Tesla закрые офіс у Сан-Матэа, бо 200 супрацоўнікаў рыхтуюцца страціць працу

Як паведамляе CNBC са спасылкай на некаторых пацярпелых супрацоўнікаў, якія пажадалі застацца неназванымі, звальненні не былі нечаканымі, улічваючы, што большасць з іх ведалі аб заканчэнні тэрміну арэнды заставы.

Офіс San Mateo асабліва прысвечаны распрацоўцы аўтапілота Tesla. Каманда, якая працуе там, дапамагае ў інтэрпрэтацыі і аналізе відэададзеных, сабраных з аўтамабіляў кампаніі, у спробе палепшыць іх сістэму дапамогі вадзіцелю.

Нягледзячы на ​​мэтавыя інвестыцыі ў сваю праграму аўтапілота, Tesla Inc (NASDAQ: TSLA) яшчэ не выканала сваё абяцанне вывесці на рынак вельмі эфектыўныя беспілотныя аўтамабілі. Няма пацверджання, ці паўплывала гэтая графіка на закрыццё офіса ў Сан-Матэа. У любым выпадку, звальненне разглядаецца як адна з спроб кампаніі скараціць выдаткі ў суровых эканамічных умовах.

Пацярпелыя супрацоўнікі былі праінфармаваныя непасрэдна ў адпаведнасці з дэталямі, якія змяшчаюцца ў галасавым запісе, атрыманым CNBC.

"Вы ведалі, што наша арэнда заканчваецца тут, у Сан-Матэа", - сказаў менеджэр Tesla ў офісе Сан-Матэа, паведаміўшы рабочым, што былі зроблены спробы перавесці персанал у новы офіс у Пала-Альта, Каліфорнія.

«На жаль, мы не змаглі», - сказала яна. «Такім чынам, гэта азначае, што ў нас ёсць рэструктурызацыя, і вашы пазіцыі былі закрануты».

Пацярпелым супрацоўнікам будзе прапанавана шчодрая выхадная дапамога, якая будзе ўлічваць гады іх актыўнай службы ў Tesla. Чакаецца, што з гарантаванымі 60-дзённымі выплатамі пацярпелыя супрацоўнікі развітаюцца да канца гэтага тыдня.

Звальненне персаналу Tesla, міжгаліновая пагроза

Тое, што кампанія Tesla скараціла 200 працоўных месцаў, не з'яўляецца тэндэнцыяй, характэрнай толькі для індустрыі электрамабіляў, гэта ўсёабдымная праблема, з якой сутыкаецца большасць кампаній у выніку цяперашняга глабальнага эканамічнага краху.

Экасістэма лічбавай валюты асабліва пацярпела ад скарачэння персаналу з публічнай амерыканскай біржай Coinbase Global Inc (NASDAQ: COIN), якая звальняе каля 18% усёй сваёй працоўнай сілы, гэтая тэндэнцыя змяніла 10% у Gemini. — адрэзаў супрацоўнік.

У сувязі з тым, што гэтыя кампаніі распрацоўваюць свае ўласныя стратэгіі скарачэння выдаткаў, Tesla асабліва цяжка падтрымліваць сваю глабальную дзейнасць, бо, акрамя інфляцыі, яна таксама пакутуе ад праблем з ланцужкамі паставак па ўсіх напрамках.

Генеральны дырэктар Tesla Ілон Маск аднойчы паскардзіўся на тое, што заводы GigaFactories у Берліне і Тэхасе губляюць грошы з-за няздольнасці фірмы забяспечыць пастаўкі, як чакалася.

«І заводы ў Берліне, і ў Осціне зараз з'яўляюцца гіганцкімі печамі для атрымання грошай», — сказаў Маск у інтэрв'ю, запісаным 30 мая фан-клубу Tesla пад назвай Tesla Owners Silicon Valley. «Гэта павінна быць падобна на гіганцкі грукат, які з'яўляецца гукам падпаленых грошай».

Калі эканамічныя ўмовы стануць больш спрыяльнымі, Tesla плануе зноў наняць на пасады ў хлявах.

наступны Навіны бізнесу, навіны рынку, навіны, навіны транспарту

Бенджамін Годфры - энтузіяст на blockchain і журналісты, якія з задавальненнем пішуць пра прыклады рэальнага жыцця тэхналогій blockchain і інавацыі, каб стымуляваць агульнае прызнанне і інтэграцыю новых тэхналогій ва ўсім свеце. Яго жаданне пазнаёміць людзей з cryptocurrencies натхняе яго ўклад у вядомыя блокчейн-сродкі масавай інфармацыі і сайты. Бенджамін Годфры - аматар спорту і сельскай гаспадаркі.