Брытанскі стартап Tevva запускае вадародна-электрычны грузавік

Брытанскі стартап Tevva у чацвер выпусціў вадародна-электрычны цяжкі грузавы аўтамабіль, стаўшы апошняй кампаніяй, якая пачала гуляць у сектары, які прыцягвае цікавасць транснацыянальных кампаній, такіх як Грузавік Daimler і Volvo.

Па словах кампаніі Tevva, якая заяўляе, што сабрала 140 мільёнаў долараў, яе аўтамабіль будзе мець запас ходу да 310 міль, або крыху менш за 500 кіламетраў.

Запраўка вадародных бакаў зойме 10 хвілін, а зарадка акумулятара «ад поўнага разраду да 100%» зойме пяць-шэсць гадзін.

Першы вадародна-электрычны грузавік кампаніі будзе важыць 7.5 метрычных тон, а пазнейшыя версіі плануецца важыць 12 і 19 метрычных тон.

У заяве Tevva імкнуўся растлумачыць прычыну аб'яднання паліўнага элемента і батарэі. «Сістэма паліўных элементаў запаўняе акумулятар, павялічваючы запас ходу аўтамабіля і дазваляючы грузавіку перавозіць больш цяжкія грузы на вялікія адлегласці».

Разам з вадародна-электрычным грузавіком кампанія таксама распрацавала электрычны грузавік, які, паводле яго слоў, мае запас ходу да 160 міль. Падрабязнасці як электрычных, так і вадародна-электрычных грузавікоў Tevva паведамляла раней.

У чацвер у інтэрв'ю CNBC "Street Signs Europe" генеральнага дырэктара Tevva Ашэра Бенета спыталі, ці імкнецца яго кампанія дыверсіфікавацца ў меншыя аўтамабілі.

«Мы не зацікаўлены ў распрацоўцы меншых фургонаў або пікапаў», — сказаў Бэнэт. «У многіх выпадках гэта вельмі падобная тэхналогія на вялікія седаны EV, якія працуюць вельмі добра», — дадаў ён.

«Мы вельмі сканцэнтраваны на цяжкіх грузавіках, і мы паступова становімся ўсё цяжэй і цяжэй, таму што гэта сегменты, якія значна цяжэй электрыфікаваць».

Паколькі ўрады ва ўсім свеце імкнуцца знізіць уздзеянне транспарту на навакольнае асяроддзе, шэраг кампаній грузаперавозак шукаюць спосабы распрацоўкі аўтамабіляў з нізкім узроўнем выкідаў і нулявым выкідам, у тым ліку тых, якія выкарыстоўваюць вадарод.

У мінулым месяцы Volvo Trucks заявіла пра гэта пачаў тэставаць транспартныя сродкі, якія выкарыстоўваюць «паліўныя элементы, якія працуюць на вадародзе», Шведская фірма сцвярджае, што іх радыус дзеяння можа складаць да 1,000 кіламетраў, або крыху больш за 621 міль.

Штаб-кватэра Volvo Trucks у Гётэборгу заявіла, што запраўка аўтамабіляў зойме менш за 15 хвілін. Пілотныя выпрабаванні для кліентаў павінны пачацца ў бліжэйшыя некалькі гадоў, а камерцыялізацыя "запланавана на другую палову гэтага дзесяцігоддзя".

Нараўне з аўтамабілямі на вадародных паліўных элементах кампанія Volvo Trucks — якая ўваходзіць у групу Volvo — таксама распрацавала грузавікі з акумулятарнымі электрычнымі батарэямі.

Як і Volvo Trucks і Tevva, Daimler Truck засяроджваецца як на акумулятарных электрамабілях, так і на вадародных аўтамабілях.

У мінулым годзе ў інтэрв'ю CNBC Марцін Даум, старшыня праўлення Daimler Truck, спыталі пра дыскусію паміж электрычнымі батарэямі і вадароднымі паліўнымі элементамі.

«Мы ідзем на абодва, таму што абодва ... маюць сэнс», - адказаў ён, перш чым патлумачыць, як розныя тэхналогіі будуць прыдатныя ў розных сцэнарах.

Нягледзячы на ​​тое, што ў некаторых колах існуе хваляванне з нагоды патэнцыялу аўтамабіляў з вадародным рухавіком, існуюць перашкоды, калі справа даходзіць да пашырэння сектара, не ў апошнюю чаргу, калі справа даходзіць да развіцця належнай інфраструктуры запраўкі. Спосаб вытворчасці вадароду таксама з'яўляецца праблемай.

Абодва гэтыя пункты былі прызнаныя Volvo Trucks у чэрвені, калі ўказалі на праблемы, уключаючы «буйнамаштабныя пастаўкі зялёнага вадароду», а таксама «той факт, што інфраструктура запраўкі для цяжкіх транспартных сродкаў яшчэ не распрацавана».

Вадарод можа быць атрыманы рознымі спосабамі. Адзін з метадаў ўключае выкарыстанне электролізу з электрычным токам, які расшчапляе ваду на кісларод і вадарод.

Калі электраэнергія, якая выкарыстоўваецца ў гэтым працэсе, паступае з аднаўляльных крыніц, такіх як вецер або сонца, то некаторыя называюць гэта «зялёным» або «аднаўляльным» вадародам. Сёння пераважная большасць вытворчасці вадароду заснавана на выкапнёвым паліве.

Са свайго боку Tevva заявіла, што дапаможа сваім кліентам «атрымаць доступ да ўстойлівых і даступных паставак вадароду бяспечна і зручна, разам з купляй або арэндай Tevva Hydrogen Trucks».