкага банка не змяніліся і што банк выканае ўсе мэты, пастаўленыя ім у плане рэструктурызацыі, да 2025 года.

Фінансавы дырэктар Deutsche Bank паведаміў у мікрафон наступнае:

«Мы хочам дасягнуць рэнтабельнасці матэрыяльнага капіталу (Rote) пасля падаткаабкладання вышэй за 10% і знізіць суадносіны выдаткаў і даходаў ніжэй за 62.5%», - растлумачыў менеджэр, выключыўшы падзеі апошніх месяцаў (Герра ва Украіне, інфляцыя, рост працэнтаў). стаўкі) «прымушаюць змяніць нашу стратэгію».

Паглыбіўшыся і прааналізаваўшы акцыі, мы выявілі нешта вельмі цікавае. 

Штотыдзень на фондавым рынку нямецкі банк (першы па колькасці актываў у Германіі) пацвярджае станоўчую адносную сілу ў адносінах да DAX. 

Па сутнасці, інвестары аддаюць перавагу інвеставаць у банк, чым у індэкс; тыя, хто прытрымліваўся гэтай лініі разважанняў, змогуць парадавацца +3.46%, дасягнутым Deutsche Bank на мінулым гандлёвым тыдні, супраць +2.21% у параўнанні з DAX у Франкфурце.

На гэтай стадыі ў Deutsche Bank ёсць усе карты, каб пайсці добра, акцыі ўмацоўваюцца, а зона супраціву тэхнічна размешчана на ўзроўні 11.19 еўра, а асноўная і першая падтрымка - 10.92 еўра.

Большасць аналітыкаў згодныя з дакладнасцю да росту акцый, усталяваўшы максімум супраціву на ўзроўні 11.45 еўра.

Прадукцыйнасць Nio

Кампанія створана як адказ Кітаю на Элона МаскБольш упрыгожаная Tesla пацярпела няўдачу ў 2022 годзе, ад якой, па праўдзе кажучы, пацярпелі і іншыя брэнды ў аўтамабільным сектары. 

Аналітыкі Deutsche Bank і іншых крэдытных устаноў пацвердзілі свой рэйтынг "Купіць" з мэтавай цаной у $21.00 за аўтамабільныя акцыі (NYSE: NIO), часткова з-за скарачэння рэкамендацый, якія вытворца электрамабіляў вырашыў зрабіць у апошнія дні. 

Многія матэрыяльна-тэхнічныя і эксплуатацыйныя праблемы стрымлівалі вытворчасць аўтамабіляў у Nio ў апошнім квартале, у першую чаргу праблемы з літымі металічнымі дэталямі, зборкай EDS, пастаўкамі карбіду крэмнію і, не ў апошнюю чаргу, праблемы, звязаныя з дастаўкай гатовай прадукцыі з-за запаволенняў, таму што закрыццяў Covid у Кітаі і непамерных выдаткаў. 

Аднак святло ў канцы тунэля здаецца блізкім, і аналітыкі мяркуюць, што праблемы, з якімі сутыкнулася кампанія, хутчэй за ўсё, знікнуць у кароткатэрміновай перспектыве, асабліва ў кантэксце Li Auto (NASDAQ: LI) і Xpeng (NYSE: XPEV), пераўзыходзячы прагнозы, а Zeekr дасягнуў поспеху, перавысіўшы мэты на 2022 год.

Прычынай няўпэўненасці з'яўляецца здольнасць кіраўніцтва NIO, якое, сутыкнуўшыся з праблемай запуску яшчэ двух аўтамабільных брэндаў, павінна развівацца на старым кантыненце, можа не мець навыкаў і вопыту для дасягнення такіх складаных мэтаў, але толькі час пакажа, як ідуць справы атрымаецца. 

Аналітыкі Deutsche Bank канстатуюць наступнае:

«У асноўным мы лічым, што кампанія была занадта агрэсіўнай у спробах укараніць новыя тэхналогіі вытворчага працэсу і проста недастаткова засяродзіла ўвагу на зніжэнні рызыкі ў ланцужку паставак. Пакуль незразумела, ці з'яўляецца гэта праблемай структурнай або кадравай (або абодвума), але мы лічым, што кіраўніцкая каманда цяпер добра ўсведамляе гэтыя недахопы і чакае лепшага выканання ў 2023 годзе. Усе аперацыйныя вузкія месцы ў прыпыненым рэжыме будуць вырашаны да канца года першы квартал».

Між тым, цана акцый на фондавым рынку моцна расце, і NIO вырас на 3.08% на перадрынкавых таргах у аўторак, а затым падняўся на 1.23% на момант напісання артыкула.