Кампанія Northvolt, якая падтрымліваецца кампаніяй VW і Goldman, атрымае 1.1 мільярда долараў

Апошняе паведамленне Northvolt аб фінансаванні адбылося ў той час, калі буйныя эканомікі плануюць адмовіцца ад аўтамабіляў, якія працуюць на дызельным і бензінавым паліве.

Мікаэль Шэберг | Блумберг | Getty Images

Вытворца акумулятараў для электрамабіляў Northvolt у аўторак абвясціў аб павелічэнні фінансавання на 1.1 мільярда долараў з рознымі інвестарамі, у тым ліку Volkswagen і Goldman Sachs Asset Management — удзел у павелічэнні капіталу.

У заяве шведскай кампаніі Northvolt гаворыцца, што канверсоўная купюра на суму 1.1 мільярда долараў будзе выкарыстана для фінансавання кампаніяй "пашырэння вытворчасці акумулятарных элементаў і катодных матэрыялаў у Еўропе для падтрымкі хуткага росту попыту на батарэі".

Сярод іншых інвестараў, якія ўдзельнічаюць у павышэнні, - Бэйлі Гіфард, Swedbank Robur, PCS Holding і TM Capital.

Кампанія Northvolt нядаўна паведаміла, што яе першая гігафабрыка Northvolt Ett пачала камерцыйныя пастаўкі еўрапейскім кліентам. Фірма заяўляе, што мае заказы на суму 55 мільярдаў долараў ад такіх кампаній, як Volvo Cars, BMWі Volkswagen.

Гігафабрыкі - гэта прадпрыемствы, якія ў вялікіх маштабах вырабляюць акумулятары для электрамабіляў. Цеслы На думку генеральнага дырэктара Ілона Маска, гэты тэрмін прыдумаў.

Больш падрабязна пра электрычныя транспартныя сродкі ад CNBC Pro

Апошняе паведамленне Northvolt аб фінансаванні адбылося ў той час, калі буйныя еўрапейскія эканомікі плануюць адмовіцца ад дарожных транспартных сродкаў, якія выкарыстоўваюць дызельнае паліва і бензін.

Вялікабрытанія, напрыклад, хоча спыніць продаж новых дызельных і бензінавых аўтамабіляў і мікрааўтобусаў да 2030 года. З 2035 года ўсе новыя аўтамабілі і мікрааўтобусы павінны мець нулявы ўзровень выкідаў. Еўрапейскі саюз, які Вялікабрытанія пакінула 31 студзеня 2020 г. перасьледуе падобныя мэты.

Па меры павелічэння колькасці электрамабіляў на нашых дарогах узмацняецца канкурэнцыя за развіццё заводаў, здольных вырабляць акумулятары для электрамабіляў у маштабах, і такія кампаніі, як Tesla і VW, імкнуцца замацавацца ў гэтым сектары.

У заяве, апублікаванай у аўторак, генеральны дырэктар і сузаснавальнік Northvolt Пітэр Карлсан, які раней працаваў у Tesla, выказаў надзею на будучыню. 

«Спалучэнне прыняцця палітычных рашэнняў, кліентаў, якія яшчэ больш цвёрда бяруць на сябе абавязацельствы па пераходзе на электрамабілі, і вельмі хуткага росту спажывецкага попыту на больш чыстыя прадукты стварылі ідэальны шторм для электрыфікацыі», — сказаў ён.

Па дадзеных Міжнароднага энергетычнага агенцтва, продажы электрамабіляў у 6.6 годзе дасягнулі 2021 мільёна. У першым квартале 2022 года аб'ём продажаў электрамабіляў склаў 2 мільёны, павялічыўшыся на 75% у параўнанні з першымі трыма месяцамі 2021 года.

Source: https://www.cnbc.com/2022/07/06/vw-and-goldman-backed-northvolt-gets-1point1-billion-funding.html