Абставіны паставілі чэмпіёна NASCAR Курта Буша на новую ролю раней, чым ён хацеў

Былы пілот NASCAR Курт Буш, здаецца, жыве лепшым жыццём. Ці хаця б тое, што яму дало жыццё. Два гады таму 44-гадовы экс-чэмпіён серыі Кубка ведаў, што яго перыяд пастаяннага гоншчыка падыходзіць да канца. Але, здавалася б, нязначны выглядае няшчасны выпадак падчас кваліфікацыі ў Pocono мінулым летам завяршыў сваю кар'еру, верагодна, не да таго, як быў гатовы.

Буш атрымаў страсенне мозгу ў выніку аварыі ў Pocono і не можа падняцца па медыцынскім аглядзе быў вымушаны завяршыць кар'еру з 34 перамогамі ў Кубку і тытулам уладальніка Кубка 2004 года. Каманда 23XI Racing ён падпісаў кантракт перад пачаткам сезона 2022 года замяніў Буша пілотам Тай Гібсам на працягу большай часткі астатняга сезона, пакуль Буш працаваў над сваім аднаўленнем.

На гэтым тыдні Буш вярнуўся на Daytona International Speedway для адкрыцця сезона Daytona 500, гонкі, якую ён, дарэчы, выйграў у 2017 годзе, не як удзельнік, а як адзін з галоўных маршалаў самой гонкі разам з некалькімі легендамі NASCAR, каб дапамагчы адзначыць 75-годдзе спорту^th годдзе.

«Я быў у захапленні ад гэтага з таго часу, як даведаўся пра гэта ў пачатку гэтага тыдня», — сказаў Буш у пятніцу ў Дэйтоне. «Каб успомніць некаторыя дасягненні і некаторыя гоначныя каманды, з якімі я выступаў. Затым сядзець там і: «Вой, гэта Рычард Пеці, гэта Бобі Элісан». Гэта група легенд і сапраўдных гоншчыкаў, і быць яе часткай – шчыра кажучы, я вельмі шчаслівы. Я ў захапленні ад гэтага, і гэта вельмі ўнікальная магчымасць. Я вельмі рады гэтаму і, вядома, трохі нервуюся».

Што тычыцца яго выздараўлення, Буш сказаў, што яно ўсё яшчэ працягваецца.

"У мяне ўсё добра", - сказаў Буш. «Паўсядзённае жыццё нармальнае. Калі я раблю трэніроўкі з фізіятэрапеўтам, мы крыху пераключаем іх на пляцоўку для раўнавагі, і гэта дапамагае стварыць моц стрыжня, ​​і гэта дапамагае маім рухам, якія я павінен рабіць, і гэта стамляе.

«Я заўважаю рэчы, якія выхоўваюць мяне, а потым ламаюць, калі мне трэба зрабіць дзень і выхадны. Дзе я настойваў сем дзён на тыдзень, каб паспрабаваць вярнуцца да машыны, а затым, шчыра кажучы, я ўзяў снежань. Гэта быў эмацыйны час, і гэта таксама было часткай гэтага працэсу. Але ў мяне ўсё добра».

Маючы больш за 20 гадоў удзелу ў гонках і перамогах у некалькіх камандах ва ўсіх трох серыях вышэйшага ўзроўню NASCAR, Буш валодае вялікім вопытам і ведамі ў спорце і індустрыі, таму здавалася натуральным, каб ён перайшоў у ролю кансультанта. І ў той час як гэта была роля, якую ён меркаваў пасля завяршэння кар'еры. Аднак гэтае бачанне ўзнікла хутчэй, чым ён чакаў.

БОЛЬШ З ФОРЕКурт Буш з Nascar пачынае апошні раздзел, магчыма, крыху раней, чым хацеўBy Грэг Энгл

«Усё адбылося на год раней, чым я чакаў, і я задаволены тым, што адбываецца», — сказаў ён. «Нават як Тай Гібс, калі ён скакаў у машыне Monster Energy у мінулым годзе і падштурхоўваў яго да хуткасці ў серыі кубкаў, Monster Energy заўсёды казаў мне абняць яго, таму што ён будзе для нас у далейшым .”

Калі і калі ён атрымае дазвол на ўдзел у гонках, ці можам мы ў будучыні ўбачыць Курта Буша ў гонцы на кубку NASCAR?

«Вось у чым справа, жыццё ідзе наперад. Кантракты здараюцца», — сказаў ён. «Гэта вялікі від спорту, і сёння спонсарскія грошы каштуюць васьмізначнымі лічбамі. Яны не падаюць проста з неба.

«У мяне выдатныя адносіны з Monster Energy і Toyota, і таму вы бачыце мяне тут, на трасе, моцна націскаю і раблю ўсё гэтак жа, як калі б я ўдзельнічаў у гонках. На наступным тыдні будзе важнае паведамленне з Тайлерам Рэдзікам у штаб-кватэры Monster Energy, сёння ёсць відэа з Тай Гібсам. Адбываецца шмат цікавага. Як толькі з'явіцца зялёнае святло, з'явіцца магчымасць адкрыць дзверы для дыскусій, так што гэта працэс. Нельга штурхаць адно перад адным».

Нягледзячы на ​​​​акалічнасці, Буш сказаў, што ў яго ўсё ў парадку з тым, як усё адбывалася пасля аварыі.

«Я сказаў Дэні (Хэмліну), што ў мяне быў адзін добры год, і я падпісаў двухгадовую здзелку», — сказаў ён. «Гэта была б тая лебядзіная песня, выхадны тур Кевіна Харвіка, але я рады, што ў яго будзе такая магчымасць».

«Для мяне я заўсёды быў такім сарамлівым, сціплым хлопцам, верце ці не. Я проста люблю выходзіць на вуліцу і ўдзельнічаць у гонках на машынах. Паглядзім, што атрымаецца. Ці гэта было маё рашэнне, ці нехта зверху, для мяне не важна. Я вельмі рады. Я самазадаволены. І калі б у мяне была магчымасць удзельнічаць у гэтым відзе спорту на працягу 23 гадоў і біць усе высокія і нізкія ноты, я б ні на што не прамяняў гэта. Гэта галівудскі канец, калі вы забіраеце поул на сваім апошнім крузе. Я ўсміхаюся з гэтай нагоды і цешуся».

Буш дадаў, што пачынае прымаць сваё новае жыццё.

«У сувязі з тым, што на трасе ў Дэйтоне мы ўжо другі тыдзень, мы зрабілі Калізей на мінулым тыдні», — сказаў ён. «Няма сумневаў, дзе мая роля ў камандзе, яна ўсюды з камандай. І рабіць розныя інтэрв'ю з камандай і іншымі нашымі спонсарамі. Я раблю ўсё тое ж самае, але не надзяваю шлем, а замест гэтага ўключаю радыё для трэніроўкі, кваліфікацыі і гонкі».

Цяпер ён гатовы да ўсяго, што чакае яго ў будучыні, пачаўшы ў якасці кансультанта. Здаецца, ён рухаецца ў правільным кірунку, і насамрэч ён ужо атрымаў праверку.

«Я раблю менавіта тое, што хачу», — сказаў ён. «Я не хачу мець гоначную каманду. Я стаў старэй, і я не збіраўся ездзіць поўны працоўны дзень. У мяне ёсць неафіцыйная ступень доктара філасофіі ў гэтым гаражы, і каб аддаць перавагу маладым інжынерам, маладым членам экіпажа і, як і ўчора на піт-роўдзе, у гэтага маладога інжынера ў мінулым годзе адбылася яго першая гонка NASCAR. Ён не рабіў ніякіх рэчаў Truck Series, ніякіх рэчаў Xfinity. Ён стаяў, як алень у святле фар. У гэтым годзе ён кажа мне: «Чувак, табе ёсць за што падзякаваць, таму што я дакладна ведаю, дзе мне быць і што мне трэба рабіць».

«Я думаю, што гэты хлопец аднойчы стане кіраўніком экіпажа, але яму яшчэ трэба прайсці доўгі шлях. Проста каб убачыць яго рост за 365 дзён, я думаў, што я таксама буду на гэтым этапе сваёй кар'еры».